濰柴動力獲鳳凰之星最佳全球商業貢獻獎，如何從出海走向共建？

9月23日晚，廣州的會場燈光不算炫目，掌聲卻沉甸甸。鳳凰衛視與鳳凰網主辦的“2025鳳凰之星上市公司評選”把目光投向全球化表現，九大獎項已全部揭曉，濰柴動力摘得“最佳全球商業貢獻上市公司”。我跟你說，這不是花架子，是真刀真槍的認可，真心的。就像老話說的，功夫不負有心人，別光聽熱鬧。

這個獎項的評判有標準，不是隨便點贊。評委關注海外營收占比、國際市場份額、海外研發中心建設、技術標準輸出和本地就業創造等專業指標。商務部原副部長魏建國上臺頒獎時提到，這是對“在地化共生”路徑的一次肯定，他說這是榮譽，也是責任。就是你要把口碑和市場都拿下，別光是出口數字。

看濰柴的成績單就懂門道2024年營業收入2156.9億元，海外營收1197.74億元，占比55.53%，跨國并購、海外研發和本地化雇傭落地見效。公司在重型發動機與變速器銷量位居全球前列，工業叉車領域也領跑，專業術語說來就是鏈主效應在發揮作用。你可能會問，靠數據就能說明一切嗎？那可不一定，關鍵是技術輸出與產業鏈升級能不能持續。真假的？有產出就有回聲。

更重要的是，濰柴把“出海”做成了“共建”。在歐洲、北美、亞洲設立研發中心，推動當地產業鏈向高端化、智能化演進，形成了“中國技術+本地資源”的互補。聽本地作方說，訂單帶來了就業，標準化流程帶來了質量提升，彼此都實打實受益。反正，這種互利不是空頭支票，是把長期投入變成了穩定產出，真心的。

這次獲獎既是個樣板，也是一份提醒。中國裝備制造要在全球贏得話語權，得靠技術沉淀、規則貢獻和生態搭建。濰柴的經驗告訴我們，全球化不能僅靠規模擴張，必須把研發、雇傭、標準輸出做深做活。出海要講誠意，落地要有耐心。就是你急不得，慢工出細活，馬上見效的戲碼少之又少。

燈光漸暗，掌聲還在，會場外雨點輕敲車窗，像是給這場評選加的些許冷靜注腳。濰柴的名字被念出，既是對過去的肯定，亦是對未來的期許。等一下，全球化的路還長，誰能走得更穩更遠，可能要看誰更會把技術、資本和當地訴求編成一張長期互信的網。真厲害的，不光是賣東西，更會留下價值。