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      入門即高配,6.38萬起,五菱繽果S重塑A0級純電標桿

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      A0級純電車憑借靈活車身、低使用成本和城市通勤便利性,成為越來越多消費者的首選。數據顯示,2024年A0級純電車市場銷量已突破230萬輛,滲透率攀升至45%,成為新能源細分市場中增長最為迅猛的板塊之一。然而,市場的繁榮背后也暗藏隱憂。長期以來,A0級純電車在產品層面普遍存在“配置妥協”現象——為控制成本,不少車型在入門版本上大幅削減核心配置,導致“丐版”車型體驗大打折扣。



      消費者在選購時往往陷入“要配置就得加錢,要低價就得減配”的尷尬局面。設計趨同、空間局促、安全性能不足等問題,也成為制約A0級純電車品質進階的普遍痛點。在此背景下,五菱汽車于9月27日正式推出“高質感繽紛座駕”——繽果S,以“入門即高配”的產品策略,直面行業難題,旨在終結A0級小車“丐版”時代,重新樹立細分市場的品質標桿。

      入門即高配,七大全系標配詮釋誠意

      繽果S共推出四款配置車型,分別為325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款、430km旗艦款,上市指導價為6.68萬-7.98萬元。在此基礎上,用戶還可享受3000元置換補貼,實際置換補貼價為6.38萬-7.68萬元。此外,購車用戶還可疊加享受至高20,000元的國家/地方購車補貼。

      除了極具競爭力的價格體系,五菱還為繽果S配備了誠意十足的購車權益。用戶通過五菱汽車APP/小程序下訂,即可享受“孟子義甄選禮”,包括無門檻置換補貼、金融貼息、3M太陽膜、充電樁及安裝服務、三電終身質保以及三年無限流量等多項權益,總價值高達16,000元。恰逢國慶中秋雙節,五菱還推出限時雙節禮,贈送交強險與價值1000元的拼色車頂。



      真正讓繽果S區別于同級別車型的,是其“全系標配”的硬核實力。新車以七大標配配置,徹底打破“入門版即減配版”的行業慣例:

      全系標配同級唯一的50W風冷無線充電,充電速度快且不發燙;

      全系標配無鑰匙進入+智能上下電系統,實現無感上車、離車自鎖;

      全系標配飛翼式LED大燈與雨量感應式雨刮,提升全天候行車安全;

      全系標配6揚聲器音響系統,并搭載阿嘉米斯專業聲場調校;

      全系標配與巴斯夫聯合研發的鎏光幻彩車色,提供歐泊灰、海藍寶藍、紫水晶紫、珍珠白四款原廠配色;

      全系標配75kW水冷扁線電機,動力性能較同級提升30%以上;

      全系標配榮獲“中國十佳車身”的高強度車身結構,安全性領先同級。

      這七大標配共同構筑了繽果S“高配基底”,使其即便在入門版本上也具備超越同級的綜合產品力。

      鎏光美學設計,重塑小車顏值標準

      繽果S在外觀設計上采用“鎏光美學”理念,以流動線條與現代工藝相結合,打造出修長靈動且富有張力的車身造型。車身曲面經過空氣動力學優化,不僅風阻系數優異,更在光影變化中呈現出如金沙流動般的視覺效果。

      值得一提的是,繽果S與全球頂級涂料品牌巴斯夫合作,創新研發幻彩車漆,采用8層涂色工藝,漆面平均厚度達130μm,比同級車型厚30%,具備更強的耐刮擦性與耐久性。四款車色分別以寶石為靈感命名,賦予小車以輕奢質感。



      細節方面,繽果S配備“靈感之翼”LED前大燈與脈沖星環貫穿式尾燈,搭配16英寸光曜鋁合金輪轂,整體造型兼具科技感與運動氣息。車身比例遵循黃金分割原則,視覺重心平衡,展現出超越A0級車型的優雅姿態。

      舒嶼座艙:靜奢棲居與靈語智能并重

      內飾方面,繽果S以“靜奢棲居”為設計理念,提供暖棕與柔白兩種雙色內飾選擇,營造溫馨舒適的座艙氛圍。環抱式座艙布局、3D質感日內瓦木紋飾板、柔感貝殼座椅等細節,共同提升了車內的品質感。



      空間表現上,繽果S車身尺寸為4265×1785×1600mm,擁有1008mm前排頭部空間與882mm后排間距,后排通道寬度達444mm,兼顧乘坐舒適性與通透感。后備廂容積達1450L,支持4/6比例放倒,儲物能力領先同級。

      智能座艙是繽果S的另一大亮點。新車搭載基于Android13的靈語智能系統,配備12.8英寸2K高清中控屏與8.88英寸全液晶儀表,支持桌面自由拼裝與靈犀島多任務同顯。其內置的“1+N”靈語AI中樞深度融合DeepSeek大模型,具備方言識別、邊聽邊執行、離線語音等功能,語音喚醒響應速度快至1.2秒。



      此外,繽果S還提供通勤、露營、小憩、寵物、雨雪等多種場景模式,適配不同用車需求。通過手機APP,用戶還可實現遠程控車、預約充電、空調預熱等智能操作。

      五維安全體系,打造全方位出行保障

      在安全方面,繽果S構建了“五維安全”防護體系,涵蓋駕控、影像、車身、電池與補能五大維度。



      動力系統上,全系標配的75kW水冷扁線電機,0-50km/h加速僅需3.1秒,最高車速達150km/h,提供325km與430km兩種續航版本,百公里電耗低至10.4kW·h。



      底盤經過專項調校,懸架偏頻優化,配合液壓封閉梁后懸,濾震效果更佳,過彎穩定性更強。540°全景影像系統(360°環視+180°底盤透視)則進一步提升了行車與泊車安全性。

      車身結構上,繽果S憑借74.5%高強鋼占比與23.7%熱成型鋼應用,榮獲“中國十佳車身”獎項。其五環高強鋼車身設計、三大吸能結構系統以及“五0風險”碰撞防護,為乘員提供全面保護。



      電池方面,繽果S搭載五菱自研的“神煉電池”,具備“0自燃、0侵入、0進水”三重安全特性,支持IP68防護等級,并通過車端+云端雙BMS系統實現實時監控與預警。

      補能方面,新車支持直流快充(30%-80%僅需35分鐘)、交流慢充、家庭充電及3.3kW外放電功能,滿足多場景用電需求。

      智能島智造體系,賦能高品質生產

      繽果S誕生于五菱全球首創的I2MS智能島智造工廠,該工廠以“工藝可解耦、產線可重構、產能自適應”為特點,實現全鏈路數字化與智能化生產。通過280臺機器人、16座無人島的協同作業,工廠自動化率達50%,具備20款車型的共線生產能力,確保了繽果S在制造環節的高標準與一致性。



      結語:以高質感重新定義A0級純電小車

      五菱繽果S的上市,不僅是繽果家族產品矩陣的進一步完善,更是五菱對“人民需要什么,五菱就造什么”品牌理念的再次踐行。通過“入門即高配”的產品策略、越級的配置表現、精致的設計語言與全面的安全科技,繽果S成功打破了A0級純電車長期以來的“性價比陷阱”,讓高品質純電出行不再昂貴。

      在新能源車市場競爭日趨激烈的當下,繽果S以用戶真實需求為導向,以技術升級與制造創新為支撐,有望推動A0級純電車市場從“代步工具”向“精致生活伙伴”轉型,開啟小車高質感出行的新篇章。

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