北京冬奧會給這個山溝里的小鎮——張家口崇禮帶來了翻天覆地的變化,不僅建成了建成世界級冬奧場館群,而京張高鐵實現1小時通達,森林覆蓋率大幅提升。
這直接帶動了冰雪產業全鏈條發展,至今,已經建成7家大型滑雪場、241條雪道,冰雪裝備制造業集聚發展(累計簽約項目142個,總投資超610億元)。
崇禮也一躍成為全球知名旅游目的地,入選國家級體育旅游精品線路,并融入了京津冀協同發展和京張體育文化旅游帶的建設。
不過,冰雪產業季節性依賴極強,這導致了冬奧場館冬季負荷嚴重,但其他季節客源稀少。而且場館功能相對單一,單一業態難以支撐全年運營,造成資源閑置。
如何讓這些世界頂級的體育設施在脫離奧運光環后,能在現實的市場環境中找到自負盈虧、長期良性發展的路徑,讓“冬奧之城”的魅力從冬季的冰雪蔓延至四季,就成為了需要長期解決的一大難題。
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10月3日上午,2025(首屆)京津冀新能源汽車挑戰賽暨“智野無限”崇禮汽車嘉年華開幕式在河北省張家口市崇禮區雪如意隆重舉行。
這場通過“汽車+賽事+文旅+消費”深度融合的模式,其目的就是推動京津冀產業協同、激活后冬奧經濟的嘗試。
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中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東出席開幕式,致辭表示:本次活動通過“賽、游、購”融合的模式,搭建了一個技術比拼、產品展示與市場檢驗的公共平臺。選擇在“雪如意”下舉辦新能源汽車賽,是對冬奧場館最富創意的活化利用。它成功將“冬奧之城”的國際品牌與戰略性新興產業緊密鏈接,實現了從“冰雪競技”到“科技競速”的華麗轉身,為“后奧運經濟”的可持續發展樹立了嶄新標桿。
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本次活動由三大部分組成,分別是新能源汽車挑戰賽、汽車嘉年華、新能源汽車消費節。以此構成了汽車+賽事+文旅+消費的四大融合。
2025年首屆京津冀新能源汽車挑戰賽設置了七項專業且富有趣味的比賽,全面考驗車輛在智能化、電動化、實用性和趣味性等方面的綜合能力。參賽車輛超700輛,人員超3000人,創下了紀錄。
七項比賽分別為:
全場景NOA專項賽,評估車輛在高速(高速NOA)和城市復雜道路(城市NOA)下的智能導航輔助駕駛能力,包括自動跟車、超車、進出匝道、處理交叉路口等。
充電效率專項賽,比拼車輛在特定條件下的充電速度,直接關系到實際使用中的補能便利性。
智駕越野挑戰賽,在陡坡、側坡、泥坑等復雜非鋪裝路面上,檢驗車輛的智能駕駛系統應對極限地形的能力以及整車通過性。
智能化專項賽,聚焦日常高頻應用,主要測試自動泊車的精準度和語音交互系統的響應準確性及流暢度。
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“賽道日”活動,通過金卡納挑戰賽(在布滿樁桶的場地內進行),主要考驗車輛在極限操控下的動力、制動和車身穩定性。
J3 SHOW汽車集結賽,非競速項目,考驗車隊在規定路線和時間內的團隊協作、路線規劃及車輛能耗管理能力,更貼近日常長途出行場景。
后備箱裝箱大賽,一項趣味性與實用性結合的挑戰,比拼車輛后備箱的空間設計、規整度和實際裝載能力。
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汽車嘉年華則讓本次活動遠不止于賽事,更是一個面向公眾的盛大派對,提供了多元化的文旅體驗。它包含了車友音樂節、摩托車特技表演、篝火晚會等活動,營造了濃厚的節日氛圍;設置了品牌集市和后備箱集市,匯聚了京津冀地區的特產和文創產品,打造了“展、玩、購、食”一體化的消費場景;專門開辟了親子活動區,設有套大鵝、射箭等兒童游樂項目,適合全家出游。
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不過,最給力的還是“J3 SHOW”消費節,它直接鏈接展會與市場,匯聚了12個品牌的30多款熱門新能源汽車,其中包括奇瑞、極氪、小米、蔚來、比亞迪等10余個主流品牌,消費者可以集中看車、試車;推出了“車企+組委會”的雙重補貼政策,單車優惠最高可達4.8萬元,此外還有“砸金蛋”等互動優惠,切實降低了購車門檻。
在中國國際貿易促進委員會機械行業分會與張家口市崇禮區文化廣電旅游和體育局等單位的協作下,通過這場新能源汽車賽事和嘉年華,向全社會表示:崇禮不止有冬天的“冷資源”,更有四季無休的“熱經濟”。
這座小城,正在用它滿滿的活力證明:奧運之后,精彩才剛剛加速!
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