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哈嘍,大家好,我是紅濤說車。
一說起豪華MPV,很多人會想到豐田埃爾法,在中國市場出現過加價二三十萬元才能提車的現象,足以看出大家對埃爾法的喜愛,而提起同級別的日產Elgrand,卻很少有人知道它。目前,全新日產Elgrand發布,作為換代車型,新車外觀借鑒日產Hyper Tourer概念車的設計語言,搭載第三代e-POWER混合動力系統和e-4ORCE雙電機全輪控制技術。
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雖然在中國很少人知道日產Elgrand這款MPV,但它已經發展到第三代車型了,日產Elgrand最早于1997年推出,內部代號為E50;第二代Elgrand在2002年發布,內部代號為E51;第三代Elgrand在2010年亮相,內部代號為E52,而此次推出的全新日產Elgrand屬于第四代產品。
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外觀方面,全新日產Elgrand的車頭較短且厚重,機蓋前端有著“ELGRAND”標識,前臉采用內凹狀無邊界式格柵,配備可發光的車標,貫穿式燈帶與日間行車燈相連,拉寬了視覺效果,而熏黑大燈與格柵結合緊密,內部呈現出矩陣式光源,此外格柵接近燈組下沿的部分也是可以點亮的,提升了科技感。
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全新日產Elgrand的尺寸暫不清楚,車身輪廓并不是那種傳統MPV那種方正高大的商務風格,側面運用了較為豐富的線條勾勒,看起來富有一定的張力,并且加入了一些時下流行元素,雙色車身和黑色輪轂吸引人眼球,側窗上沿使用了鍍鉻裝飾條一直延伸至尾部擾流板,采用電動側滑門,配備后排隱私玻璃等。
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全新日產Elgrand的擾流板尺寸較大,配備高位剎車燈,貫穿式尾燈內部結構清晰可見,點亮后會呈現出類似能量晶體的效果,并且下方還加入了尼桑標識,后保險杠兩側設計了黑色裝飾和紅色反光板。
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內飾方面,全新日產Elgrand的中控臺為環抱座艙布局,進行了縫線處理,車內保留了較多的實體按鍵,配備日產最新家族化的雙聯屏和雙輻式造型方向盤,采用按鍵式換擋方式,車內使用紫色配色,搭配木紋飾板和皮革材質包裹,配置方面可提供BOSE 22揚聲器高級音響系統、64種色車內氛圍燈等。
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全新日產Elgrand的前排主副駕駛座椅是電動調節,側翼比較長,靠背做了菱形縫線,配有電動腿托和頭枕揚聲器,前排座椅頭枕后面配備娛樂屏,二排兩個獨立座椅支持前后調節和大角度靠背調節,同樣配備了腿托,第三排座椅也支持前后調節。
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動力方面,全新日產Elgrand搭載第三代e-POWER系統,采用e-4ORCE雙電機全輪控制技術和智能動態懸架系統,可提供六種駕駛模式。
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結語:日產Elgrand定位于中大型MPV,該車并沒有引入中國市場,這也是很少有人知道它的原因,在海外市場,其主要競爭對手為豐田埃爾法(國內市場指導價格區間為89.90萬-92.90萬元)和威爾法(國內市場指導價格區間為89.90萬-92.90萬元)等車型,而全新日產Elgrand的外觀和內飾更新,如果以進口的形式引入,你會考慮它嗎。
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