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      iCAR V27實車現(xiàn)身,大過路虎衛(wèi)士+左右分體天幕,配449馬力

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      9月,iCAR汽車銷量達10734輛,同比增長107%!而為了實現(xiàn)更進一步,iCAR V27前來助力。新車定位為中大型SUV,采用與路虎衛(wèi)士參數(shù)圖片)類似的硬派風(fēng)格,同時車長超5米,并配備激光雷達、左右分體式天幕……動力上搭載1.5T增程系統(tǒng),雙電機四驅(qū)可達449馬力,有望于第四季度上市,預(yù)計售價20萬-25萬區(qū)間。日前,已有網(wǎng)友拍到了iCAR V27的實車圖,下面我們就來提前了解一下。





      從實車圖來看,iCAR V27延續(xù)了iCAR品牌潮流且復(fù)古的設(shè)計風(fēng)格。方正飽滿的車頭配合大量立體的線條勾勒,給人感覺很有肌肉力量感。熏黑進氣格柵內(nèi)加入車身同色飾板,左側(cè)帶有“iCAR”字母標(biāo)識。兩側(cè)方形大燈內(nèi)還有圓形LED日行燈,與路虎衛(wèi)士的設(shè)計風(fēng)格如出一轍,獨立式轉(zhuǎn)向燈則設(shè)置在前燈組外側(cè)。底部采用越野風(fēng)格的熏黑前包圍,再配合銀色護板,野性十足。

      同時還可以看到車頂?shù)募す饫走_,也就意味著或提供獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng),可實現(xiàn)端到端城市NOA;無激光雷達版應(yīng)該繼續(xù)搭載獵鷹500輔助駕駛系統(tǒng),也能覆蓋高速、城市、泊車全場景。







      車身尺寸長寬高分別為5055(4909)/1976/1855(1894)mm,軸距2910mm,相比路虎衛(wèi)士110(車長5018mm)更大一些。車身側(cè)面采用“方盒子”造型,加之棱角分明的寬體輪眉、固定式腳踏板、車頂行李架以及拓展越野套件等,硬漢屬性顯露無遺。

      而黃色涂裝配合D柱盲窗、21英寸雙色五輻式輪轂等,又帶來了時尚、前衛(wèi)屬性,并提供外掛式備胎或“小書包”儲物箱可選。尾部的豎置雙方形尾燈組同樣借鑒了路虎衛(wèi)士的設(shè)計風(fēng)格,側(cè)開式尾門則繼續(xù)強調(diào)硬派越野的身份,底部粗獷的熏黑后包圍與前臉相呼應(yīng)。







      內(nèi)飾延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格,簡潔、多層次感的中控臺上配備懸浮式大屏和內(nèi)嵌式全液晶儀表屏,而四輻式多功能方向盤+電子懷擋也沒有缺席。全新鏤空副儀表臺上將配備一排鋼琴式物理按鍵、50W手機無線快充、控制旋鈕等。另一亮點當(dāng)屬,iCAR V27還將采用左右分體式天幕。







      至于動力方面,根據(jù)申報信息顯示,iCAR V27將搭載1.5T增程系統(tǒng),其中,1.5T增程器最大功率115kW,匹配容量為20.638kWh、34.317kWh的電池組,純電續(xù)航提供90km、145km、150km三種選擇。另有消息透露稱,新車預(yù)計提供后驅(qū)版和四驅(qū)版可選,其中,四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率可達449馬力,CLTC工況純電續(xù)航約200km,綜合續(xù)航超1000km。



      值得一提的是,iCAR V27繼續(xù)采用承載式車身,還是適合城市通勤和輕度越野場景。當(dāng)然,關(guān)于新車的信息還有待官方進一步公布,那么,對于iCAR V27您有什么看法,認(rèn)為定價多少合適呢?

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