坦克用作“士氣象征”？專家痛批：錯誤戰術加劇烏軍裝備危機！

據外媒報道，烏克蘭坦克部隊正面臨“災難性的裝甲技術短缺”。

無論是前線作戰損失，還是裝備維護難題，都讓烏軍裝甲力量瀕臨枯竭，而西方援助的坦克不僅未能填補缺口，反而因高損失率加劇困境，與俄羅斯坦克部隊的裝備優勢形成鮮明對比。

烏克蘭裝甲技術專家尼古拉?薩拉馬哈在接受采訪時透露，當前烏軍坦克部隊的裝備可用率已跌至極低水平，僅約三分之一的坦克能投入戰斗，部分部隊甚至只有五分之一的坦克具備作戰能力。

即便西方持續優先提供零部件，仍難以扭轉這一局面，原因在于“損失規模過大且無法彌補”，以及剩余裝備的維護壓力陡增。

薩拉馬哈特別指出，“錯誤的戰術使用”是加劇損失的重要因素。

他舉例稱，坦克本應是戰場攻堅的核心力量，卻常被用于“單純提振士氣的象征性行動”：“指揮官會把坦克推到前線，只為向步兵展示‘有裝甲支援’，我們在這類無意義的行動中白白損失裝備。”

這種脫離實戰需求的部署，讓本就緊張的坦克資源雪上加霜。此外，俄羅斯無人機的精準打擊進一步放大了烏軍坦克的脆弱性。

薩拉馬哈表示，烏軍坦克一旦被發現，即便處于距離前線10公里的后方區域，也會迅速遭到俄軍無人機的多波次攻擊，“俄軍無人機采用多樣化戰術和機型配合，坦克幾乎沒有規避時間，暴露即意味著被摧毀”。

為緩解短缺，烏克蘭曾從東歐前華約國家接收數百輛蘇制T-72坦克，其中波蘭是主要援助國。

這些二手裝備的數量遠不足以填補烏軍的損失缺口，且東歐國家的蘇制坦克庫存已基本耗盡，后續補充徹底中斷。

更糟糕的是，烏軍換裝西方坦克的嘗試，遭遇“毀滅性失敗”。

由于西方坦克體型更大、目標更明顯，且部分型號機動性不及蘇制裝備，其戰場損失率甚至高于烏軍原有蘇制坦克。

數據顯示，截至2025年6月初，烏軍接收的31輛美國M1A1 Abrams坦克中，有27輛被摧毀或繳獲，損失率高達87%。

這與西方專家此前的預期相反,此前外界曾認為，西方先進坦克將成為“改變戰局的關鍵力量”，如今卻淪為“高價值靶標”。

分析認為，西方坦克的“水土不服”是主因：一方面，其復雜的電子系統和動力裝置對維護要求極高，烏軍后勤體系難以適應，導致故障頻發。

另一方面，西方坦克的設計未考慮俄烏戰場的泥濘地形和巷戰環境，在俄軍針對性打擊下缺乏防護優勢，反而因造價高昂造成更大的資源浪費。

與烏軍的困境形成對比的是，俄羅斯坦克部隊憑借“低維護需求”的裝備優勢，始終保持著穩定的作戰能力。

俄軍現役坦克以T-62、T-72、T-90為主，這些型號雖不算最先進，卻是全球公認的“耐造型裝備”，結構簡單、故障率低，對后勤保障的要求遠低于烏軍的T-64和西方坦克。

俄軍坦克的“實用性優勢”在長期沖突中被不斷放大：一方面，俄軍后勤體系對這些本土生產的裝備熟悉度高，零部件供應充足，維修效率遠勝烏軍。

另一方面，俄軍坦克的設計更適應俄烏戰場環境，無論是泥濘地形的通過性，還是應對無人機打擊的簡易防護改造，都能快速落地應用。

當前，烏軍坦克部隊的短缺問題已嚴重影響前線作戰能力，而西方援助的局限性和俄羅斯的裝備優勢，讓這一困境短期內難以緩解。

若無法快速解決裝備補充與戰術使用的雙重問題，烏軍裝甲力量可能進一步萎縮，進而對整個戰場態勢產生連鎖影響。