10月28日,smart首款插電混動車型——smart精靈(參數丨圖片)5號EHD正式上市,共推出4款車型,售價18.99-23.99萬元,限時售價16.99-21.99萬元。接下來,一起通過文章回顧下此次上市信息!
上市價格及權益
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新車介紹
它的外觀設計整體延續了純電版的設計,我很喜歡它膠囊元素的設計創意,非常符合smart品牌本身就具有的玩樂屬性。大燈組里就有“膠囊”元素,打造成了斷點式的燈帶,在看慣了貫穿式大燈之后,這樣的設計必然會給人更多新意。
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它的車側給我一個結實的胖小伙的即視感。整體采用較為平直的線條,并沒有特立獨行的設計,這也進一步保證了車內空間使用率。車身尺寸方面,長寬高依次為4705/1920/1710mm,軸距為2900mm。
車尾再次印證了剛才對它車側的評價,整體視覺設計非常敦實,正應了那句話:smart長大了。然后它采用了與大燈一樣相呼應的點陣式燈組,打造出極具品牌辨識度的特征。
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你有沒有發現,現在的新能源車內飾已經千篇一律了,無非就是中間一塊大屏,方向盤后一塊屏,造型都大差不差,但smart絕對會有自己的特點。車內膠囊元素依舊充斥,比如最直觀的10.3英寸中控+13英寸副駕屏幕,就是一個膠囊的造型,我覺得確實比方方正正的看起來更活躍;并可聯動25.6英寸的AR增強型抬頭顯示以及藏匿于車頭的233英寸的車規級全彩激光投影儀。
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來自森海塞爾的20揚聲器組成的音響系統,輸出功率超2000瓦,支持杜比全景聲。最好玩的是,它的中置揚聲器可以自動升起,拉滿儀式感。座椅的設計很貼合現在消費者的使用場景需求,比如可以把前排放倒聯動后排座椅形成沙灘椅。另外還可以全部放倒,打造成大床房模式。這些也與本身車輛強調的戶外屬性很貼合。
smart Pilot Assist智駕系統還配備36個高精度感知硬件。基于“無圖+端到端”技術架構,新車的NSP智能領航輔助能夠實現高速、城市、閘道等交通環境下的智能領航,路口平均通行成功率大于95%,全場景變道成功率大于93%,匝道匯入成功率大于95%。
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“精靈魔毯”空氣懸架支持6擋高度調節。面對復雜路況,可將懸架上升45毫米,向下最大可降50毫米。同時CCD連續可變阻尼減震器,以每秒500次響應速度,能夠根據路況實時調節。可調高度空氣懸架設計還可針對老人、小孩等成員進行方便上下車,同時也方便從后備廂拿取重物。
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動力部分,smart精靈#5 EHD搭載1.5T發動機組成的插混系統,最大功率120kW。純電續航超過250km,饋電油耗低至4.4L/100km(CLTC工況),CLTC工況綜合續航里程超過1600km。
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