(記者 譚濤 通訊員 陳陣)近日,市交通執法支隊接到緊急電話求助,稱三大橋與一大橋之間有一艘運輸船舶意外擱淺,無法自行脫困。接到求助后,市交通執法支隊立即啟動應急響應機制,第一時間派出執法艇及執法人員趕赴現場處置,以高效行動保障了湘江通航安全。
突發險情:
千噸貨船擱淺非主航道水域
前不久,市交通運輸綜合行政執法支隊水上執法大隊24小時值班室接到報警:“上行中的‘江渝99999’船舶在三大橋與一大橋之間非主航道水域擱淺,船上裝載1500噸鐵礦,無法自行脫淺,目前,船體暫未出現破損情況。”
水上執法大隊聞訊第一時間啟動內河船舶擱淺應急處置預案,迅速組建現場指揮部,調派執法船趕赴事發水域。經現場勘察,執法人員發現,受湘江近期水位驟降影響,船舶擱淺于航道邊緣淺灘區,船身已略微傾斜。雖未占據主航道,但事發水域臨近橋區,往來船舶多,存在安全隱患。執法人員當即劃定200米臨時安全警戒區,安排執法船在周邊值守提醒過往船舶,同時通過智慧監管平臺調取實時水文數據,為后續救援方案制定提供精準數據支撐。
![]()
攻堅受阻:
頂推救援遇技術瓶頸
指揮部初步采用常規頂推脫淺方案,使用大功率頂推輪對船尾實施頂推作業,試圖借助推力幫助船體脫離淺灘。然而,因船上鐵礦裝載密集導致船身吃水較深,且淺灘泥沙對船體產生吸附效應,連續3次頂推均未達到預期效果,船體僅出現輕微晃動,始終未能脫離淺灘。水上執法大隊當即調整救援方案,計劃實施過駁減載,并協調社會專業過駁力量前往支援。
政企聯動:
過駁減載精準破局
湘潭船老大物流有限公司接到支援指令后,迅速調派過駁船及相關人員、設備趕赴現場。救援人員克服江面陣風干擾,精準完成系纜、接管等關鍵操作,并將擱淺船舶中的鐵礦轉移至過駁船。執法船在作業區域周邊持續巡邏值守,實時提醒過往船舶注意避讓,為過駁作業營造安全環境。隨著最后一批鐵礦完成轉移,擱淺船體重量大幅減輕,擱淺船舶緩緩上浮。最終,經歷13小時的救援后,船體完全脫離淺灘。
市交通運輸綜合行政執法支隊相關負責人表示,本次應急處置共投入船舶4艘、參與人員20名,救援人員通過科學決策與高效協作,圓滿化解船舶擱淺險情,成功避免了次生事故發生。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.