在北濱路步道上,每天都會聚集不少跑者。這條從江北嘴鉆石廣場至中糧天悅壹號門口、全長約13公里的慢跑道,因其全程起伏不足10米的平坦地勢備受跑友青睞。如今在北濱一路的中段,一座專為跑者服務的驛站即將與市民見面。
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建設中的驛站航拍圖
重慶晚報記者近日探訪了尚在施工中的重慶首家跑步驛站,這座與重慶第一高樓陸海國際中心隔江相望的創(chuàng)新空間,即將為重慶跑圈帶來全新服務模式,也可能為山城增添一道充滿活力的運動風景線。
驛站設立初心 為跑者服務
“當時發(fā)現(xiàn)這座空樓的時候就覺得太合適了,正好重慶目前還沒有像跑步驛站這種服務型的空間。”跑步驛站創(chuàng)始人之一Leo向重慶晚報記者介紹,自己和跑團伙伴們在北濱路跑步時,發(fā)現(xiàn)了嘉陵江畔的這棟空樓。經(jīng)商議,大家覺得租金合適,位置也正處在重慶跑者聚集地,于是萌生了打造跑步驛站的想法。
與Leo共同參與建設的還有其他的跑友,包括旺得福跑團負責人之一火子姐、建筑師馬之若等,他們也是重慶多場馬拉松賽事的官方配速員。多元化的團隊組合,確保了驛站從跑步需求到空間設計,從運動指導到運營管理的全方位專業(yè)性。
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建設中的驛站整體外觀
重慶晚報記者在現(xiàn)場看到,這座兩層建筑正在進行內(nèi)部裝修,工人們忙碌地鋪設管線,預計11月初完工。
Leo描述了驛站的完整藍圖:“跑步驛站里面包含的一系列服務都是圍繞跑者的需求設計的。我們深切體會到長距離跑步時跑者對補給、休息和應急支持的需求,所以才萌生了為跑者打造一個家的念頭。我們希望這里不僅提供基礎的服務,更能成為跑者交流的據(jù)點和跑步文化的傳播中心。”
滿足跑者需求 功能多樣化
驛站有兩層樓,約一百平方米。內(nèi)部將設餐飲區(qū)、康復理療區(qū)和存包處等基礎服務設施,滿足跑者補給、休息、放松的需求。
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室內(nèi)設計(左為目前施工狀態(tài),右為完工效果圖)
“跑步人群比較注重自己的身體,所以食品都會避免太油膩,以輕食為主。”Leo介紹道,驛站提供的輕食餐飲將堅持健康理念,針對跑步人群進行特別設計。針對女性跑者和上班族跑者,還特別設置了更衣室和淋浴設施,解決了跑步后無法立即清潔更衣的痛點。
除了基礎服務外,驛站內(nèi)還將打造共享直播間,既可用于運動品牌裝備展示,也可進行公益性的跑步知識分享。
此外,驛站還計劃打造一面“跑團之墻”,展示重慶各大跑團的logo和介紹。
“我們會教新手跑友怎么熱身、進行力量訓練等。”作為旺得福跑團負責人,火子姐透露:“我們跑團有自己研發(fā)的力量訓練課程,到時候也可以在這個方面開展直播。”
驛站不僅提供實體服務,還在開發(fā)配套小程序,幫助跑友組織跑團、獲取跑步知識、購買裝備等。
“現(xiàn)在很多人已經(jīng)把跑步當成一種生活方式了。”馬之若表示,“我們的小程序也會幫助那些想組織跑團但不知道如何下手的人。”
經(jīng)費有限 分期達成小目標
盡管動力滿滿,驛站建設也面臨著困難,最現(xiàn)實的就是資金問題。比如,原有建筑基礎設施不完善,團隊需要在有限資金下解決排水、防水、保溫等工程問題。
對此,團隊制定了分期建設規(guī)劃,且計劃后續(xù)根據(jù)跑友反饋,不斷升級服務。
Leo坦言:“做這個完全是沒有營收的,我們跑團也是公益性的,跑者驛站也是我們自己出資建設的,經(jīng)費比較有限。”
“我們現(xiàn)在的資金,也許只能支持我們做一期。”馬之若說:“后來如果有更多資金進來,會再去做二期、三期、四期的迭代。”
火子姐補充介紹,比如銷售裝備的費用,會轉(zhuǎn)換成驛站的持續(xù)運營資金。
對未來的展望 從重慶走向全國
盡管遇到各方面的挑戰(zhàn),但隨著全民健身戰(zhàn)略的深入推進,重慶跑步人群不斷擴大,創(chuàng)始團隊對跑者驛站的未來,還是充滿信心。
馬之若告訴重慶晚報記者,重慶實際上是跑團活躍度很高的城市,大大小小可能有上百個跑團。
“我們希望所有重慶的跑團都可以來這里活動,把北濱路打造成跑步圣地,也讓外地跑友感受到重慶濃厚的跑步氛圍。我們也希望這個驛站將來不僅是北濱路的一個服務點,也會是連接重慶跑圈、推廣健康生活方式的樞紐,更能夠成為可復制、可推廣的跑步服務新模式。”
團隊計劃通過用心的運營,將驛站的成功經(jīng)驗推廣到重慶其他跑步熱點區(qū)域,最終走向全國。
重慶晚報-廂遇見習記者
編輯:蔣麗霞
校審:羅再芳
總值班:楊飛
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