10月29日,北京現代首款純電平臺SUV—EO羿歐正式上市,馭光指導價:11.98-14.98萬元。同時,發布會也公布了EO羿歐“送充電樁”、“送0首付購車”、“送4000元置換補貼”、“送無限流量”在內的“品質生活好禮”購車政策。
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作為北京現代邁入新能源時代的起點,北京現代賦予EO羿歐“新質力純電SUV”的定位。其開發遵循“全球品質+中國技術”的核心路徑,延續全球品質標準,結合中國用戶使用場景進行本土優化。基于這套造車思路,EO羿歐為用戶提供“安全、駕乘、技術、耐久、智能、生活賦能”六大品質維度,覆蓋全用車周期的所有細節,讓15萬級純電SUV不再局限于“基礎代步”,而是為中國消費者帶來了“高品質”的純電選擇。
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在被動安全方面,EO羿歐采用“用料+結構”并行的設計思路。車身采用“720°鎧甲車身結構”,整車高強鋼占比約77.5%,A/B柱大量使用1500MPa熱成型鋼;前機艙位置使用了獨特的大斷面設計,將碰撞能量導向兩側更堅固的縱梁。北京現代把它稱作“神之手”梁結構,就像有只無形的手,關鍵時刻把危險推開,護住車內駕乘者。
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EO羿歐的駕控品質,在同級中“無出其右”。針對電動汽車在制動階段容易引發暈車,研發了“自然無感制動”動能回收系統,并提供獨創的“家庭制動模式”。該模式將剎車力度與踏板行程精密匹配,使油壓調節曲線更加平順,腳感細膩、易于掌控,在臨近停車的前后階段能有效抑制車輛的前后縱向晃動,從而提升乘坐舒適度,從此告別電動車暈車的苦惱。
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如果硬件是性能的基石,精細的調校就是決定其駕控品質的關鍵。EO羿歐的底盤調教延續了現代汽車在WRC賽事三連冠中積累的技術底蘊,以硬件與全球化標準的結合來塑造整車的駕駛質感。
在結構層面,EO羿歐采用大師級底盤調教,配備豪車級前加強型麥弗遜懸架+后五連桿獨立懸架與全框式副車架,能有效過濾路面顛簸。目標是兼顧穩定性與舒適性,讓車輛在日常行駛中給與極其易控的駕駛感受。
在駕駛層面,EO羿歐同樣針對駕駛者的穩定性給與了針對性配置。北京現代把高端車/賽場上才配備的主駕主動側翼支撐功能:當車輛處于10–130km/h的速度區間時,方向盤轉動超過約6°,座椅側翼氣囊會在約1秒內自動充氣“托住”駕駛員的腰側。時速大于130km/h時也會自動開啟;這一設計可以在高速過彎、長途駕駛等場景中減少身體晃動。
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整體駕駛感受上,EO羿歐還原了高端燃油車型的駕乘質感。在電動時代,零百加速并不是一個難題。但對于一款以“15萬內品質最好純電SUV”為目標的產品而言,真正重要的是日常駕駛場景中更穩、更舒適的駕乘品質。
高效三電、穩定補能與穩健行駛協同,帶來最可靠的技術品質
技術層面,EO羿歐運用現代汽車E-GMP全球純電平臺,該平臺的可靠性和成熟度,已經被全球超過50萬用戶親身驗證。它是原生純電架構,模塊化、標準化理念,帶來的不僅是電池組與車身固定一體的安全可靠,還有更強勁動力表現的電驅系統;這個平臺不僅為安全打底,更為三電高效協同而生。
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EO羿歐在續航與補能層面的核心思路是“到哪都能充、插上就穩定充”。車輛搭載弗迪磷酸鐵鋰刀片電池,CLTC最長續航里程722 km。直流快充由30%補至80%約27分鐘,同時具備同級領先的83%續航達成率,遠高于行業普遍的70%左右。這得益于精準的電量標定與BMS電池管家的持續守護,確保表顯每一格電量,都真實可用。在-30℃的極寒環境中,多數電動車早已“罷工”,但EO羿歐不僅能正常啟動,還能實現邊加熱邊充電的操作。兼顧續航里程本身與里程可實現度。
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值得一提的是,EO羿歐也是國內首批獲得CCTA充電認證的車型。實測適配覆蓋約99%的主流運營商、500+交直流充電樁,實現高兼容性的充電接入能力,進一步緩解純電出行的里程焦慮。
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EO羿歐的品質與可靠性來自長期嚴苛的測試體系。車輛在量產前,完成了覆蓋-30℃的黑河至50℃的吐魯番極端環境累計超120萬公里的綜合道路驗證,幾乎超過國家50-60萬公里報廢標準的2倍,超過40個月的三電與底盤專項測試,8個月高速環道的高負載循環;超過30種“魔鬼路況”的實測、超1000小時的耐腐蝕測試、10萬次車門、前機蓋、后備箱開合測試,甚至側翼支撐都做了超22萬次的測試。一般行業測試,是在幾萬次量級。北京現代這些“自虐式測試”,覆蓋8-10年甚至更久的使用強度,以驗證機械結構的耐久性。
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在高算力芯片的支撐下,EO羿歐的AI智能座艙提供了更完整的日常使用能力,而不僅是概念式堆疊配置。“手車互聯”功能實現了“手機即車機”的體驗,系統全面兼容CarLink/CarPlay,蘋果與安卓用戶都可以將常用App無縫流轉到車機界面,保持原有的使用習慣。
語音交互支持四音區識別,能夠按座位識別語音,120秒超長免喚醒;并支持連續多輪指令而無需反復喚醒,相當于為每位駕乘者都配備了以為“專屬助理”。座艙內還集成健康檢測、疲勞監測、FACE ID等功能:可實時關注駕乘者狀態,并可通過人臉識別登錄個人賬戶,使駕駛習慣按個人偏好即刻設置。
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不僅如此,EO羿歐還能與車外進行“溝通”。在小區窄路會車時,駕駛員不用搖下車窗,更不用按刺耳的喇叭,通過車外喊話功能,就能隨時和前方行人說話。禮貌,而且實用;而同級獨有的 Car Vlog途影功能,它能通過車內外攝像頭,隨時記錄精彩影像,一鍵生成短視頻,并且可以分享到手機,與好友分享快樂瞬間。
整體來看,EO羿歐的智能座艙以高算力平臺為基礎,將互聯能力、語音交互、安全關懷與社交表達納入同一系統框架。讓EO羿歐成為一位懂得陪伴、能夠分擔的智慧伙伴。
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