湖南
終于撐不住，哈馬斯繳械投降了！
之前，以色列專找哈馬斯的軟肋打，先搞定點清除，把哈馬斯高層逼得天天躲貓貓似的。后來，琢磨出了新玩法，躲到地下去了。
結(jié)果越玩越大，越玩越深，深達50米，連鉆地彈都難炸到。
那么，如此讓人咋舌的地道，到底是誰幫他們挖得呢？要知道，加沙地底下的地道總長度超過了500公里，比倫敦地鐵還長呢。
深度呢，達到了驚人的50米，下面四通八達，地道里能跑汽車，有鐵路，還能發(fā)電，活脫脫一個地下城市。
不過，這些“保命家底”還是隨著以色列的不斷清除，最終成了困住哈馬斯的牢籠，沒辦法，只得接受特朗普的20條，說白了，真是挺不住了，先保命要緊，否則真的會一個不剩。
那么，一直有一個疑問，這么多的地道到底是誰幫哈馬斯修建的呢？
如果真是哈馬斯自己搞的，估計沒人會相信，畢竟工程這么大，還這么復(fù)雜，沒人指導(dǎo)或幫忙施工，只會打仗的哈馬斯是搞不定的，畢竟哈馬斯平常搞得最多的也就是綁架勒索的事，哪有本事和時間搞這個玩意？肯定是哪個勢力給錢又派人，才成了現(xiàn)在的規(guī)模。
此前，以色列還追問這背后的金主是誰，現(xiàn)在看估計是個無頭案了，因為哈馬斯那些高層接二連三被“斬首”了，它也就成了秘密，長埋于地下了。
現(xiàn)在，眼看著加沙要迎來和平，地道也將被遺棄。不過，假以時日，這些地道還是可以開發(fā)成旅游景點的，不過，到時你敢進去嗎？
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