新款坦克400插混版續(xù)航200km,30萬能買城市NOA了

11月6日坦克400新款就要上市,這次最大的看點(diǎn)其實(shí)不是外觀改了多少,而是Hi4-Z版本直接把純電續(xù)航做到了200公里。

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說實(shí)話這個(gè)數(shù)字已經(jīng)夠日常市區(qū)通勤用了,每天上下班四五十公里,基本一周充一次電就行。更關(guān)鍵的是Hi4-Z用的雙電機(jī)系統(tǒng),P2和P4電機(jī)功率分別達(dá)到215千瓦和240千瓦,這動(dòng)力儲(chǔ)備跟方程豹豹5（參數(shù)丨圖片）一個(gè)級(jí)別。

預(yù)售價(jià)方面,Hi4-T版本30.98萬元起,Hi4-Z版本32.98萬元。兩萬塊的差價(jià)換來95公里續(xù)航提升和雙電機(jī)四驅(qū),怎么算都是Hi4-Z更值。畢竟同樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配59度電池,WLTC續(xù)航直接翻倍,快充功率也從103千瓦提到163千瓦。

智駕配置這次也下放得挺徹底,智享版標(biāo)配禾賽ATX激光雷達(dá)和第三代Coffee Pilot Ultra系統(tǒng)。車頂那顆雷達(dá)加上側(cè)視攝像頭,城市NOA和高速NOA都能用,尾燈還有輔助駕駛的小藍(lán)燈提示。這個(gè)級(jí)別能配城市領(lǐng)航,在30萬檔硬派SUV里算是頭一份。

內(nèi)飾變化不算大,中控屏從16.2英寸換成15.6英寸,但分辨率提到2.5K了,視覺效果反而更細(xì)膩。車機(jī)升級(jí)到第三代Coffee OS,語音交互用上Coffee GPT大模型,日常對(duì)話流暢度確實(shí)有提升。后排那塊15.6英寸娛樂屏保留下來,扶手箱里的5.4升冰箱能從零下6度調(diào)到50度,夏天冰可樂冬天熱咖啡都能搞定。

座椅用的Nappa打孔真皮,前排加熱通風(fēng)齊全,主駕還有3擋8點(diǎn)按摩。后排手動(dòng)遮陽簾加14揚(yáng)聲器音響,這些該有的舒適配置一樣沒少。懷擋設(shè)計(jì)騰出中控臺(tái)空間,儲(chǔ)物能力比老款機(jī)械擋把強(qiáng)不少。

外觀改動(dòng)集中在前臉,包圍從上揚(yáng)線條改成平直風(fēng)格,LED霧燈照射距離能到31.6米。最實(shí)用的是備胎罩換成坦克300同款單螺栓設(shè)計(jì),拆裝時(shí)間直接省5分鐘,還能自己改裝個(gè)性化罩子。車身尺寸微調(diào),長(zhǎng)度縮短21毫米寬度加10毫米,實(shí)際駕駛感知不明顯。

動(dòng)力選擇夠豐富,除了兩個(gè)插混版本,汽油和柴油版也繼續(xù)保留。汽油版2.0T配48伏輕混185千瓦,柴油版2.4T扭矩490牛米,都是9擋自動(dòng)變速箱。四套動(dòng)力覆蓋不同用車場(chǎng)景,市區(qū)通勤選插混,長(zhǎng)途穿越可以看柴油。

Hi4-T版本單電機(jī)130千瓦,比現(xiàn)款提升10千瓦,配37.1度電池純電105公里。這個(gè)版本適合預(yù)算卡得緊又想體驗(yàn)插混的用戶,畢竟30.98萬的起步價(jià)在硬派插混SUV里已經(jīng)算友好了。

側(cè)踏配置兩個(gè)版本有區(qū)別,Hi4-T是電動(dòng)側(cè)踏,Hi4-Z配固定式。18英寸輪轂樣式跟老款一樣,輪眉外露鉚釘設(shè)計(jì)保留硬派氣質(zhì)。智享版車頂多了激光雷達(dá)和側(cè)視攝像頭,一眼就能認(rèn)出高配版本。

現(xiàn)在同價(jià)位競(jìng)品里,北京BJ60起步23.98萬主打性價(jià)比,方程豹豹5同價(jià)位對(duì)標(biāo)運(yùn)動(dòng)感,捷途縱橫G700要32.99萬起步。坦克400這次把插混版價(jià)格壓到31萬以內(nèi),加上200公里續(xù)航和城市NOA,產(chǎn)品力確實(shí)往上走了一個(gè)臺(tái)階。

9月銷量數(shù)據(jù)顯示Hi4-T賣了2805臺(tái),燃油版380臺(tái),說明市場(chǎng)對(duì)插混版本認(rèn)可度更高。這次Hi4-Z版本續(xù)航和智駕都補(bǔ)齊短板,上市后銷量應(yīng)該能再漲一波。

新增的敦煌紫車色挺特別,相比常規(guī)黑白灰更有辨識(shí)度。配合機(jī)甲風(fēng)格外觀和多邊形大燈,整體視覺沖擊力還是在線的。

你們覺得兩萬塊差價(jià)選Hi4-T還是直接上Hi4-Z,評(píng)論區(qū)說說看法。