中國油車的巔峰？體驗吉利中國星全新東方曜

把吉利“中國星”稱之為“中國油車的巔峰”，也不為過吧？新能源汽車滲透率早就超過了50%，對于還堅持選擇傳統(tǒng)燃油車的用戶來說，什么是最重要的呢？我想，應(yīng)該是安全和便捷的用車體驗，當(dāng)然少不了顏值和貼心的配置。

吉利“中國星東方曜”，就是給這部分用戶而準(zhǔn)備的。星瑞（參數(shù)丨圖片）東方曜和星越L東方曜兩大系列，雙雙進階。新車對智能座艙，智能輔助駕駛、動力系統(tǒng)和底盤都有全方位的提升。

先說顏值，無論是星瑞東方曜，還是星越L東方曜，兩款新車都能給人一種貴氣感，沒有任何半點便宜貨的感覺。同時呢，兩款車外觀車身色增加了“月牙青”、“莫高藍(lán)”和“丹青”三款專屬車色，是不是很有那種浪漫而神秘的高級感？

兩款新車的車內(nèi)全是皮質(zhì)包裹，看著就挺有檔次的，而且質(zhì)感比小姑娘的小手還嫩滑。星越L東方曜搭載全景四屏智聯(lián)交互，屏幕尺寸比老款大多了。看著又很有科技感，主要是星越L東方曜也用上了FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，星睿AI大模型也上車了。

接著是動力系統(tǒng)，星越L全系搭載2.0TD高功率發(fā)動機，匹配愛信8速變速箱，動力是不用懷疑的，足夠的澎湃，油耗也還可以。同時，星越L東方曜更搭載博格華納第六代電液式四驅(qū)系統(tǒng)，不為翻身越嶺，只圖出行多一份安全保障。

最后呢，兩款新車都采用CMA線控底盤技術(shù)，行駛舒適還好開，濃濃的歐系調(diào)教風(fēng)格。兩車還采用了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，無論自駕，還是智駕，都好用。總體來說，將中國設(shè)計的中式豪華和中國智能以現(xiàn)代工業(yè)的方式呈現(xiàn)給用戶。

新能源汽車補貼加快退坡，明年要交購置稅了，“油電同權(quán)”的時代要來了。綠牌不再享有“特權(quán)”的時候，相信很多消費者會回心轉(zhuǎn)意，再次選擇燃油車。爆款基因再度進化，不斷拓寬主流燃油車價值邊界的吉利中國星東方曜會是你們的首選嗎？評論區(qū)告訴我。