水線長330米，滿載11.8萬噸，航母四號艦，到底有多強悍？

最近幾天，國外媒體通過衛星航拍圖，開始測算船廠某艘大船的水線長度、寬度等參數。按照國外媒體的推算，傳說中的四號艦，滿載排水量達到了11.8萬噸左右，也就是接近或者達到12萬噸的水平。請注意，這是國外媒體的推測，并不完全真實。那么，傳說中的四號艦，到底性能如何呢？今天，我們就聊聊各種可能性。

解放軍海軍山東艦航母

首先，我們聊聊我國現在發展的三艘航母，也就是遼寧艦、山東艦、福建艦。遼寧艦、山東艦屬于6萬噸級航母，而且采用了艦艏滑躍甲板。艦載機搭載數量，比較有限，大約只能搭載24架殲15系列戰機。由于采用了艦艏滑躍甲板，艦載機無法滿油滿彈起飛，對于戰機的掛載能力、作戰半徑，造成了很大的影響。

因此，我國的遼寧艦、山東艦之后，進一步發展了福建艦航母。福建艦航母，屬于8萬噸級艦艇平臺，采用了3臺電磁彈射器。艦載機的數量、機種，大大增加。由于能夠電磁彈射，掛載模式、作戰半徑，全面提升。不過，即便是福建艦，也不是我國航母的目標，而是過渡型航母。因為，福建艦仍然不夠大，各方面的配置，還有很大的提升空間。

福建艦航母，8萬噸級平臺

美國海軍在二戰之后，陸續發展了中途島級、福萊斯特級、小鷹級、企業級、尼米茲級、美國級航母。其中，滿載排水量也是從6萬、8萬，一步步發展到了10萬噸級。尼米茲級航母的后期批次、福特級航母，都是10萬噸級航母平臺，采用了4部彈射器、3部升降機。

與美國的10萬噸級航母相比，我國的福建艦航母，采用了3條電磁彈射器、2部升降機。在彈射器、升降機的數量上，相對偏少。當然，這不是福建艦自己的問題。法國發展的新一代PANG型航母，也是8萬噸級平臺，而且也是3條彈射器、2部升降機。由此可見，這不是福建艦自己的問題，而是8萬噸級航母平臺，存在的空間不足。

美國尼米茲級航母，現役10艘

作者一直認為，傳說中的四號艦，不可能是福建艦的姐妹艦。因為再建造1艘8萬噸級航母，沒有太大的意義。我國在航母發展上，需要從8萬噸級，向10萬噸級發展，進一步發展自己的“東亞版福特級”。

不過，近年來，隨著六代機的先后出現，作為2020年代設計發展的航母，肯定需要考慮未來兼容六代機的問題。因為，航母的噸位、框架模式，可能會進一步提高。畢竟，六代機的情況比較特殊。如果出現六代機，無法在航母上使用，那么，這就是“削足適履”了。

美國福特級航母，現役1艘

2025年以來，國外媒體對傳說中的四號艦，進行了各種報道和推測。尤其是國外媒體，采用了各種衛星航拍圖，對某艘正在船廠建造的大船，進行了不間斷的航拍。尤其是最近一段時間，某艘大船的底部框架，已經開始分段合攏，整個建造進度，已經明顯加快。按照目前的發展進度，某艘大船的大體基本框架，可能在2026年底之前，基本成型。

請注意是基本成型，這樣一來，整個大船的噸位、框架設計、布局理念等等，能夠基本成型。最近幾天，國外媒體通過各型衛星，對某艘大船的底部框架，進行了航拍和推測。按照國外媒體的推測，某艘大船的水線長度330米左右、水線寬度43米左右。

法國PANG型航母設想圖

這是水線寬度，不是全甲板長度。我們可以參考一下美國10萬噸級的福特級航母，福特級航母，水線長度317米，全甲板長度333米。水線寬度40.8米，全甲板寬度78米。對比某艘大船，水線長度330米、水線寬度43米，比美國的福特級航母，明顯大了半圈。換而言之，滿載排水量、框架設計更大。按照國外媒體的推算，某艘大船的滿載排水量，可能達到11.8噸左右。

換而言之，已經接近或者達到12萬噸。當然，上述屬于國外媒體的報道和推測。關于傳說中的四號艦，我們并沒有公開或者證實，都是國外媒體的消息。大家適當參考，并不完全可信。

解放軍空軍殲35A戰機

最后，作者聊聊自己對傳說四號艦的看法。作者認為，四號艦不可能是福建艦的姐妹艦。因為根據水泥航母模型、艦島后置等一系列特點來看，四號艦屬于新一代航母。關于四號艦的配置和定位，作者推測，即便是最保守的估計，也是“東亞版福特級”，自己的10萬噸級航母平臺。如果樂觀一點估計，傳說中的12萬噸平臺，也不是沒有可能。

傳說中的四號艦設想圖

其實，與航母噸位、框架設計相比，動力系統的變數最大。關于艦載核反應堆技術，到底發展到了什么水平，存在幾個不同的說法。由于這個問題，關于四號艦的動力配置，出現了全核動力、核燃聯合、常規動力等幾個不同的說法。由于航母框架還沒有成型，現階段，存在各種不同的變數。

四號艦設想圖

關于我國海軍部隊發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。