YASA的超緊湊、可擴展電機性能超越所有競爭對手,提供350-400kW持續功率并經過真實測功機驗證。
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YASA再次拔高了電動性能的標桿。就在其以42kW/kg功率密度的電機創下一項非官方世界紀錄的幾個月后,這家總部位于英國的軸向磁通技術專家如今又用一款更輕、更強大的原型機超越了自己。
該公司最新的12.7公斤重軸向磁通電機實現了驚人的750kW(超過1000馬力)短期峰值額定功率,創下了59kW/kg的新非官方世界紀錄,這比其之前的基準提高了40%。
YASA表示,該原型機的持續功率輸出估計在350kW至400kW(469-536馬力)之間。
這款電機在其牛津創新中心設計和制造,標志著高性能電力推進技術向前邁出了重要一步。
新的原型機不是數字概念或理論模型,而是一個功能完整的單元,目前正在進行嚴格的測試。
YASA通過結合先進的熱管理、精密工程和緊湊的結構布局實現了這一突破,且全程未使用特殊材料。
YASA創始人兼首席技術官Tim Woolmer表示:"我代表整個YASA團隊,為我們能在初步測試已取得顯著成果后,如此迅速地跟進并達成這一驚人成果感到自豪和興奮。實現750kW的短期峰值額定功率和59kW/kg的功率密度,是對我們下一代軸向磁通技術的重要驗證。"
Woolmer補充說,該原型機正在進行真實環境測試:"這證明了專注的工程創新所能達到的成就。而且這不是屏幕上的概念 —— 它此刻正在測功機上運轉。我們制造出了一款功率密度遠超以往任何產品的電機 —— 并且全部使用可擴展的材料和工藝。"
遙遙領先競爭對手
這一新數據使YASA遠遠領先于其他高性能電機開發商。
今年7月,該公司42kW/kg的紀錄幾乎兩倍于此前被認為是Evolito D250電機(28kW/kg)所保持的指標。而Evolito本身的技術根源可追溯至YASA的早期軸向磁通技術。
相比之下,來自Helix、Donut Labs、H3X和Equipmake的最新原型機提供的功率密度在13至25kW/kg之間,仍不足YASA新紀錄的一半。
即使在持續運行狀態下,YASA的電機也能達到約27.6kW/kg的功率密度,這個數字高于許多競爭對手的峰值輸出。
YASA新技術總監Simon Odling表示:"初步結果非常令人鼓舞。該電機在測功機上的表現甚至超過了我們最樂觀的模擬預測。"
他補充說,持續功率"將在350kW-400kW區間。這是真實的硬件,在真實環境中,提供真實的數據 —— 而且表現非常出色。"
著眼于可擴展設計與性能
YASA的突破得到了英國先進推進中心的支持,并且在設計時便考慮了可擴展性。
該平臺緊湊、輕量,且無需特殊材料即可制造,旨在將尖端性能與生產可行性相結合。
YASA首席執行官Joerg Miska表示:"這項紀錄彰顯了YASA的獨特之處。憑借三倍于當今領先徑向磁通電機的性能密度,YASA持續重新定義著電機設計可能性的邊界。"
盡管YASA尚未公布量產時間表,但其仍專注于為高性能汽車應用完善軸向磁通技術。
Woolmer說:"這款電機將為高性能汽車領域帶來顛覆性技術。"
就目前而言,YASA似乎只在與自己競爭,并且不斷勝出。
公司計劃隨著測試的進展持續發布更新,推動其軸向磁通架構邁向電力推進的下一個里程碑。
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