紅米Turbo 5再次被確認：9000mAh電池+100W閃充，能否接棒K系列？

“K系列會通過科技創新+體驗領先持續向上，Turbo系列會逐步接棒。”小米集團合伙人、總裁盧偉冰的這番表態，早已為紅米產品線的變革埋下伏筆。

緊接著，紅米產品經理筍寸進一步強調：“REDMI Turbo將逐步接棒K系列，在性能＆性價比上給大家驚喜。”

如今，隨著博主爆出“某廠子系9000mAh±單電芯硅電池+100W閃充方案已搞定”的消息，網友們紛紛推測：這就是即將登場的新一代性價比王牌紅米Turbo 5。

再加上硬件參數規格方面也有一些爆料，因此對于消費者來說，新機所具備的期待值，也逐漸得到了提升。

首先，當手機市場競爭日益白熱化，紅米悄然進行著產品線的戰略調整，按照官方計劃，K系列定位正在上探，逐漸向全能旗艦進軍。

這個調整留下的市場空檔，正由Turbo系列填補，它肩負著在2-3K價位段延續紅米“性價比之王”榮耀的重任。

而根據博主透露的信息，新機的續航能力有著很大幅度的提升，這也是主攻手機市場的一個主要方向。

比如紅米Turbo 5系列已搞定9000mAh±單電芯硅電池，并支持100W閃充方案，實驗室甚至正在積極評估10000mAh±電池。

這一配置遠超當前多數旗艦機型，讓用戶在續航方面再無憂慮。

不過，此前關于Turbo 5電池容量的爆料存在多種說法，較早的傳聞稱標準版將配備7500mAh電池，而較新的信息則指向了更為激進的方案。

考慮到爆料的時間線，電池配置可能仍在調整中，但大容量電池無疑是Turbo 5系列的主要賣點之一。

不出意外，無論是8字開頭還是9字開頭電池容量，都意味著用戶可以做到一天一充的一個地步。

而作為性能取向的機型，紅米Turbo 5在核心配置上從不令人失望，多方爆料顯示這款新機將首發搭載聯發科天璣8500處理器。

芯片本身基于臺積電4nm工藝制程打造，依然采用全大核架構，它集成了Mali-G720 GPU，安兔兔跑分設定在200萬分級別，性能表現值得期待。

回顧前代天璣8400的出色表現，CPU多核性能提升41%，多核功耗卻降低44%，天璣8500有望成為中端市場新的性能標桿。

值得一提的是，此前有消息稱Turbo5 Pro會配備天璣9500e或第五代驍龍8處理器，因此期待值也很高。

除了處理器，紅米Turbo 5還預計采用6.5英寸1.5K LTPS中尺寸直屏，但大概率采用的是光學屏下指紋，而不是超聲波指紋解鎖。

同時新機將普及金屬中框，并支持IP68級防塵防水，這些往常只有在高端機型上才能見到的配置，正逐漸下放至中端產品。

加上博主還特別強調，新機在CMF（顏色、材料、工藝）方面進步很大。

可以說從“能用”到“好用”，再到“用得精致”，紅米Turbo 5代表的正是紅米產品哲學的演變。

另外要說的是，根據此前市場傳出的爆料，Redmi Note系列新款已定板電池達8500mAh±，甚至有的子系中端線迭代新機正在測試8500mAh±電池，實驗室數據更向9000mAh靠攏。

這種技術突破不僅限于單一型號，而是遍布紅米多條產品線。

這種布局形成了梯次分明的產品矩陣，比如Note系列夯實基礎，Turbo系列強化性能，K系列沖擊高端。

三者協同，覆蓋從入門到旗艦的各個價位段，對于消費者來說，如何選擇，也將會非常的清晰。

最后，據第三方消息，紅米Turbo 5系列可能將在明年1月發布，也有爆料稱其有望在今年年內亮相。

無論最終是哪一種方案，新機都已經顯露出“中端屠夫”的潛質，大家覺得呢？一起來說說看吧。