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近日,坦克品牌旗下中大型SUV——新款坦克400正式開啟預(yù)售。好家伙,坦克400這回改款可真下了血本啊!30.98萬起的預(yù)售價(jià),直接扛著激光雷達(dá)和4.3秒破百的招牌就跟豹5(參數(shù)丨圖片)掐上了。這不光是硬派越野的升級(jí),簡(jiǎn)直是給“方盒子車”來了場(chǎng)智能革命。![]()
這顏色挺騷氣,但真正厲害的藏在車頂——那顆激光雷達(dá)。以前開硬派越野跑高速,腳都得繃著,現(xiàn)在它自帶高階輔助駕駛,城市NOA和高速NOA都能用,方向盤后面能喝口水了。尾燈還加了小藍(lán)燈提醒路人,科技感確實(shí)拉滿了。![]()
內(nèi)飾變化更實(shí)在。懷擋設(shè)計(jì)一換,中控臺(tái)利索多了,兩個(gè)50W無線充電面板帶通風(fēng),夏天手機(jī)再也不怕燙。最懂中國(guó)消費(fèi)者的還是那個(gè)新增的冷暖箱,從-6℃到50℃可調(diào),冬天熱咖啡夏天冰可樂,這配置在野外就是幸福感倍增器。不過為了后排15.6英寸的吸頂娛樂屏,車頂那個(gè)全景天窗沒了,這取舍估計(jì)會(huì)讓部分家庭用戶糾結(jié)一下。![]()
動(dòng)力分家是這次的精髓。Hi4-T版就像個(gè)老越野炮,機(jī)械四驅(qū)加三把鎖,純電跑105公里,去阿拉善豁沙絕對(duì)靠譜;新來的Hi4-Z版則是為城市精英準(zhǔn)備的,前后雙電機(jī)綜合功率635千瓦,4.3秒破百,純電續(xù)航200公里,日常通勤基本不用油,周末還能帶著家人去輕度越野。這分明是要“我全都要”啊。![]()
說到方程豹豹5,這場(chǎng)仗越來越有意思了。豹5靠云輦-P系統(tǒng)和電四驅(qū)打天下,加速也猛;坦克400現(xiàn)在玩的是雙線作戰(zhàn)——Hi4-T守住傳統(tǒng)越野的基本盤,Hi4-Z用長(zhǎng)續(xù)航和智能配置去搶那些覺得豹5還不夠“城市友好”的用戶。豹5之前官降5萬,價(jià)格戰(zhàn)打得狠;但坦克400這波用科技配置拉升品牌價(jià)值,算是另辟蹊徑。![]()
能耗方面,混動(dòng)版的優(yōu)勢(shì)太明顯了。坦克400 Hi4-Z版城市代步油耗能到8.3L/百公里,豹5的純電續(xù)航125公里,日常通勤電費(fèi)每公里才一毛錢。跟純?nèi)加偷挠才稍揭皠?dòng)不動(dòng)十二三個(gè)油相比,這才是真正讓玩家敢天天開出去的底氣。![]()
坦克400這次改款,明顯在搞“泛越野”擴(kuò)張。既要硬派造型留住越野老炮,又用激光雷達(dá)和智能座艙勾住科技黨。30萬級(jí)競(jìng)品里,能兼顧4秒級(jí)加速和激光雷達(dá)的硬派SUV,目前確實(shí)獨(dú)此一家。坦克品牌今年國(guó)內(nèi)銷量目標(biāo)24萬輛,壓力不小,新款400這種精準(zhǔn)刀法,正是他們打開“城市越野”新局面的關(guān)鍵棋子。![]()
說到底,現(xiàn)在的硬派越野市場(chǎng)已經(jīng)分化了——豹5代表著電驅(qū)革命的激進(jìn)派,而新款坦克400走的是“傳統(tǒng)與科技平衡”的路線。它未必是每個(gè)越野迷的最愛,但肯定是想“一步到位”的消費(fèi)者難以忽略的選擇。這場(chǎng)仗,才剛剛開始。
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