簡單說一下最新的空襲狀況。
在蘇梅肖斯特卡地區,因為俄軍襲擊導致的斷電斷氣,當地居民被迫在露天用篝火做飯,好在經過搶修,很快恢復了天然氣供應,3.3萬戶居民重新開始用天然氣做飯。
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蘇梅跟哈爾科夫一樣,因為靠近俄羅斯邊境而遭到重點攻擊,當地時間10月6日,1架俄羅斯無人機擊中了該市一家婦產醫院,襲擊發生時,醫院里有35名患者、11名新生兒和120名工作人員,幸好俄羅斯無人機只是導致醫院樓頂起火,沒有人員受傷。
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除此之外,蘇梅跟波爾塔瓦的鐵路基礎設施也遭到了俄軍重點打擊,具體情況暫時還不清楚。
烏克蘭倒是沒有對俄羅斯發起新的遠程打擊,至少在公開報道中是這樣,不過,烏克蘭軍情總局告訴《基輔獨立報》,當地時間10月7日凌晨,一輛俄羅斯軍列在列寧格勒州發生爆炸后脫軌。
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消息人士稱,當地游擊隊在斯特羅加諾沃-姆辛斯卡婭鐵路路段制造了這一事故,機車和多節車廂脫軌,導致圣彼得堡和普斯科夫之間的火車交通暫時癱瘓;俄羅斯鐵路公司則發聲明,稱脫軌事故是由于“技術原因”。
俄羅斯鐵路網跟俄羅斯電網一樣,都存在年久失修、在臨界邊緣運轉的問題,只不過,相比鐵路網,俄羅斯電網要更加脆弱,更容易受到打擊,現在,烏克蘭僅僅是給別爾哥羅德等邊境地區斷電,待冬季到來后,根據澤連斯基等人發出的警告,很可能還會給莫斯科斷電。
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這里回答一下朋友們的問題,即打擊電網實際上對俄烏雙方的軍工生產和軍事運作都沒有太大影響,以俄羅斯軍工業來說,很多俄羅斯大型軍工廠都有自己的獨立發電系統,依靠燃燒天然氣產生電力,這也是烏克蘭打擊俄羅斯境內天然氣管道和中轉站的原因之一。
至于烏克蘭軍工業,除了媒體的個別報道之外,我們很少能看到俄軍空襲擊中烏克蘭軍工廠的消息,原因主要有兩個:
其一,烏克蘭政府進行了信息管制,避免俄羅斯軍隊通過公開信息來評估打擊效果,評估打擊效果對決定是否再次發起空襲極為重要,這也是烏克蘭政府對相關國家衛星從該國重要地區上空飛過如此敏感的原因;
其二,就是在經過三年的戰爭州,烏克蘭對本國軍工企業進行了有效保護,除了防空網之外,就是將軍工廠搬入地下和轉移到國外,我們可以從很多烏克蘭政府公布的照片中看出端倪,很多有關軍工廠的照片都是在地下拍攝的,而轉移到國外的軍工廠則直接避免了遭俄軍攻擊。
當烏克蘭給俄羅斯制造“油荒”的時候,為什么俄羅斯軍隊將烏克蘭主要煉油廠摧毀后,烏克蘭沒有出現“油荒”?原因其實是一樣的,烏克蘭甚至早在開戰前就大量進口燃油,開戰后更是加大了進口量,主要的燃油儲備基地都放在了國外,俄軍根本無法像烏克蘭打擊俄羅斯煉油廠那樣給烏克蘭制造“油荒”。
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而俄羅斯即便是現在也開始從國外進口燃油,但鑒于俄羅斯龐大的需求量,再加上不斷有煉油廠被烏克蘭癱瘓,頂多只能緩解“油荒”,鑒于現在連部分地區的柴油供應都出現了問題,恐怕這個緩解的效果也十分有限,更應該說是盡可能緩解了“油荒”的加速惡化。
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