廣東
日前，比亞迪旗下仰望品牌官方宣布，仰望U9（參數丨圖片） Xtreme以6:59.157的成績，正式登陸紐北官方圈速榜單，成為量產電車圈速第一。此前，仰望U9 Xtreme在德國ATP測試場實現496.22km/h的最高時速成績，打破全球汽車極速紀錄。至此，仰望U9 Xtreme已成為紐北量產電車與極速的“雙第一”。
作為品牌高性能賽道特別版車型，仰望U9 Xtreme全球限量發售30臺，每臺均提供獨一無二的整車定制方案，整車軟硬件均圍繞賽道場景進行了全面升級。
外觀方面，仰望U9 Xtreme延續了現款車型的整體造型，并配備了尺寸更大的前唇擾流板，兩側帶有向下彎折的端板。車輛還采用碳纖維車頂，并在車尾搭載大尺寸碳纖維固定式擾流板，后擴散器下方設有可調葉片，進一步強化空氣動力學表現。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4966（4991）/2029/1311（1351）mm，軸距為2900mm。車輛標配20英寸雙五輻輪圈，并配備前后均為325/35 ZR20(112Y)規格的高性能輪胎。
輪胎為仰望汽車與佳通聯合定制開發的GitiSport e·GTR2 PRO高性能半熱熔輪胎，這也是國內首款設計時速可達500km/h的半熱熔輪胎。
動力系統上，該車基于全球首個量產全域1200V超高壓平臺打造，配備四臺轉速達30000rpm的高性能電機，電機采用高強度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉子等強化材料，單電機最大功率達550千瓦，系統綜合功率高達2220千瓦（3019馬力），使其具備1217 Ps/t的推重比。
新車采用全新的賽道級刀片電池，支持30C超高放電倍率，具備極致的散熱效率，顯著提升了車輛的放電加速與能量回收能力。
底盤與制動系統上，仰望U9X搭載易四方與云輦-X智能全主動車身控制技術。同時，車輛配備了更強性能的鈦合金制動卡鉗，并對碳陶制動系統進行了專項優化，以應對賽道極端工況。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
