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      美專家:任何四代機都能擊落中國殲20,但有一個前提

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      一句話。爭議立刻升溫——埃里克·威克倫德的判斷。

      據史料記載,埃里克·威克倫德曾在美國海軍負責情報與作戰協調工作,熟悉雷達回波與信號態勢的解析;在他看來,任何第四代戰機在特定條件下確有可能將中國的殲?20擊落,但前提是要占據一個關鍵位置——正后方或側后靠近發動機噴口處,這里留有被察覺的痕跡。

      仔細想想,這個判斷并非輕描淡寫;若把雷達、紅外與電子戰看作一張網,那么殲?20的正面確實較難被穿透,但機尾的熱信號與雷達回波更容易被察覺,這正是被人利用的縫隙。

      請注意,這是基于公開討論的技術觀察,而非空穴來風——歷史上,隱身設計總在某些觀測角度露出端倪。

      不是絕對。

      也不是隨意。

      問題在于位置。

      為什么這么說?

      答案就在戰場信息鏈里。

      現代空戰——話說回來——并非兩機單挑,而是體系作戰的較量。



      若遠程預警機仍在,數據鏈暢通無阻,電子對抗有效發揮,第四代飛機便可借助外部坐標、被動紅外及電子戰掩護切入有利角度;換個角度看,這等于把對手從“遠處不可見”拉回到“近處可攻”。

      我覺得,這里有點像把高墻在某處鑿了個洞:只要洞夠大,便能透進來人。

      設問一下:在實際沖突中,這樣的條件能否頻繁出現?

      難道不是很難嗎?

      細細品味殲?20的技術脈絡:設計上傾向于降低正面雷達截面,以利首戰隱蔽;但發動機噴口與尾部結構長期以來是隱身飛機的通病——過去殲?20曾使用俄制AL?31F一類發動機,噴口呈圓形,熱跡明顯;隨后逐步推廣WS?10C,推力與可靠性提升,公開討論又提到WS?15作為更高推力和推力矢量的目標,但噴口與散熱隱蔽并非一夕可成,仍需時間與改進。

      相比之下,四代機在航電升級后配有AESA雷達、先進電子戰吊艙和更強的數據鏈,配合E?2D、隱身戰機或多源傳感器的實時坐標喂送,便能把對手的隱身優勢部分中和;在我看來,這是一種體系化的反制手段,當然前提極為苛刻。

      硝煙彌漫的假想場景中,預警平臺若被壓制,數據鏈一旦斷裂,整個策略便難以為繼。

      比喻來說,體系支撐就是橋梁,橋塌了,行人還如何通過?

      故事化一點來講。

      想象某次演練:日本的F?15J經過JSI升級,換裝了更先進的雷達和電子戰套件,編隊受E?2D引導緩緩靠近,目的是從側后方進入殲?20的弱區;這并非空穴來風,而是現實的戰術選擇。

      講真的,F?15J的改裝讓它在多目標追蹤與抗干擾上具備更強能力,但數量有限、地域與節點依賴卻是硬傷。



      若當時預警機被對方壓制,或者數據鏈遭到高強度干擾,那場景便會變得截然不同。

      個人認為,技術只是工具,真正要緊的是如何把工具融入冗余而穩固的作戰網。

      比較來看,武器與數量同樣牽動戰局。

      PL?15等中遠程導彈討論中常提及射程優勢,射程可達數百公里量級,遠超傳統中短程彈;但導彈的命中并不只憑遠程射程決定,它還要靠連續、精準的目標指示與引導。

      就像現在的訓練與模擬那樣,若F?35或其他平臺能持續為非隱身飛機喂點目標坐標,導彈才有機會完成長距離截擊;反之,隱身平臺在開火前如果能保持相對隱秘,那么先手優勢便會出現。

      真沒想到的是,這場博弈其實是多層面并行:發動機熱痕的改善、噴口的結構優化、電子戰的攻防升級、預警平臺的抗打擊能力提升,任何一環的進步或倒退都會波及全局。

      過去與現在交錯——殲?20自2011年首飛以來走過一段路,產量在近年明顯上升,公開估計已進入百架級交付階段乃至更高數量;這意味著單一優勢會因數量擴展而被稀釋,敵方若僅憑少量高端機型很難覆蓋日益擴大的隱身編隊。

      站在今天回頭看,生產線的爬坡、發動機國產化(WS?10C向WS?15的過渡)與部件國產化,都是把握長期空中力量平衡的重要因素。

      換作現在,面對規?;碾[身機群,更多的預警、更多的數據冗余以及更強的電子戰能力是必要的補償手段。

      當然,所有這些論述都有假設條件——如果預警機健在,數據鏈暢通,電子戰未被克制,第四代飛機在有利條件下確有可能逆轉;假設其一或其二被打破,那么這種可行性就會大打折扣。



      仔細想想,這與現實沖突并不總是重合。

      戰爭不是演習;當E?3或E?2D受限,當衛星鏈路被干擾,當彈藥與維護鏈條受阻,戰術圖紙便難以照搬。

      個人認為,這正是現代空戰最令人著實感慨之處:技術與體系相互制約,單點優勢難以決定最終勝負。

      也許有人會說:數百架隱身機壓上來就是勝利。

      截然不同。

      數量提供的是戰役層面的壓力,而不是瞬時決定戰果的萬能鑰匙;更重要的是數量如何與體系整合,如何保證關鍵節點的生存性與冗余性。

      就像修一座長橋,不是把更多鋼材堆在橋頭就能成功,必須有堅固的橋墩與多個支點。

      難道不是嗎?

      反思到此,戰場的真實面貌便更加清晰:既有工程學的問題,也有指揮與控制的藝術。

      總之,技術的攻防會繼續演進;噴口改進、紅外特征抑制、電子戰算法、數據鏈容錯、導彈末制導能力的提升,都會在未來若干年里繼續牽動空戰態勢。

      依我之見,單一論斷不足以概括長期趨勢,但將注意力放在“條件”上——正如埃里克·威克倫德所指出的那樣——是非常必要的。



      場景依舊復雜,結論需謹慎。

      ——春雨綿綿或烈日當空,戰場上每一次探測與回合,都是在逼近那一刻的分水嶺。

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