全新路虎衛士售價近200萬，搭載4.4T引擎+6D底盤，擁有635匹馬力

導讀：2026款衛士OCTA上市，基礎版指導價199.9萬元起，BLACK版指導價215.8萬元起，在豪華硬派越野市場，路虎衛士（參數丨圖片）始終以標桿姿態存在，而 2026 款衛士 OCTA 的到來，將這一標桿推向新高度。其命名源自拉丁語 “octahedron”（八面體鉆石），象征如鉆石切割面般精準強悍的多維能力。這款起售價 199.9 萬元的旗艦車型，基于衛士 110 平臺打造，通過 4.4T V8 雙渦輪動力、6D 智能動態底盤與豪華內飾的三重突破，打破了 “越野強則公路弱” 的固有認知。并且提供OCTA駕駛模式等專屬配置，新車還具有1000毫米涉水深度，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，OCTA 的車頭設計延續衛士方盒子 DNA，卻通過細節升級彰顯旗艦身份。加寬 68mm 的進氣格柵中央，鑲嵌著亮黑色八面體鉆石徽標，懸浮于鈦合金圓盤之上，如同王冠般醒目。格柵內部采用 “外圓內方” 的幾何圖案，暗合東方哲學，搭配熏黑上下分體式中網，下方大面積開口優化了 V8 發動機的散熱效率。極地虎眼式 LED 日行燈勾勒出犀利輪廓，投射出高辨識度光帶，且位置偏高以避免越野時巖石剮蹭。前保險杠線條鋒利如刀，石墨涂層鋁合金下護板兼具防護與啞光質感，金色外露拖車鉤則成為點睛之筆，既強化硬派氣質，又具備實用功能。

再來看車身側面部分，車身側面依然保持經典的“方盒子”設計，尺寸上，標準軸距版為4583×2105×1969mm（軸距2587mm），長軸距版超過5米。 相較于普通版衛士110，OCTA版本寬度增加了68毫米，離地間隙增加了28毫米，車身高度也相應提升，顯得更加霸氣。 后方小窗處保留了標志性的側梯設計，新增了緞面黑側通風口，可選配22英寸七輻輪轂，提供亮黑或啞光涂層，結合外擴明顯的飽滿輪眉，越野性能表現優異。 車身顏色方面，基礎版提供波拉斯科灰、夏朗德灰、馬尾藻藍和佩特拉銅四種選擇，BLACK版則固定搭配納爾維克黑。

再來看車尾部分，車尾部分采用了垂直式車身設計，側開式尾門搭配豎置的車門把手，整體感更強。中央懸掛全尺寸備胎，相比備胎罩設計更為粗獷硬朗。 下方的保險杠造型厚重，中央采用金屬色飾板包裹，與車頭相呼應，增強了整體感。OCTA版車型配備了四出亮黑排氣系統。 從后方看，OCTA版幾乎與標準版衛士無異，但刷上金銅色的拖車鉤、改為方形的排氣口以及車身側面的“OCTA”標志，都彰顯了其獨特的身份。

進入車內，OCTA 的內飾打破了硬派越野 “粗獷 = 簡陋” 的偏見。中控臺延續鎂合金雙橫梁的工業風骨架，但材質升級為深褐色半苯胺真皮與黑檀木色 Kvadrat 織物的混搭，喀爾巴阡灰縫線注入精致感。副駕前方的 “DEFENDER” 字母標志與多處 “外圓內方” 的 OCTA 專屬 LOGO，彰顯身份的同時暗藏設計巧思。13.1 英寸懸浮觸控屏與 12.3 英寸液晶儀表構成數字核心，保留實體旋鈕的同時支持蘋果 CarPlay，實現科技與實用的平衡。靈魂座椅系統內置寶點振動單元，能與 Meridian 音響聯動，將音樂轉化為身體可感知的脈沖，帶來聲浪與震動的雙重沉浸體驗，空間方面，新車后備廂常規容積達 1075L，放倒后排座椅后可擴展至 2380L，露營裝備、越野工具均可輕松收納。

最后來看動力方面，衛士OCTA搭載全新4.4升雙渦輪增壓V8發動機，并加入輕混系統，最大功率635馬力，最大扭矩750?！っ祝ǔ鰤耗Ｊ?00?！っ祝?，匹配帶有高、低速擋的八速自動變速箱。尤其是在崎嶇地形上，6D智能動態底盤可實現更大的車輪鉸接，進一步應對極端障礙路況；車輪自由行程最大可達550毫米；13.7:1轉向比，低速行駛時將減少方向盤的轉動圈數。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！