廣東
10月16日，隨著最后一方巖石被精準破除，由國鐵廣州局深圳工程建設指揮部建設管理的新建瑞金至梅州鐵路巴莊隧道順利貫通，為項目高質量建設按下“快進鍵”。
作為串聯“紅色故都”瑞金與“客家之都”梅州的交通走廊，瑞梅鐵路廣東段總長75.059公里，跨梅江區、梅縣、平遠縣，兼具民生價值與歷史文化意義。
巴莊隧道位于廣東省梅州市，全長1.07萬公里，是瑞梅鐵路全線第一長隧，是瑞梅鐵路的“咽喉工程”。
隧道地處剝蝕丘陵區，地質構造如同“千層餅”——圍巖等級頻繁切換，再加上地下水豐富、淺埋段多，施工既要防塌方、防大變形，又要保障作業安全，堪稱“在刀尖上修路”。
為啃下這塊“硬骨頭”，項目部創新布設6個作業面協同推進，將“長隧短打”的智慧發揮到極致。歷經880余天晝夜奮戰，最終比預期節點提前實現貫通，為后續鋪軌工作掃清關鍵障礙。
項目建成后，將打通特色產業運輸通道，降低物流成本，激活紅色旅游資源，帶動文旅消費，加速區域基建完善，吸引外部投資，為梅州及周邊區域經濟發展注入新活力，助力區域協同發展。
中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖：記者 卓悅 通訊員 許艾湖 李永濤
編輯：袁也
審核：徐媛
監制：曾佳梅
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