烏克蘭防空正在獲得多種形式的增援,從荷蘭提供的老式蘇聯特技飛機到瑞典提供的最新型戰斗機,不一而足。
荷蘭媒體NOS報道,荷蘭援助組織“保護烏克蘭”購買了一架雅克-52( Jak-52 )老式的特技飛機,用于維護敖德薩周邊空域的安全。志愿者本周經荷蘭將飛機運抵烏克蘭。
周三,烏克蘭總統澤連斯基與瑞典首相克里斯特松簽署了一項協議,將向烏克蘭交付至少100架新型鷹獅戰斗機。首批飛機計劃于明年交付,交付數量可能增至150架。
老式雅克-52特技飛機和鷹獅戰斗機外觀迥異,但它們的目標卻相同:保護烏克蘭免受俄羅斯空襲。
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關于老式雅克戰斗機和尚未建造的超現代戰斗機的新聞同時出現,這在這場戰爭中很常見。戰壕縱橫、攻勢激昂,這一切與第一次世界大戰有著驚人的相似之處。與此同時,無人機和人工智能等最先進的技術也正應用于同一戰場。
雅克-52 已投入戰斗。“保護烏克蘭”組織創始人紹爾滕(Jaap Scholten)對烏克蘭人對這架飛機的運用印象深刻:“這是一款雙座飛機,空軍飛行員就是靠它學習飛行的。現在,坐在飛行員身后的不再是教官,而是一名機槍手。機槍手會在半空中打開座艙蓋,讓俄羅斯的無人機靠近,然后用獵槍向無人機射擊,仿佛置身于第一次世界大戰之中。”
事情遠不止于此。有視頻顯示,一架俄羅斯“海鷹”(Orlan)偵察無人機被一架雅科夫列夫(Jakovlev)轟炸機的機翼碰撞,無人機偏離航線后墜毀。二戰期間,英國噴火式戰斗機的飛行員也曾以這種方式飛行,經常在荷蘭上空執行任務。他們負責追擊納粹侵略者向倫敦發射的德國V-1火箭彈。
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據烏克蘭雅克戰斗機指揮官米科拉·利恰茨基(Mykola Lichatskyi)稱,這些特技飛行員平均每天擊落的無人機數量占總數的10%到12%。
“不要高估其作用”
烏克蘭空軍發言人伊格納特(Joeri Ignat)降低了人們對這些特技飛機的期望:“我們不應該高估它們的作用。”
據他介紹,一個月前,雅克戰斗機只擊落了五架伊朗的“沙赫德”無人機。
伊格納特表示,使用螺旋槳飛機擊落這些無人機非常危險,因為這些無人機是由俄羅斯在伊朗制造的,“要想用機槍擊中它們,必須靠近。”伊格納特認為,爆炸的沙赫德會將雅克號也一起帶走的風險實在太大了。
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