
一提到大鵬
大家可能立馬想到的是
絕美海景、自然風光
還有被遙遠路途和堵車支配的恐懼......
不過好消息是
8號線三期快開通啦

地鐵8號線三期
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8號線三期線路示意圖(站名以實際運營為準)
?最新信息
據深鐵集團信息, 10月29日,8號線三期工程在溪涌站迎來了運營進駐儀式。 這標志著8號線三期的運營工作即將正式拉開帷幕,向開通初期運營的目標邁出了堅實的一大步!
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圖源:深圳地鐵
?線路設計
地鐵8號線三期工程起于鹽田區8號線二期小梅沙站,止于大鵬新區 溪涌站,全長約3.7 km。
?站點規劃
共設站 1 個,溪涌站。
?線路作用
1??一線串聯,貫通五區線路建成后,將與2號線一、二、三期及8號線一、二期貫通運營,形成一條連接南山、福田、羅湖、鹽田、大鵬新區的軌道交通骨干線!
2??通勤旅游,輕松切換既服務鹽田、大鵬的通勤族,也兼顧東部沿海旅游客流,出行游玩更便捷啦!上班通勤、周末看海,從此兩不誤!
3??助力大鵬,區域發展為大鵬新區建設全球海洋中心城市集中承載區和世界級濱海生態旅游度假區,提供強有力的交通支撐!
?開通時間
計劃2025年年內開通,目前準確時間未公布。
另外深惠城際大鵬支線
也有最新信息
等到深惠城際大鵬支線建成
龍崗、坪山?大鵬只要30分鐘
深惠城際大鵬支線
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▲深惠城際大鵬支線平面示意圖
?最新信息
據深圳交10月27日信息,近日,隨著盾構機刀盤緩緩轉動,深惠城際2標項目大鵬支線龍城站站前區間盾構機順利始發,標志著項目全線地下掘進進入最后沖刺階段。
?線路設置:
深惠城際大鵬支線起自龍崗區 龍城站,途經坪山區,止于大鵬新區 新大站,線路全長約 39.4km,設計時速為 160km 。
?站點設置:全線設龍城、坪山、燕子湖、葵涌、大鵬、新大 6 座車站。設新大存車場。
?線路意義:深惠城際大鵬支線 建成通車后,可實現大鵬與龍崗、坪山半小時通勤,通過換乘可快速抵達寶安機場、南山、前海等地,將極大緩解大鵬新區的綜合交通壓力。同時對助推大灣區城際鐵路建設完善深圳市軌道交通網絡,使大鵬新區加速融入大灣區和全市的軌道交通體系,推進大鵬新區的高質量發展都將發揮重要作用。
另外
深圳還有一條地鐵和大鵬相關
那就是地鐵32號線
來看看最新信息
地鐵32號線一期
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軌道交通32號線一期線路圖。
圖源:深圳新聞網{以實際運營為準}
?最新信息
據深圳交通信息,10月初 深圳地鐵32號線一期迎來關鍵進展,各站點已全面進入主體結構施工階段。
?線路介紹
32號線起自8號線三期工程終點溪涌站(不含),終至葵涌東站,途經上洞—大鵬半島自然保護區—土洋—葵涌等重要區域,線路全長約 9.53km。32號線位于大鵬新區,共設上洞、土洋、葵涌、葵涌東4座車站。其中,葵涌站與深惠城際大鵬支線葵涌站形成T型換乘。
?線路作用
建成后將與2號線、8號線貫通運營,形成貫通南山、福田、羅湖、鹽田和大鵬的軌道交通骨干線路,對大鵬新區建設世界級濱海生態旅游度假區具有重要支撐和促進作用。
?開通時間
深圳地鐵32號線一期(溪涌 - 葵涌東)計劃開通時間是2028年。
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