理想MEGA行駛中爆燃！人員逃生，原因待查

理想MEGA行駛中爆燃！人員逃生，原因待查

最近理想MEGA的行駛中爆燃事件，在車友群里討論得沸沸揚揚——10月23日深夜，上海徐匯區漕河涇附近，一輛理想MEGA正在綠燈狀態下正常行駛，車底突然冒出火花，短短10秒內就演變成熊熊大火，還伴隨著連續爆燃。后車行車記錄儀拍得清清楚楚，起火前沒有任何碰撞或底盤磕碰，完全是突發狀況。

理想24日回應稱人員安全，已派專人赴現場配合消防調查。網傳事發下午車輛曾提示蓄電池故障，理想安排拖車但未及時送檢，此消息待核實。

萬幸的是，車上兩名駕乘人員反應夠快，及時停車開門逃了出來，只是其中一人想返回車內拿東西時，火勢已經大到無法靠近。消防員趕到后把火撲滅，但這輛50多萬的旗艦MPV已經燒成了空架。

10月24日理想官方回應，確認人員安全，已派專人到現場，會配合消防調查；徐匯消防也承認出警，但具體情況沒透露。

更值得關注的是網傳信息：事發當天下午3點，這輛車就提示過蓄電池故障，理想那邊也聯系車主安排了拖車檢測，可不知為啥沒及時送檢，晚上就出了事。還有人猜測是電池包磕碰或小電瓶改動導致，但這些都沒實錘，只能等官方調查。

這已經不是MEGA第一次卷入起火風波了。今年6月有一輛在地庫起火，后來查到有打火機殘骸，算是人為因素；8月杭州高架那起，是被后方車輛碰撞導致，當時車主還夸安全設計好，說會再買一輛。但這次不一樣，是無碰撞行駛中爆燃，從火苗位置和燃燒烈度看，不少人懷疑是電池包先出了問題。

要知道MEGA用的是寧德時代麒麟5C電池，理想之前在官微反復強調，這電池有130項安全設計，過了951項安全測試，還能12分鐘充500公里續航。

可現在出現這樣的突發爆燃，難免讓人質疑其安全性能到底靠不靠譜。受這事影響，10月24日理想港股一度跌超4%，可見市場對這事的擔憂。

作為關注新能源汽車的車友，我覺得有幾點值得深思。

一是品控和預警機制，既然下午就提示蓄電池故障，有沒有更強烈的提醒方式？車主沒及時送檢，車企是否有進一步跟進義務？

二是電池安全的“玄學”，再嚴苛的測試，也得適配實際用車場景，連續出現起火事件，哪怕原因不同，也該好好復盤系統性問題。

其實新能源汽車起火是行業難題，但消費者最怕的是“不明不白”。理想作為靠L系列增程車攢下口碑的品牌，純電旗艦MEGA一直命運多舛，從外觀爭議到銷量不及預期，這次的起火事件更是雪上加霜。

對咱們消費者來說，比看八卦更重要的是等一個明確的調查結果，畢竟50多萬的車，安全才是最基本的底線。

MEGA用寧德時代麒麟5C電池，官方稱通過多項安全測試。此前該車曾有碰撞起火、地庫起火（查打火機）案例。目前起火原因未明，蹲官方調查結果，大家怎么看？

但真心希望理想能正視問題，不管最終原因是車輛本身、使用不當還是其他因素，都能公開透明地說明。畢竟對車企來說，一次坦誠的回應，比十次廣告都能贏回信任。大家覺得這次起火最可能的原因是什么？歡迎評論區聊~