周一7：30 | 比亞迪回應宋PLUS即將停產；東風汽車集團總經理調整；京東養車震骨價再現雙十一

一周熱點：

鋰電池出口下月管制新規落地；

京東養車震骨價再現雙十一；

深圳市支持車內全無人測試并放寬路測門檻；

比亞迪回應宋PLUS（參數丨圖片）即將停產；

東風汽車集團總經理調整。

聚焦新能源

鋰電池出口下月管制新規落地

10月9日，中國商務部與海關總署正式發布聯合公告，宣布為維護國家安全與利益、履行防擴散等國際義務，將自2025年11月8日起，對部分鋰電池、關鍵正負極材料及其制造設備與技術實施出口管制。

鑒于中國在全球鋰電池產業鏈中占據主導地位，此次管制的出臺，標志著中國在其具有顯著產業優勢的新能源關鍵材料領域，進一步深化和完善了貿易管制體系，必將對全球高端電池供應鏈的布局產生深遠影響。

寧德時代與馬士基達成全球戰略合作

10月10日，寧德時代新能源科技股份有限公司稱，與全球領先的一體化物流提供商A.P.穆勒-馬士基達成全球戰略合作，共促供應鏈電動化與物流低碳轉型。

通報稱，寧德時代與馬士基9日在香港正式簽署合作備忘錄，雙方將圍繞推動全球供應鏈低碳轉型及提升寧德時代全球供應鏈管理，開展全方位深度合作。

美國電動汽車充電樁增建速度創新高

據彭博社報道，美國民眾如今已無法享受購買電動汽車的聯邦稅收抵免優惠，但近幾個月來，電動汽車充電的便利性卻有所提升。

美國加利福尼亞州能源委員會（CEC）的最新數據顯示，該州目前擁有201,180個公共及共享電動汽車充電樁，數量比加油槍多68%。在加州，公共充電樁遍布雜貨店停車場、車庫、辦公場所、體育場館及加油站；而在公寓樓和寫字樓中，共享充電樁也正逐漸普及。除公共及共享充電樁外，加州獨棟住宅中已安裝的家用充電樁約有80萬個。

后市場資訊

京東養車震骨價再現雙十一

10月9日晚8點，京東11.11將全面開啟，現貨開賣不用等，以最簡單的方式為消費者帶來最直接的低價！期間，京東汽車也將在此前推出“震骨價”50億補貼基礎上持續加碼讓利，不僅為用戶帶來玻璃水1.8元包郵、大牌輪胎8.8元限時搶、保養全場7折等優惠權益，更提供蓄電池至快28分鐘送達、改裝件30天免費試用等差異化服務。無論是囤車載好物、給愛車做保養，還是換新車、改裝備，逛京東汽車11.11即可感受“真震骨、真5折”，享受省錢又省心的一站式購車養車體驗。

深圳市支持車內全無人測試并放寬路測門檻

據“深圳發布”表示，深圳市交通運輸局近日就《深圳市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則（修訂征求意見稿）》向社會公開征求意見。該修訂稿針對智能網聯汽車道路測試與示范應用管理提出多項調整，旨在進一步推動自動駕駛技術發展與應用。

修訂內容主要包括支持車內全無人測試場景，允許企業在無駕駛員參與的情況下開展道路測試及示范應用活動，為企業驗證復雜場景下的自動駕駛技術提供條件，推動高階自動駕駛產品落地。

現代汽車在美國召回超13.5萬輛Santa Fe車型

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）近日表示，現代汽車公司將在美國召回135,386輛Santa Fe中型跨界車，原因是起動電機線路安裝不當，導致起火風險增加。此次召回范圍涵蓋2024至2025年款的Santa Fe車型。在此次召回涉及的全部車輛中，預計有1%存在該缺陷。

廠商動態

比亞迪回應宋PLUS即將停產

10月11日，針對“宋PLUS即將停產”的市場傳聞，比亞迪相關人士向21財經·南財快訊記者回應：“海獅06就是宋PLUS的換代車型，（停產宋PLUS）屬于正常產品切換。”

這意味著，曾經創下157萬輛銷售紀錄的“國民SUV”將在國內逐步淡出，比亞迪海洋網“海洋生物+數字”命名體系或將完成最后一塊拼圖。

東風汽車集團總經理調整

10月11日，據東風汽車微信公眾號消息，東風汽車集團有限公司召開領導班子（擴大）會議。受中央組織部領導委托，中央組織部有關干部局負責同志宣布了黨中央關于東風汽車集團有限公司總經理任職的決定：馮長軍任東風汽車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記，免去其東風汽車集團有限公司總會計師職務。相關職務任免，按有關法律和章程的規定辦理。

綜合行情

9月新勢力銷量戰報:零跑破6萬持續領跑，多家品牌創歷史新高

9月的車市，競爭甚是火熱，各大品牌紛紛交出了亮眼的成績單，新勢力陣營呈現多點開花的局面，零跑汽車以突破6萬臺的交付量刷新行業紀錄，鴻蒙智行、小鵬、小米等品牌緊隨其后。與此同時，蔚來與理想汽車雖面臨不同挑戰，但通過多品牌戰略或新車型布局，仍保持了穩定的市場表現。

在智能化、電動化轉型的浪潮中，自主車企新勢力品牌也憑借產品迭代、戰略調整與市場開拓，呈現出百花齊放的態勢。從整體來看，多數品牌實現了同比、環比增長，部分品牌創下歷史新高。

9月自主新勢力銷量表現普遍向好，多數品牌實現了雙位數增長，反映出市場對智能化、電動化產品的高度接納。不同品牌發展路徑也呈現出多元化特征，例如奕派與華為聯手，通過技術合作提升產品力；長安旗下深藍與啟源的雙線并進，通過不斷完善產品矩陣進一步覆蓋細分市場。

9月特斯拉中國產電動汽車銷量同比增長2.8%

中國乘聯會10月10日發布的最新數據顯示，9月份特斯拉中國產電動汽車銷量同比增長2.8%，較8月環比增長9.2%，達到90,812輛，結束了連續兩個月的下滑態勢。其中新款六座Model Y車型已開始在中國交付，成為推動銷量回暖的因素之一。