安徽
在10月29號開幕的東京車展上，比亞迪全新純電K-Car車型正式亮相，命名為“RACCO”，這個名字源自日語“海獺”，車輛配備有側滑門、四輪盤剎等配置，專為日本市場打造。
新車亮點：
四輪四角的方盒子造型
比亞迪RACCO最有特色的，自然就是這個外觀設計，四輪四角和短前后懸的設計讓這臺車成為了正兒八經的“方盒子”造型，新車的車身尺寸暫時還沒有公布，但日本對于K-Car車型嚴格的規(guī)定，K-Car車型的尺寸限制為車長不超過3.4m，寬度不超過1.48m，所以新車的尺寸肯定也會在這個范圍。
在中國很少會見到有這種造型設計的車型，極短的前后懸設計把車內的空間擴展到極致，國內車型里唯一能讓我聯想到的，就是鈴木的北斗星（參數丨圖片）。想當初天涯君剛畢業(yè)的時候，最大的夢想就是淘一臺二手的北斗星回來簡單改裝一下，然后開著車去環(huán)游中國。
比亞迪RACCO采用了雙A柱和三角窗的設計，極大減少了駕駛員的視野盲區(qū)，而且鑒于日本那邊車流量大，道路空間狹小的情況，新車還配備了側滑門，不僅方便上下車，裝載東西也更輕松。
純電續(xù)航180km
比亞迪RACCO采用純電驅動，搭載一塊容量為20kWh的電池組，純電續(xù)航（CLTC）為180km左右，因為車身質量會很輕，所以180km的續(xù)航滿足日常通勤還是沒問題的。
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