052D型驅逐艦，2025年，數量達到33艘，到底需要多少艘？

最近兩天，按照我國央視報道，052D型驅逐艦駐馬店艦，公開亮相。按照艦名統計，這是第31艘公開亮相、服役的052D型驅逐艦。換而言之，我國052D系列驅逐艦，正在從30艘向40艘邁進。那么，一個問題出現了，052D型驅逐艦，到底需要多少艘？今天，我們就根據目前的情況，聊聊這個問題。

052C型驅逐艦，現役6艘

首先，我們聊聊052D型驅逐艦。052D型驅逐艦屬于我國2010年代，在052C型驅逐艦基礎上，進一步升級發展而來的7000—7500噸級通用型驅逐艦。2014年，052D型驅逐艦的首艦服役。關于052D型驅逐艦，到底建造多少艘，很多國家的媒體，都非常關注，也進行了各種推測。日本媒體曾經推測，052D型驅逐艦，最多建造10艘。

日本海上自衛隊，依靠8艘宙斯盾艦，仍然是“優勢在我”。結果，052D型驅逐艦，第一、第二、第三批次，陸續建造服役了25艘，數量遠遠超出了預期。目前，我國正在建造052D型驅逐艦的第四批次，并且已經開始陸續服役。最近兩天，按照我國央視報道，052D型驅逐艦駐馬店艦，公開亮相。按照艦名統計，這是第31艘公開亮相、服役的052D型驅逐艦。

052D型驅逐艦，7500噸級艦艇

在此之前，已經陸續公開了達州艦、滄州艦、宿州艦等艦艇。換而言之，我國052D系列驅逐艦，正在從30艘向40艘邁進。按照國外媒體的報道，還有好幾艘052D型驅逐艦，正在建造、舾裝和海試等不同階段。甚至有國外媒體推測，截至2025年12月底，052D型驅逐艦，可能還會再服役2艘，達到33艘。當然，這是國外媒體的推測。

那么，一個非常關鍵的問題出現了，052D型驅逐艦，到底會建造多少艘呢？國外媒體根據衛星航拍圖推算，我國還有好幾艘052D型驅逐艦，正在建造、舾裝和海試等階段。部分國外機構推算，加上第四批次的052D型驅逐艦。我國052D型驅逐艦的建造數量，大約達到39艘或者40艘。

052D型驅逐艦滄州艦

那么，我國還會不會建造第五批次的052D型驅逐艦呢？作者認為，可能性不大。因為052D型驅逐艦屬于7000噸級艦艇平臺。在我國艦載動力系統有限的情況下，7000噸級驅逐艦平臺，已經是天花板。052D型驅逐艦，采用了2臺CGT-25M燃氣輪機、2臺輔助柴油機，屬于柴燃交替動力艦艇。按照公開報道，CGT-25M燃氣輪機，額定功率26.7兆瓦，熱效率36.5%。

這樣的動力系統，基本夠用，但也僅僅是基本夠用。在沒有其他選擇的情況下，這一系列燃氣輪機，屬于我國052D型、055型驅逐艦的標配。由于燃氣輪機功率有限，052D型驅逐艦，長寬比設計，不得不非常高，這是當年唯一的選擇。例如052D型驅逐艦的艦艇長度，甚至比9000噸級阿里伯克級，還要略長一點，對適航性、穩定性，會有一定的影響。

不過，2024年，新一代CGT-30系列、CGT-40系列燃氣輪機，已經公開亮相，為我國各種艦艇的發展，提供了全新的動力選擇。以CGT-30系列燃氣輪機為例，按照報道，整機功率33.5兆瓦，熱效率39.3%。無論是功率，還是熱效率，相比CGT-25，都有非常明顯的提高。

按照我國媒體介紹的官方原文：CGT-30系列燃氣輪機，已完成整機性能試驗及超5000小時強化考核試驗，是全新自主研制的大功率工業燃氣輪機，可與CGT25系列燃氣輪機實現原位替代。請注意，原位替代4個字，意味著CGT30在尺寸、重量等各方面，應該與CGT-25，基本相當。尺寸、重量沒有增加，功率、熱效率明顯提高，這就是科技的進步。

早期的萬噸艦模型

2025年以來，網絡上重新出現了9000噸級通用驅逐艦的設想，例如標準排水量6800噸，滿載排水量9000余噸的參數。其實，請大家聯想一下，以兩臺新一代CGT30燃氣輪機，加上2臺新一代輔助柴油機，進一步發展9000噸級通用型驅逐艦，并不是非常困難的事情，動力系統的功率充裕。

055型驅逐艦，13000噸級

從這個角度來說，052D型驅逐艦第四批次，建造完畢以后，預計很難出現第五批次。我國可能會進一步發展新一代的9000噸級驅逐艦，在空間、配置、適航性等各方面，進一步提高。至于052D型驅逐艦，裝備數量大約會達到39艘或者40艘，不會繼續增加。

傳說的052E設想圖

關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。