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13.98萬拿下激光雷達(dá)！領(lǐng)克07 EM-P是年輕人第一輛"頂配車"？

2025-09-28 10:12:03　來源: EV視界

山西舉報(bào)

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當(dāng)車企還在把"入門即高配"當(dāng)營銷噱頭時(shí)，領(lǐng)克07（參數(shù)丨圖片） EM-P用一把激光雷達(dá)的"手術(shù)刀"，剖開了15萬級(jí)電混市場(chǎng)的虛偽泡沫。

9月25日上市的這款都市科技智混轎車，帶著13.98萬的起售價(jià)和全系標(biāo)配激光雷達(dá)的"硬核菜單"，給那些靠減配拉低起售價(jià)的競(jìng)品上了生動(dòng)一課：有為青年的第一輛車，不該是"將就"的妥協(xié)品，而該是"頂配"的戰(zhàn)利品。

激光雷達(dá)不是豪車專屬玩具

在很多車企眼里，15萬級(jí)市場(chǎng)是"智能減配重災(zāi)區(qū)"——高速NOA要加錢、自動(dòng)泊車是頂配專屬、激光雷達(dá)更是想都別想。但領(lǐng)克07 EM-P偏要反其道而行之：全系標(biāo)配千里浩瀚輔助駕駛H5方案，把激光雷達(dá)和Orin-Y芯片塞進(jìn)每一輛車的前保險(xiǎn)杠里。這種"不計(jì)成本"的操作，本質(zhì)上是一場(chǎng)智能平權(quán)運(yùn)動(dòng)。

吉利控股集團(tuán)首席智駕科學(xué)家陳奇曾透露，千里浩瀚H5方案支持全場(chǎng)景D2D（車位到車位）領(lǐng)航輔助，覆蓋全國100%城市的無圖NOA更是把"鄉(xiāng)道村道都能用"變成現(xiàn)實(shí)。這意味著你周末帶家人去郊外民宿，哪怕是導(dǎo)航都找不到的盤山小路，07 EM-P也能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)帶你走。對(duì)比某日系競(jìng)品"僅高速NOA"的吝嗇配置，領(lǐng)克的誠意簡直溢出屏幕。

更狠的是Ultra H7版本直接上了Thor-U芯片——就是

Flyme Auto 2讓"人車交互"變"人車嘮嗑"

現(xiàn)在車企做智能座艙，總愛陷入"屏幕數(shù)量競(jìng)賽"的怪圈。但領(lǐng)克07 EM-P搭載的LYNK Flyme Auto 2系統(tǒng)，卻用"兩步解決80%以上操作"的邏輯，跳出了這種低級(jí)內(nèi)卷。高通驍龍8295芯片打底的流暢體驗(yàn)只是基礎(chǔ)，真正顛覆的是它把座艙變成了"會(huì)讀心的朋友"。

想象一下：加班到深夜上車，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別你疲憊的語氣，悄悄調(diào)低音樂音量并切換到白噪音模式；周末想去露營，只說一句"找個(gè)能看星星的營地"，立刻生成包含導(dǎo)航、天氣、裝備清單的完整攻略。這種基于星睿AI大模型的情感交互，比那些只會(huì)機(jī)械應(yīng)答的語音助手高級(jí)太多。更妙的是DIY場(chǎng)景分享功能——把你調(diào)好的"寶寶哄睡模式"生成分享碼，車友一鍵就能復(fù)刻，這才是年輕人喜歡的社交化用車體驗(yàn)。

手機(jī)互聯(lián)更是戳中痛點(diǎn)。支持ICCOA1.6、HiCar、CarPlay（后續(xù)OTA）的全生態(tài)兼容，意味著小米用戶投屏不用裝插件，蘋果用戶導(dǎo)航不會(huì)斷連。停車時(shí)插個(gè)PS5秒變游戲廳的操作，更是把"座艙第三空間"的概念玩出了新高度。

47.26%熱效率背后的務(wù)實(shí)主義

年輕人買車最糾結(jié)的是什么？是想要?jiǎng)恿τ峙沦M(fèi)油，想要舒適又嫌操控差。領(lǐng)克07 EM-P用1.5T Evo電混引擎給出了標(biāo)準(zhǔn)答案——47.26%的行業(yè)最高熱效率，把CLTC饋電油耗壓到3.72L/100km。換算下來每年能省近3000元油費(fèi)，相當(dāng)于多買了200杯奶茶，這不比"偽性能車"香？

寧德時(shí)代18.4kWh電池的加持更解決了冬季續(xù)航焦慮，-20℃下88%的能量保持率，讓北方用戶冬天也不用天天充電。1450km的綜合續(xù)航更是把"長途補(bǔ)能焦慮"扔進(jìn)了垃圾桶。最難得的是，它沒有為了節(jié)能犧牲駕駛樂趣：液壓可變阻尼懸架在過減速帶時(shí)像"踩棉花"，高速過彎又能給足支撐；CST舒適制動(dòng)系統(tǒng)更是讓"剎車點(diǎn)頭"成為歷史，女朋友再也不會(huì)抱怨坐你的車暈車。

2000MPa鋼與"三0原則"的守護(hù)哲學(xué)

領(lǐng)克一直說"關(guān)于安全，你永遠(yuǎn)可以相信領(lǐng)克"，這次07 EM-P更是把這句話刻進(jìn)了骨子里。A柱、B柱用2000MPa超高強(qiáng)度鋼，相當(dāng)于把"航天級(jí)堡壘"焊在了車上；前防撞梁的7系鋁合金，能在碰撞時(shí)最大限度吸收沖擊力。這些看不見的地方從不減配，才是真正的良心。

座艙選材的"三0原則"（0有害溶劑、0瀝青、0雜棉）更戳中家庭用戶的痛點(diǎn)。有孩子的家長都懂，新車異味是最大的健康隱患，而領(lǐng)克從源頭上杜絕了有害物質(zhì)，這種"看不見的豪華"比真皮座椅更有價(jià)值。130km/h生效的G-AES緊急避讓輔助，更是比同級(jí)車高出20km/h的安全冗余，多出來的這20km/h，可能就是一次生死之差。

領(lǐng)克07 EM-P的上市，本質(zhì)上是給15萬級(jí)市場(chǎng)劃定了新的價(jià)值標(biāo)桿。它證明了年輕人的第一輛車，不用在智能、性能、舒適之間做選擇題，也不用為了品牌溢價(jià)多花冤枉錢。8重限時(shí)福利的加持，更讓13.98萬的起售價(jià)顯得誠意滿滿。

當(dāng)其他車企還在玩"減配降價(jià)"的數(shù)字游戲時(shí)，領(lǐng)克已經(jīng)用"頂配平價(jià)"的邏輯重構(gòu)了市場(chǎng)規(guī)則。對(duì)于那些在都市里全力以赴的有為青年來說，07 EM-P不是一輛簡單的交通工具，而是一張通往"頂配人生"的入場(chǎng)券——它懂你的奮斗，也懂你的享受；陪你加班到深夜，也陪你看遍詩和遠(yuǎn)方。這樣的車，才配得上這個(gè)時(shí)代的年輕人。

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