隔壁老王今天跟大伙聊聊剛剛上市的奇瑞風(參數丨圖片)云T11。說實在的,在如今這個新能源SUV扎堆的時代,一臺車長超過5米2、軸距3米12的大家伙,敢把限時置換起售價定在17.99萬,看來奇瑞這次是真的要“不客氣”了。![]()
先說說這車最打動我的空間表現。風云T11的尺寸是5205/1998/1800毫米,軸距3120毫米,這數據比攬勝加長版還要大,坐進去那叫一個敞亮。它采用2+2+2的六座布局,第二排是兩個獨立的零重力座椅,帶加熱、通風和按摩功能,中央通道寬度充裕,進出第三排特別方便。最讓老王驚喜的是,就連第三排也都是電動座椅,還帶加熱功能,這點對全家出行太友好了。后備箱常規狀態下有798升,放倒第三排能擴展到1590升,嬰兒車、露營裝備都能輕松裝下。![]()
動力系統上,風云T11用的是1.5T增程系統,提供后驅和四驅兩種選擇。四驅版前后雙電機綜合功率345千瓦,峰值扭矩634牛·米,零百加速只要5.4秒,對于這么大塊頭的SUV來說,動力相當充沛了。它搭載39.6千瓦時電池組,CLTC純電續航220公里,日常通勤基本可以當純電車用,成本能省不少。滿油滿電綜合續航超過1400公里,完全沒有里程焦慮。而且支持快充,30%到80%只要20分鐘,這在服務區休息一下的功夫就能補上不少電。![]()
坐進車內,科技感直接拉滿。最吸睛的就是那塊30英寸6K懸浮式寰宇屏,配合全液晶儀表和AR-HUD,形成三屏交互。全系標配小奇同學AI語音助手,支持六音區識別,不管坐在哪個位置都能直接和車機對話。高配車型還有17.3英寸后艙娛樂屏和23揚聲器的伯牙之音音響系統,帶孩子出門時,放個動畫片就能讓他們安靜一路。![]()
智能駕駛方面,風云T11全系標配獵鷹500智能駕駛輔助系統,配備27個感知單元與200TOPS算力芯片,支持高速NOA、智能泊車等功能。高配版更是升級到獵鷹700系統,增加1顆激光雷達,支持城市NOA,能應對無保護路口和環島這些復雜路況。![]()
安全配置這次也是下足了本錢。全系標配11個安全氣囊,包括前排中央氣囊和覆蓋全三排的超長側氣簾。車身采用磐石車身2.0技術,高強度鋼鋁占比達到88%,關鍵部位用了2Gpa熱成型鋼,為全家出行提供了堅實的安全保障。![]()
那么,跟它的直接對手吉利銀河M9比起來,風云T11勝算幾何?隔壁老王覺得,兩款車可以說是各有千秋。銀河M9在加速性能上更猛,零百加速4.5秒,綜合續航也稍長一些。但風云T11的純電續航全系都是220公里,比銀河M9入門版的100公里要實在得多,對于日常通勤來說更實用。在空間布局上,風云T11的第三排腿部空間達到900毫米,縱向空間利用得更好。配置方面,風云T11全系標配11個安全氣囊、30英寸大屏和伯牙之音音響,基礎配置更厚道。![]()
最后老王聊聊這車的市場前景。風云T11這次精準地抓住了幾個關鍵點:一是用“限時置換價17.99萬起”的策略,降低了購買門檻;二是通過“全系標配”的方式,讓消費者不用糾結選配,基礎配置就很全面;三是用增程方案兼顧了純電的經濟性和燃油的便利性。在20萬左右的六座SUV市場,它既要面對吉利銀河M9這樣的直接對手,也要迎接深藍S09等即將上市的新車的挑戰。但憑借其越級的空間、豐富的配置和務實的價格,風云T11確實有實力成為這個細分市場的有力競爭者。從它預售期間就拿下28732臺訂單的表現來看,市場對它的接受度還是相當高的。![]()
所以,如果你正在為全家人物色一臺空間大、配置高、又沒有里程焦慮的六座SUV,那不妨去4S店親自體驗一下這款風云T11,看看它是不是你的菜。畢竟在性價比這條路上,它能給到的東西,確實超出了我們對這個價位車型的常規期待。
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