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10月23日,2026款比亞迪秦(參數丨圖片)L DM-i正式上市,一共推出2款車型,超級置換權益后限時售價區間為9.28-10.28萬元,購車權益也是豐富多樣,用戶可享超級置換補貼、智享金融禮、智享質保禮、智享智聯禮以及延保服務等購車權益(詳情請咨詢當地經銷商)。
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作為改款車型,它在車身配色、內飾布局、電池容量和純電續航能力上均有著一定的優化和升級。同時,滿電滿油的綜合續航里程也達到了新高度。
延續經典設計,新增未央灰配色
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別看售價平易近人,可這臺中型轎車卻一點也不糊弄事兒,綜合實力+性價比妥妥穩居同級別車型頭部陣營。當然,對于購車用戶來說,看著就想擁有它的顏值,必然是讓大家先入為主的選擇因素。
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2026款比亞迪秦L DM-i繼續采用“龍顏美學”設計語言。前臉進氣格柵大得“嚇人”,橫向拓展范圍甚至快延伸到了前臉兩端,相信不管是誰,如果從后視鏡看到這樣一副“面孔”的話,都會感受到其氣場。格柵內部以鍍鉻點陣裝飾填充,左右大燈組和中央飾條銜接得非常流暢。尾部造型簡約不簡單,“龍顏美學”設計理念依舊得以延續,雖然僅僅表現在燈腔內部結構和后包圍處,但整體設計依然可以讓人看一眼就記住它。
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車身尺寸保持不變,長寬高分別為4830/1900/1495mm,軸距為2790mm。這樣的數據依舊帶來不錯的內部乘坐空間,尤其是后排,別看是溜背造型,但它溜得很靠后,不僅在一定程度上讓出了后排頭部區域,并且車內后排的頂棚還做出了凹陷處理,所以它既可以保證后排乘客舒適度,還可以讓車身有著較為動感的類掀背造型。
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新增的“未央灰”車漆色正經可以再次“收割”一波年輕粉絲,原因很簡單,暫且拋開官方對這款配色的解讀,就這漆色是不是有點像性能車或者改裝車們所搭配的“水泥灰”顏色呢,而且它還不那么張揚。縱觀原有車身的配色種類,它確實缺個此色調的款式。
懷擋設計解放中央通道空間
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整個內飾基本延續老款車型的設計樣式,總體呈現出簡約風+高科技感的氛圍。作為10萬級中型轎車,不少都是軟質包裹,這一點難能可貴,同時做工也比較考究。
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升級重點之一就是換擋桿形式的改變,2026款比亞迪秦L DM-i換裝了懷擋式換擋機構,取代了原本位于中島區域的電子換擋擋桿。這一變化,也讓中島區域變得更加簡潔,同時也為此區域留出了更多的儲物空間。同時,本來這里的物理控制原件也在功能不減的前提下,進行了尺寸和布局上的優化,美觀的同時還保留了可盲操部分車控的優勢。
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舒適和科技配置被穩穩拿捏,帶前排通風/加熱功能的寬舒云感座椅、大尺寸全景天窗、雙區空調以及氛圍燈等會出現在高配車型里。同時,具有雙區語音識別的DiLink車機系統是賣點之一,語音連續識別、可見即可說都能實現,甚至還接入了Deepseek,這也足以讓它位于同級產品智能化座艙領域中的頂流。
電池容量提升,至高純電續航達128km
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動力部分的整體布局沒有調整,依舊采用1.5L發動機+電機的插電式混合動力系統,其中發動機的最大功率為74kW,最大扭矩126N·m;電驅系統最大功率分別為120kW和160kW兩張不同數據的電機。而變化在哪呢?就是純電續航能力,它搭載體量更大的電池包,電池容量提升約31%,CLTC純電續航里程增至128km。
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來看看綜合數據,它的NEDC工況下虧電油耗竟然可以低至2.79L/100km,滿油滿電狀態下的綜合續航里程可達2148km,這是什么概念呢?大家甚至可以去挑戰一下滿油滿電從北京-銀川的往返通勤。
頂配車型搭天神之眼 C- 輔助駕駛三目版
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天神之眼 C - 輔助駕駛三目版并不是噱頭,這是對安全的敬畏和底線。一個人開車只有兩只眼睛和兩只耳朵,但如果您擁有它的高配車型,那就會再多出5個毫米波雷達+12個高清輔助駕駛攝像頭+12個超聲波雷達來幫您眼觀六路耳聽八方。諸如高快領航、車道領航、大曲率過彎、自主超車、智能避障、智慧禮讓大車、自主上下匝道以及全場景泊車輔助等功能,它都能表現得行云流水。
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當然,它的各種如自動緊急制動、盲區監測、臨車靠近避讓、車道偏離輔助、彎道超速提醒、后向碰撞提醒、開門安全提醒、前/后方橫向碰撞提醒/制動等功能,也讓它可以成為您的安全堡壘。
作為一款綜合續航超2100公里、虧電油耗不到3L/100km的插混中型轎車,2026款比亞迪秦L DM-i確實有著非凡的實力。在這次升級后,它既保留了原有的強綜合能力,又通過新增車色、提升電池容量、優化內飾布局等優化,進一步完善了產品競爭力。同時,頂配車型擁有的天神之眼 C - 輔助駕駛三目版,也可以使消費者能夠以更親民的價格享受到優質輔助駕駛體驗。銷量數據顯示,今年9月份它的銷量已經來到了17734輛,妥妥的比亞迪王朝網主銷產品之一,相信2026款比亞迪秦L DM-i可以在10萬級家轎市場再次樹立新的價值標桿。
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