瑞典將支持烏克蘭購入100至150架“鷹獅”E戰(zhàn)機，強化空中實力。

瑞典和烏克蘭簽署了基輔購買 100 至 150 架薩博 JAS 39 Gripen E 戰(zhàn)斗機的意向書，這是瑞典國防史上最大的潛在出口交易之一。此舉使烏克蘭成為戰(zhàn)后空軍，以兼容北約的飛機為基礎，運營成本低，部署能力強。

2025 年 10 月 22 日，總理烏爾夫·克里斯特森和總統(tǒng)弗拉基米爾·澤倫斯基在林雪平宣布了烏克蘭購買 100 至 150 架薩博JAS 39 鷹獅 E戰(zhàn)斗機的意向書，這標志著戰(zhàn)后歐洲空中力量可能進行重組。這些數(shù)字對于單一出口客戶來說是史無前例的，將使瑞典歷史上最大的“鷹獅”銷售量翻一番，并鞏固長期的工業(yè)和政治伙伴關系。這一聲明很重要，因為它圍繞一個針對分散作戰(zhàn)、低維持成本和北約級互操作性進行優(yōu)化的平臺構建了烏克蘭未來的空軍。據(jù)瑞典通訊社 TV4報道，該文件為薩博迄今為止最大的出口前景之一制定了框架。

烏克蘭要求購買至少 100 架，甚至可能多達 150 架機身，這不僅僅是一個頭條新聞；它是一個力量結構藍圖。在三中隊規(guī)模及以上規(guī)模上，這樣的機隊將能夠實現(xiàn)持續(xù)的空中警務、地面攻擊和SEAD/DEAD輪換，以及專門的訓練和轉換單位，使烏克蘭從“能力注入”轉向可持續(xù)的、主權的戰(zhàn)斗航空模式。意向書 (LOI) 將政治和工業(yè)意圖正式化，但不構成具有約束力的銷售；它是配置談判、融資、培訓渠道和分階段交付計劃的門戶。瑞典官員警告說，即使按照目前的產能，最早的交付也將在任何最終合同簽訂后大約三年內完成，強調該計劃是為烏克蘭戰(zhàn)后空軍制定的。

在操作上，“鷹獅”E 是瑞典陸基戰(zhàn)斗機概念的最新發(fā)展，具有更高推力的發(fā)動機、更遠的航程、現(xiàn)代電子戰(zhàn)套件、AESA 雷達和廣泛的數(shù)據(jù)鏈集成，旨在在電子攻擊下從分散的地點進行戰(zhàn)斗。瑞典才剛剛開始將 E 投入使用，首批飛機于本月抵達瑞典空軍，這是一個里程碑，標志著出口用戶和訓練路徑的成熟。林雪平會議在薩博的 Gripen 和 GlobalEye 生產中心舉行，該公告直接與將擴大以滿足烏克蘭訂單的制造基地聯(lián)系在一起。

與同類平臺相比，“鷹獅”的獨特之處在于分散的生存能力、在嚴峻地帶的快速周轉以及相對于西方 4.5 代類型的歷史較低的運營成本，這些優(yōu)勢對于生活在持續(xù)導彈和無人機攻擊下的國家至關重要。雖然F-16提供了重要的近期橋梁，但大型鷹獅 E 機隊將提供互補的優(yōu)勢：道路運營的本地設計、高度自動化的維護以及在多項研究中與歐洲戰(zhàn)斗機或陣風戰(zhàn)斗機相比，飛行小時成本較低的聲譽。這些特征，再加上電子戰(zhàn)重型架構，一旦達到規(guī)模，可以為烏克蘭提供更具彈性的日常出擊基地。

從戰(zhàn)略上講，至少 100 架飛機將重塑地區(qū)平衡。從地緣政治角度來看，它加深了瑞典與烏克蘭的關系，并將新近與北約結盟的北歐防御生態(tài)系統(tǒng)與基輔的長期安全聯(lián)系起來，同時向莫斯科發(fā)出信號，表明烏克蘭的戰(zhàn)后部隊將不再是一支精品艦隊，而是一支常備的現(xiàn)代化空軍力量。從地緣戰(zhàn)略角度來看，規(guī)模可以實現(xiàn)可靠的防御性防空、防區(qū)外打擊支持以及與合作伙伴協(xié)調一致的持續(xù)情監(jiān)偵提示。在軍事上，它按照北約的做法對烏克蘭未來的訓練、武器集成和數(shù)據(jù)鏈網(wǎng)絡進行了標準化，從而簡化了聯(lián)軍的行動和后勤工作。 TV4 和其他媒體還報道說，斯德哥爾摩可以釋放少量舊的 C/D 機身（大約“十多架”）作為一座橋梁，與分階段的 E 模型建設相配合。

關于預算和合同，價格尚未公布。作為基準，巴西的 36 架噴氣式飛機 Gripen E/F 項目于 2014 年簽訂了價值 393 億瑞典克朗（當時約合 54 億美元）的合同，包括開發(fā)、培訓和支持，這說明了包裝內容如何強烈影響單位平均數(shù)。因此，烏克蘭購買 100 多架飛機的交易都將是一項耗資數(shù)十億歐元的多年計劃，涵蓋產量提升、訓練系統(tǒng)、彈藥和工業(yè)參與等。瑞典政府強調，意向書是談判的開始，而不是銷售的結束，如果簽訂合同，交付將遵循與薩博能力和瑞典自身向“鷹獅”E過渡相一致的長期節(jié)奏。

這一聲明指出了一個決定性的、長遠的選擇：以有意義的規(guī)模建設一支有能力、可持續(xù)發(fā)展的烏克蘭空軍，并擁有一個專為歐洲有爭議的天空而設計的平臺。如果意向書落實到合同條款中，并且如果合作伙伴對舊機身進行短期權宜之計，烏克蘭可以從增量修復轉向持久的空中力量架構，其規(guī)模可以威懾、防御并與北約長期行動無縫整合。