印尼花2000億買了一堆廢鐵，與韓國撕破臉，韓媒：都是中國的錯！

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印尼和韓國合作的KF-21"獵鷹"戰斗機項目陷入嚴重危機，印尼拖欠巨額項目款，雙方還因技術泄露事件鬧得不可開交。

面對項目受挫，韓媒卻把責任推給了中國，聲稱是中國在南海的動作讓印尼轉向購買其他戰機。這到底是怎么回事？

美好開局變成"爛攤子"

2010年那會兒，印尼和韓國簽署合作協議，決定一起搞KF-21戰機研發，當時這事還挺轟動的。印尼同意出資項目開發費的20%，總共1.7萬億韓元，換算下來大概13億美元。按照協議，印尼不僅能拿到48架戰機，還能獲得技術轉讓，在本地組裝生產，甚至還能得到一架原型機。

印尼為啥愿意摻這一腳？主要是他們空軍從上世紀90年代起就一直靠F-16這些美制老飛機湊合，早就該換代了。再加上印尼是"千島之國"，國土分散，防空壓力那是實打實的。他們特別缺一款飛得遠、打得準、功能強的新型戰機。和韓國合作，不光能學到技術，今后還能自己在國內組裝生產，既能省錢，又能提升軍工水平。

韓國這邊也打著自己的算盤。雖然之前在T-50教練機和F-16拼裝方面有點經驗，但要獨立研發先進戰機還是頭一回。拉上印尼不僅能分擔研發成本，還能借助印尼這個跳板打開東南亞市場，為以后KF-21大規模生產和出口打下基礎。

項目進展初期還算順利，2019年2月韓國開始制造原型機，2021年4月首架原型機亮相，機身上還帶著韓國和印尼兩國的國旗，象征著合作關系。2022年7月19日，KF-21終于迎來首飛，在天空中翱翔了33分鐘。印尼看著這架戰機，想著自己投資的項目終于有了實質性成果。

可誰知道，這個項目從2016年開始就開始出幺蛾子了。首先是錢的問題，印尼因為財政吃緊，開始拖欠項目款。這一拖就沒完沒了，到2020年已經欠了5000億韓元。

2023年底，印尼干脆提議把付款時間延長到2034年，2024年又說只打算出原來承諾的三分之一。截至2025年年初，印尼還欠著至少2000億韓元沒還清。

2024年2月，還出了技術泄露的大事。印尼派駐在韓國航空航天工業公司的工程師被發現用U盤偷偷拷走KF-21的核心技術資料，5名印尼技術人員被禁止離開韓國接受調查。

這事一出，原本就因為欠款而緊張的合作關系徹底破裂了。韓國國內炸開了鍋，不少議員公開質疑，說印尼壓根就不是想老老實實合伙搞研發，而是打著合作的幌子來偷技術。

技術硬傷與現實困境

說到KF-21這款戰機本身，技術上確實有些問題。雖然機身采用了隱身設計，但沒有內置彈艙，武器只能外掛，隱身效果大打折扣。發動機用的是美國的F414，航電和雷達主要是韓國自研的AESA有源相控陣系統。

韓國本來想從美國那里換點技術，畢竟他們也買了不少F-35戰機。但美國出于各種考慮，拒絕了韓國四項關鍵技術的請求，包括相控陣雷達、紅外搜索、光電瞄準和電子干擾技術。沒辦法，韓國只能用以色列的技術來湊合，這樣一來，戰機的整體性能就受到了影響。

從性能上看，KF-21比F-16這樣的三代機確實要強一些，但跟真正的五代機如F-35或者殲-20相比，還是差了一大截。它被定位為4.5代多用途戰斗機，說白了就是個過渡產品。而且KF-21的國產化率只有65%，關鍵部件還得依賴進口，這不僅推高了成本，還在出口時面臨多國的審查和管制。

對印尼來說，等KF-21慢慢研發出來，不知道要到什么時候。而且韓國承諾的技術轉讓也打了折扣，投入產出比實在不劃算。再加上財政壓力，KF-21項目自然就成了"減負"的目標。

印尼的"移情"之路

就在跟韓國扯皮的同時，印尼在國際軍火市場上卻忙得不亦樂乎。2022年，印尼豪擲81億美元從法國買了42架"陣風"戰斗機。2025年又跟土耳其敲定了KAAN五代機的采購協議。這讓韓國人很不爽，你這邊欠著我們錢，那邊卻大手筆買別人家的飛機，這不是打臉嗎？

印尼這么干也有自己的道理，國防預算本來就緊張，全球通脹加上本幣貶值，日子確實不好過。而且印尼面臨的安全壓力在不斷升級，2025年上半年，南海局勢再次緊張，菲律賓在仁愛礁搞事情，美國又拉著東盟搞軍演，無人機偵察滿天飛。

在這種情況下，印尼空軍急需現成的先進戰機，而不是等KF-21慢慢研發出來。"陣風"是法國的成熟產品，技術先進，作戰能力強，買來就能用。土耳其的KAAN雖然還在研發階段，但至少在技術路線上比KF-21更先進，而且土耳其愿意提供更好的技術轉讓條件。

2023年10月，韓國威脅要暫停項目合作，說印尼已經欠了7.46億美元。到了2024年2月，韓國媒體開始討論終止合作關系的可能性。韓國議員們也坐不住了，紛紛催促政府加強法律，防止技術外泄。

韓媒的"甩鍋"大法

眼看項目陷入困境，韓國媒體開始尋找"替罪羊"，他們把矛頭指向了中國。

韓媒聲稱，是中國在南海的軍事活動讓印尼感受到威脅，才急著購買現成戰機而不是繼續等待KF-21。還有聲音說KF-21是"抗衡中國影響力的東南亞防線"，暗示誰不支持這個項目就是在幫中國。

有些韓媒甚至把印尼的決策說成是"被中國威脅論綁架"，好像印尼沒有自主判斷能力似的。這種論調在韓國還挺有市場，畢竟把責任推給外部因素總比承認自己能力不足要容易接受。

但這種說法實在是站不住腳。明眼人都能看出來，印尼和韓國在KF-21項目上出問題，主要是因為項目本身的技術難題、印尼的資金問題，還有雙方信任的破裂，這些才是合作危機的根本原因。

截至2022年底，印尼總共只支付了2783億韓元，剩余的9911億韓元一直拖著沒給。而且技術泄露事件的發生，說明雙方在項目管理和信任建立方面都存在嚴重問題。這些都是內部矛盾，跟中國半毛錢關系都沒有。

韓媒把責任推給中國，說白了就是為了轉移視線，掩蓋韓國在項目管理和技術研發上的失誤。這種做法不僅解決不了實際問題，反而會損害韓國的國際形象。想想看，如果合作伙伴知道你遇到問題就甩鍋給第三方，誰還敢跟你合作？

說到底，軍工合作是個技術活，也是個信任活。沒有過硬的技術，沒有可靠的信譽，想要在這個市場上混下去是很難的。

韓國如果真想把KF-21做成功，還得踏踏實實地解決技術問題，提升項目管理水平，而不是把精力浪費在甩鍋上。