極氪CBO確認(rèn)離職

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電動(dòng)知家消息，10月10日中午，極氪科技集團(tuán)CBO（首席商務(wù)官）關(guān)海濤在微信朋友圈正式宣布離職，標(biāo)志著他在極氪的職業(yè)生涯畫(huà)上句號(hào)。事實(shí)上，關(guān)海濤此前的社交媒體動(dòng)態(tài)已顯露離職跡象。他的微博名稱已從“極氪關(guān)海濤”更改為“關(guān)海濤 Thomas”，移除了“極氪”二字。其最新一條微博停留在今年8月初，至今已停更2個(gè)月，甚至連極氪9X上市這樣的重要事件也未見(jiàn)他發(fā)聲，不過(guò)微博認(rèn)證信息仍顯示為“極氪科技集團(tuán)CBO”。這位曾在華為榮耀創(chuàng)造營(yíng)銷(xiāo)傳奇的高管，最終未能在汽車(chē)行業(yè)延續(xù)他的輝煌。

關(guān)海濤擁有豐富的品牌市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和商業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。在加入極氪之前，他曾在伊利、騰訊等公司任職，2018年加入華為，擔(dān)任榮耀業(yè)務(wù)部營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)、中國(guó)區(qū)CMO。2021年1月，關(guān)海濤出任榮耀終端有限公司中國(guó)區(qū)電商部部長(zhǎng)，統(tǒng)管榮耀電商業(yè)務(wù)。他在榮耀期間表現(xiàn)出色，為后續(xù)加盟極氪奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2023年9月，關(guān)海濤正式加入極氪智能科技，出任CMO（首席營(yíng)銷(xiāo)官）。在極氪期間，他經(jīng)歷了公司多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，包括高速發(fā)展期、IPO以及極氪科技成立并回歸吉利體系。2025年2月，隨著極氪與領(lǐng)克完成股權(quán)交割，極氪科技集團(tuán)正式成立，關(guān)海濤的職位也調(diào)整為CBO（首席商務(wù)官）。然而，從履新CBO到宣布離職，他的任期僅為八個(gè)月左右。

關(guān)海濤離職的跡象早在幾個(gè)月前就開(kāi)始顯現(xiàn)。除了微博名稱去“極氪”化外，其微博內(nèi)容更新也已停止兩個(gè)月。引人關(guān)注的是，在極氪9X上市等重要活動(dòng)中，作為首席商務(wù)官的關(guān)海濤未在社交媒體上為新品“搖旗吶喊”。這種異常沉默引發(fā)了外界猜測(cè)。據(jù)觀察，關(guān)海濤最新一條公開(kāi)微博是8月3日發(fā)布的“火車(chē)駛向云外，夢(mèng)安魂于九霄……”，此后一直未見(jiàn)與極氪相關(guān)的互動(dòng)消息。這種長(zhǎng)期“靜默”在負(fù)責(zé)品牌營(yíng)銷(xiāo)的高管中并不常見(jiàn)。關(guān)海濤的離職發(fā)生在極氪組織架構(gòu)調(diào)整的背景下。2025年9月，吉利汽車(chē)和極氪科技股東同意兩家公司的合并方案。合并完成后，極氪科技將成為吉利汽車(chē)的全資子公司，相應(yīng)的人員、資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化也在隨之進(jìn)行。在這一背景下，高管變動(dòng)似乎成為整合過(guò)程的一部分。