全國又有兩所大學停辦！幸虧還沒開始招生，家長感到慶幸

根據教育部官方網站公布的最新數據，全國高等學校共計3167所。高等教育咨詢機構泰晤士發布的全球高校數量統計，中國內地高校的數量已經位居全球第一。

我國每年參加高考的人數達到1300萬，配備全國最多的高校，確實沒有任何問題。但是中國的高等教育戰略布局，這些年正在不斷調整，需要實現從量變到質變的改變。

中國人口出生率正在倒逼高校進行改革，如果沒有辦法提高辦學質量，或者沒有形成較好的社會口碑，最終有可能會出現招不到學生的尷尬局面。

2025年全國高考錄取結束后，共計有超過300所本科和專科高校無法完成招生目標，甚至有個別高校的缺額竟然超過2000人。如今各地更是頻繁傳出新大學停止建設的新聞，也引起社會諸多討論。

全國又有兩所大學停辦

根據問政四川的最新留言板顯示，成都國際鐵路港經開區管委會在問政四川上回復網友留言：確認成都海事交通職業學院項目因牽頭企業無法按協議約定履約，解除投資協議。

這樣意味著當年計劃投資100億建設的成都海事交通職業學院，正式停止建設。根據可調查到的信息，成都海事交通職業學院于2023年6月份正式簽約擬建設，學院項目成功納入《四川省高等學校設置“十四五”規劃》。

總計投資規模達到100億元。將建設科研中心、教學中心、實驗實訓中心、產業學院、留學生中心及師生生活中心等，建設成為國際化、現代化、產教融合、特色鮮明的職業院校。第一年在籍在校學生預計達到5000人或以上。

如今學校只是初步建設，還沒有竣工，所以沒有面向社會招生。這或者也是最幸運的事情，起碼沒有學生因此受到影響，而產生各種糾紛。

值得注意的是，廣東省韶關市教育局與廣東松山職業技術學院簽署廣東韶關健康職業學院項目，如今也是在規劃和初步建設階段被暫停。原本計劃建設的廣東韶關健康職業學院，則變成某高校校區。

實際除了以上兩所高校外，前些年，國家和地方還陸續暫停部分新高校建設，他要求各地方教育部門主要把精力放在提高現有高校的質量方面，而不是繼續新建大學。

根據官方公布的資料信息來看，成都海事交通職業學院和廣東韶關健康職業學院都是屬于民辦性質的專科院校，如今選擇停止辦學，實則都是企業方面的原因。

首先，中國正處于高等教育學齡人口（18-22歲）的下降通道。民辦本科高校最近兩年都陸續出現招生難的現象，民辦專科院校的招生更是難上加難。

企業投資建設高校，并非屬于公益性項目，而是屬于投資性項目，所以務必需要有獲利空間。但如果高校建成開始招生后，卻沒有足夠生源作為支撐，自然會影響到后續發展，企業方面可能會更希望及時止損。

其次，國家更新新《普通本科學校設置標準》和職業教育領域的各項標準。對學校的占地面積、師資力量、教學儀器設備、圖書資料、辦學經費等提出更高的要求。

企業需要提供充足資金以及配套資源，才有可能滿足建設民辦院校的實質要求。但是在如今經濟環境下，許多企業都面臨資金緊張的問題，無法在短時間里面達到建設要求，最終只能停止項目。

中國不缺大學，缺少優質大學

隨著中國本科乃至研究生教育的陸續普及，招生規模持續擴大，專科學歷在市場中的競爭力已經變得非常弱，大量專科學生都選擇“專升本”，以提高學歷競爭力。

因此，企業只是簡單建設民辦專科院校，實則對于中國高等教育事業的發展已經沒有幫助，已經不再符合學生和家長需求，也和當前社會發展整體趨勢相違背。

國家正在優化高等教育布局，如今全國3000多所高校將來都要繼續進行優化合并，甚至有部分民辦高校會繼續停止辦學。畢竟部分高校教學質量堪憂，學生就業都成問題，這樣的大學確實沒有必要存在。

中國高等院校數量已經位居世界第一，但中國的高等教育質量卻難以排名世界前列。比如目前還沒有出現世界公認的一流大學，各大機構發布的排行榜，中國高校進入100強的數量，也屈指可數。

國家層面和社會各界都更希望提高中國高校的辦學質量，應該要更聚焦于前沿基礎學科和前沿技術的突破，著重強調科研成果和人才培養，這才是未來的主旋律。

預計未來中國高等教育將會形成三元體系。以優質高校為主導的世界一流大學，主要培養高精技術人才和科學家。以特色高校為主的第二梯隊則培養行業人才，以職業教育為主的應用型高校則培養基層技術人才。

從未來高等教育的發展格局來看，這三大體系的高校應該要形成梯隊，避免出現同質化競爭，才能更加有利于學生將來的學習和就業。