【智車派新聞】根據韓國媒體的報道,現代汽車集團(包括現代、起亞和捷尼賽思)2025年10月在美國市場的銷售數據呈現出明顯的兩極分化趨勢。整體來看,該月集團在美總銷量為146137輛,較去年同期微降1%。其中,現代汽車銷量為77135輛(同比下降2%),而起亞則以69002輛的銷量實現了0.1%的同比增長,并創下其10月單月歷史最高銷售記錄。
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起亞和現代汽車
電動汽車(EV)銷量出現大幅下滑。現代和起亞10月在美國僅售出3834輛電動汽車,同比暴跌61.6%。具體來看,現代品牌電動汽車銷量為2503輛(下降58.5%),起亞品牌為1331輛(下降66.4%)。熱門車型也未能幸免:現代IONIQ 5銷量為1642輛,同比下降63.5%;起亞EV6銷量為508輛,驟降70.7%。
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分析指出,銷量急劇下滑的主要原因是美國提供的最高7500美元的電動汽車聯邦稅收抵免政策于9月底結束,導致現代和起亞的電動汽車失去了補貼資格,從而嚴重影響了消費者購買意愿。
與電動汽車的頹勢形成鮮明對比的是,混合動力汽車(HEV)銷量表現異常強勁。10月,現代和起亞的混合動力車型總銷量達到31102輛,同比大幅增長43.5%。其中,現代品牌混動車型銷售17773輛(增長36.9%),起亞品牌銷售13329輛(激增53.2%)。
據智車派了解,盡管電動車市場遇冷,但新能源車型(包括EV、HEV、PHEV等)的整體需求仍在上升。10月,現代起亞新能源車型總銷量達34938輛,同比增長10.3%,占其在美國總銷量的23.9%。
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