杜魯門號航母被撞8個月了沒修，破洞用海報遮擋，為何一直不修？

誰能想到，一艘號稱全球最強大的核動力航母，會在地中海撞上商船后，拖著個破洞在海上晃了大半年？更離譜的是，回港八個月，傷口沒縫，倒貼上一張巨幅海報，像極了老樓外墻遮裂縫的廣告布。

說實話，看到這張照片時，我心里挺震撼的，美帝怎么淪落至此。不是嘲笑，是有點心驚。那可不是什么小漁船，是“杜魯門”號，十萬噸級的海上巨獸，象征著一個國家最尖銳的軍事拳頭。可如今，它像個被遺忘的老兵，停在諾福克的碼頭，右舷的凹陷被一張花里胡哨的海報蓋著，風吹得嘩嘩響。這哪是維修？這是在演戲。

本來，航母能跟貨輪撞，已經夠離譜了；航母等了8個月沒修，更離譜了，接下來還要等12個月才開始修，什么時候修好未知，就離了個大譜。

回頭一想也是，這才一年，急什么，四年前南海撞山的潛艇還排著隊等修呢，現在的老美真是越來越讓人開眼了。

維修這事，就不說咱們的修船能力了，我尋思，這活放國內，隨便找個小船廠施工隊都能干，幾個月搞定的事，堂堂美利堅8個月都搞不好。要不然他們送給朝鮮修吧，我看上次朝鮮人修那艘傾覆的船都修得挺快的。

美國人說，傷不重，不影響作戰。現代航母確實設計得皮實，能扛住爆炸沖擊，區區一次碰撞，只要沒傷到反應堆、主軸和指揮中心，理論上還能飛艦載機。

就像一輛裝甲車，外殼癟了，只要輪子還能轉，駕駛員還能開，那就還能上戰場。可問題是，這是在打仗嗎？不是，這是在和平時期，一艘本該保持最高戰備狀態的主力艦，卻連個像樣的維修都排不上隊。

為什么修不了？不是沒錢，不是沒技術，是沒地方修。全美國，能托起這種龐然大物的干船塢，一只手數得過來。就那么幾個船臺，一個在改新航母的電磁彈射，燒著天價預算，進度卡殼；另一個被核潛艇塞得滿滿當當，連喘氣的空都沒有。我查過資料，美國四大國營造船廠的維修檔期，已經排到了2028年。一艘艦等三年才能進塢，這還是“戰略優先”？聽著像笑話。

更讓美軍絕望的是人。紐波特紐斯船廠的焊工，時薪快一百美元了，可崗位還是空著。年輕人不愿意干這活，又苦又累，技術門檻又高，老一輩的老師傅一個個退休，手藝斷了。這哪是修船？這是在修補一個正在崩塌的工業鏈條。最后沒辦法，只好把零件拆下來，送到土耳其、波蘭去修。一艘美國主力航母，零件漂洋過海去東歐，回來再組裝——這畫面，讓人想笑，又笑不出來。

還有那筆34億美元的維修費，六成以上被劃走，名義上是“戰略威懾”，其實就是去喂核潛艇項目了。我能理解戰略重心轉移，水下力量確實關鍵。可問題是，水面艦隊就這么被犧牲掉？航母不是擺設，是力量投射的平臺。你把主力艦晾在碼頭，靠一張海報遮丑，對外是威懾嗎？別人只會覺得，你虛了。

羅斯福號以前也帶傷執勤，焊縫裂了照樣起飛戰機。可那是戰時應急，不是和平年代的常態。現在倒好，“帶傷服役”成了標準操作流程。海報遮破洞，美其名曰“氣動整流”，省油。可誰不知道，這不過是自欺欺人的遮羞布？民航機壞了也能貼補丁，但那是短期應急，不是八個月不修。

我有時候想，這張海報，與其說是遮船體，不如說是貼給國會看的，貼給五角大樓看的。它在無聲地喊：我們還在崗，但我們快撐不住了。一個曾經能造出“企業號”、“尼米茲號”的工業帝國，如今連一艘航母都修不利索，這背后，是整個體系的疲憊與透支。

海報能擋風，擋不了銹蝕。時間久了，那層薄鐵皮下的傷口，只會越來越深。一艘航母的尊嚴，不該系在一張紙上。真正的強大，不是看它能打多遠，而是看它有沒有能力，把自己照顧好。我相信，總有一天，美國人的航母，也會跟蘇聯航母一樣一樣的下場。