理想盯上年輕人？純電I6正式上線，價格比L6更低，標配即頂配

作者 | 陳振

來源 | 財經八卦（ID：caijingbagua）

引言：曾專注于家庭用車的理想，如今也盯上了年輕人？

一直以來專注于增程車的理想，在今年一口氣連發了兩臺純電車型。

不過在前段時間I8發布的時候，理想卻因安全碰撞測試上了熱搜，在那之后I8的銷量也一直不溫不火。

不過這次新上線的I6，似乎很被消費者看好，在上市之后，I6的大定就超過了10000輛。

此次的I6價格與L6的起售價一樣，都是為24.98萬元。I6共有兩個版本，后驅以及四驅，值得注意的是以往那些需要選裝加配的配置，都成了I6的標準配置。

同時，與以往車型不同的是，從理想出道開始，它的定位就是家庭用車，但I6不一樣，它的定位從家庭轉變成了年輕人。

只是，純電版的理想還能像理想L系列那樣創下銷售神話嗎？

首次邀請明星代言

曾稱車主才是最好的代言人

在發布會當天，I6宣布了易烊千璽成為了品牌代言人。而在一年前，理想創始人李想曾表示過，不會請明星代言，因為車主就是最好的代言人。

除此之外，李老板在一檔訪談節目中提到過，如果找一個演員來拍自傳的話，他希望是易烊千璽。

值得注意的是，邀請易烊千璽做代言人，或許李老板本身就是他的粉絲，但更加吸引人的，可能是易烊千璽粉絲的購買能力。

20203年的時候，易烊千璽擔任了寶馬的品牌代言人，在官宣了這個消息之后，有不少易烊千璽的粉絲在評論區中曬出自己的寶馬車。

之所以會邀請易烊千璽，是因為I6的定位早已不是“奶爸神車”，而是追求品質、科技的年輕人。

同時，先前易烊千璽在擔任寶馬代言人的時候，就已經證實了其影響力。

在理想I6官宣之后，理想官方微博的評論區中也出現不少粉絲提車的照片，雖說花高價請明星代言能帶來一時的流量，但能否一直持續下去還尚未得知。

今年以來，有不少造車新勢力都邀請了明星來作為自己的品牌代言人。比如智界邀請了劉亦菲擔任品牌代言人，小鵬邀請了鐘楚曦做代言人。

邀請明星來做代言人對車企的好處就是能夠使得新品在初期迅速得到曝光，但能不能賣的好，還得看產品力、價格以及售后服務。

畢竟買車對于每個家庭來說并不是一件小事。

曾狂卷冰箱彩電大沙發

如今卻跑不動了？

2018年，理想帶著理想ONE正式在車圈出道，首次大規模地把冰箱彩電大沙發搬進了車里。如今車圈狂卷冰箱彩電大沙發，也有理想一份功勞。

彼時，所有的傳統車企都認為理想不過是在“堆砌配置”，但在理想ONE爆火之后，大家都開始把冰箱彩電大沙發搬進了自己的車里。

或者說，在造車這件事上理想一直都是一家很有想法的車企。而這在理想的純電系列里也有所體現。

比如在電池方面，理想I6搭載了87.3kWh的電池，后驅的續航為720KM，四驅版的為660KM。

同時，為了更加凸顯出這是一輛為年輕人打造的大型SUV，理想在I6的外觀上做了特別大的改動。

比如，拋棄了以往沉穩的設計，將車頭放低車屁股抬高，給人一種低趴的感覺，照發布會上的話來說，就是像“鯊魚”。

在車身空間上，I6的寬度以及高度都是比L6的尺寸要小一點，但在軸距上，理想I6達到了3000MM，這就意味著I6的空間會更大。

如今的理想正值電動化轉型期間，在過去，增程式家庭用車就是理想的統治區。但如今，越來越多增程車的出現給理想帶來了壓力。

比如低價市場中的零跑、走高端路線的問界系列。同時，智己還研究出了“超級增程技術”，把大電池安到了增程車里。

而在純電車方面，蔚小米早就有了自己的一套方法，比如蔚來的換電方案等。

然而，理想純電車除了冰箱彩電大沙發，似乎沒有更大的亮點。如果有，那可能就是I8發布會上李老板掏出的小桌板。

I8碰撞測試引爭議

理想“服軟”降價

就在兩個月前，理想I8發布會上的一條視頻把理想推向風口浪尖。

在這場發布會之前，李老板還在網絡上征集講述方式，可見I8發布會的重要程度。在發布會中，理想播放了一條關于I8安全測試的視頻。

在視頻中一輛理想I8把一輛8噸重的大卡車給撞飛了。這條視頻在網絡上引起了巨大的討論，有眼見的網友發現，被撞的這輛重卡是東風柳汽的乘龍大卡車。

突然躺槍，換成是誰都會不樂意。在I8發布會的后幾天，乘龍大卡車發布了一連串的海報，就差貼著理想的臉打了。

在發布會之后，理想的股價就一路下跌，收盤價一度跌下了100港元。

最后，這場紛爭以一份聯合聲明收場，盡管在當時理想因安全測試視頻獲得了巨大熱度，但這熱度并沒有轉化成銷量。上個月，I8的銷量僅為2212輛。

而比I8遲兩天上市的樂道L90，上個月銷量突破10000輛，超過了問界M9，成為了大型SUV排行榜中的第二名。

在這種情況下，理想選擇了將I8的價格下調一萬，并且只留下了MAX版本，除此之外還能送頂配版的配置。也就是說，消費者花MAX版本的錢就能買到頂配。

上一次引起這么大的爭議的，還是理想的第一款純電車MEGA。在MEGA上市之前，全網都在鋪天蓋地宣傳它是“未來創新之光”。

但就在MEGA正式上市后，不僅大定沒達到預期，甚至還出現了退訂的情況。

有業內人士表示，很少有消費者會選擇MPV，再加上MEGA落地要接近60萬，更加勸退一些消費者。

除此之外，MEGA的外觀在網上也是受到了不少吐槽。有網友表示MEGA的外觀又丑又怪，還有的網友把MEGA惡搞成“靈車”。

原本MEGA走的就是高端路線，但“靈車”這一個梗也嚇跑了不少富豪。在發布會之后，理想股價大跌，市值也蒸發了上百億元。

為了能夠擺脫靈車的形象，理想還發起了“MEGA涂鴉”的活動，但似乎沒起到太大的作用。

在某博主的測評視頻中，還因為硬夸MEGA被網友吐槽。很大原因是，落地接近60萬的車，卻沒有一輛豪車應該有的配置，比如電吸門和電動踏板。

而這位博主在視頻中，表示MEGA即使沒有電吸門也能做到靜音關門，同時，“讓孩子無難度上車”在視頻中也成了MEGA的優點之一。

可想而知，MEGA去年的銷量不會太好。2024全年，MEGA的銷量為10798輛。

如今，理想的兩款純電車在市場都沒能激起太大的水花，而理想最拿手的增程式家庭用車的銷量也開始下滑。

今年8月份銷量上個月，“走量王”L6的銷量為1.12萬輛，雖說銷量仍然可觀，但在去年3月份，L6的銷量為2.48萬輛。

理想車主集體被網暴？

官方：已報警

今年對于理想來說，正值多事之秋。當理想還在和乘龍大卡車大打口水仗的時候，理想車主們突然被集體網暴了。

網上到處都是理想車主各種違停的圖片，比如把車停到小區綠化帶的、一個車占兩個車位的，一時間，理想車主都不想承認自己開的是理想了。

還有的理想車主老老實實把車停好，并且拍到網上求網友表揚，結果評論區就有人曬出車主還是把車停到旁邊格子去的照片。

理想車主突然被網暴，讓原本老實本分的理想車主也受到了牽連，有車主反映，自己的車無緣無故被扔垃圾，現在開車出門都要提心吊膽的。

不過，說實在的，玩梗歸玩梗，往別人車上扔垃圾這件事實在是有點過分了。只能說，愛違規的理想車主也只是少部分，畢竟理想的L系列每個月都能賣出上萬臺。

由于太多車主向理想官方反映，理想把這件事情定性為黑公關在搞事情，并且表示會采取行動，維護車主權益。

同樣，深受黑公關困擾的還有小米以及蔚來。

在今年6月份的蔚來財報溝通會上，李斌表示每個月黑蔚來的水軍費用最高達到了5000萬元，但由于水軍系統復雜，很難抓出幕后黑手。

在這之前，蔚來曾被水軍捏造并大規模傳播“蔚來破產”等謠言，并且還有人用拼接視頻剪成蔚來車出安全事故。

在面對這些黑公關，蔚來積極采取了法律手段，并且還公開征集黑公關線索，最高能拿到100萬的懸賞金額。

在今年5月份的時候，小米宣布突破了一起網絡黑公關案件。

據小米法務部表示，自從2024年底以來，公司就出現了不少黑公關事件，水軍利用AI生成各種不實信息，并且大多都是在新車發布期間集體發通稿抹黑。

隨著水軍越來越多，相關部門終于出手整治網絡亂象了。同時，就連央視也報道了黑公關事件。

在央視財經《經濟半小時》的節目中，小米、蔚來、小鵬、深藍四家車企都接受了采訪，并且還原了水軍攻擊產品的事件。

除了這四家，深受水軍攻擊的還有很多車企，抹黑的方式都大差不差。車企們自己也不知道動了誰的蛋糕，但就是一直被攻擊。

對企業來說，黑公關的存在不僅會影響品牌形象，甚至還會影響到外部資本環境。并且在被攻擊之后，企業還需要花費大量的金錢以及人力維護自己的聲譽。

盡管今年以來理想出現了業績方面的壓力，但不能否認的是，理想的毛利率依然抗打，作為造車新勢力首個實現盈利的車企，理想的錢包也都還是鼓的。

而I6對于理想而言，肩負著向純電市場成功轉型的關鍵使命，無論是從價格還是配置上來看，理想希望I6能夠帶領理想純電車打贏一場翻身仗。

如今，I6開局即火爆，但I6所在的市場是競爭最激烈的，比如小米YU7、特斯拉MODEL Y以及智界R7都是I6強勁的對手。

而這一次，是理想首次邀請代言人，粉絲經濟在I6上能不能發揮的淋漓盡致尚未得知，但只有將明星影響力以及產品力實現完美融合，才能實現銷量增長。

同時，市場也正在期待I6能夠續寫理想ONE和L系列的銷售神話。能否實現，還需要看I6后續給不給力了。

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