中國(guó)“汽車(chē)龍頭”成績(jī)出爐：?jiǎn)卧驴皲N(xiāo)37萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)多維度領(lǐng)跑

2025年前八個(gè)月，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)宛如一艘在波濤中穩(wěn)健前行的巨輪，延續(xù)著強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，展現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)與活力。在這八個(gè)月的時(shí)間里，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量雙雙突破2000萬(wàn)輛大關(guān)。尤其引人注目的是，乘用車(chē)新能源滲透率飆升至55.3%，意味著新能源汽車(chē)已成為國(guó)內(nèi)多數(shù)人的選擇。與此同時(shí)，自主品牌市場(chǎng)份額上升到64%。

中國(guó)汽車(chē)龍頭成績(jī)出爐

在一系列增長(zhǎng)數(shù)據(jù)的背后，是自主品牌在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等前沿領(lǐng)域的持續(xù)投入與突破，尤其是以比亞迪、吉利、上汽、東風(fēng)以及長(zhǎng)安等為代表的頭部企業(yè)，正引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的新階段。2025年8月，中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前三名是比亞迪集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)、上汽集團(tuán)，月銷(xiāo)量分別為37.4萬(wàn)輛、17.8萬(wàn)輛和12.1萬(wàn)輛。

銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)多維領(lǐng)跑

在眾多中國(guó)車(chē)企中，比亞迪集團(tuán)憑借其全產(chǎn)業(yè)鏈布局、技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與全球化戰(zhàn)略，穩(wěn)居新能源汽車(chē)市場(chǎng)龍頭地位。8月拿下中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)新能源銷(xiāo)量第一、中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)品牌銷(xiāo)量第一，還摘得智能駕駛輔助車(chē)型品牌銷(xiāo)量第一。

智能駕駛輔助車(chē)型的銷(xiāo)量，是衡量車(chē)企技術(shù)實(shí)力的又一重要標(biāo)尺。 8月份，比亞迪在智能駕駛輔助車(chē)型品牌銷(xiāo)量排行榜上依舊穩(wěn)居榜首位置，月銷(xiāo)量達(dá)263721輛。也表示比亞迪已將智能駕駛輔助技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用于主流產(chǎn)品線(xiàn)，使其從一項(xiàng)前沿科技轉(zhuǎn)變?yōu)樘嵘脩?hù)日常駕駛體驗(yàn)的普及性配置。支撐這一成績(jī)的，是比亞迪深厚的技術(shù)積淀和持續(xù)的高強(qiáng)度研發(fā)投入。

“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)作為比亞迪技術(shù)的集大成者，其搭載車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)140萬(wàn)輛。在剛剛過(guò)去的8月，配備輔助駕駛功能的比亞迪車(chē)型在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量中的占比高達(dá)90%，幾乎實(shí)現(xiàn)了智能駕駛的標(biāo)配化。除了“天神之眼”，比亞迪還不斷推出顛覆性創(chuàng)新成果：“靈鳶”車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)將出行與航拍、探測(cè)等功能巧妙結(jié)合，拓展了車(chē)輛的應(yīng)用場(chǎng)景；首創(chuàng)的兆瓦級(jí)閃充技術(shù)則依托全新的“超級(jí)e平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)了充電效率的質(zhì)的飛躍，極大緩解了用戶(hù)的里程焦慮，為電動(dòng)汽車(chē)的普及掃除了一大障礙。這些技術(shù)的相繼落地，構(gòu)建了比亞迪難以逾越的技術(shù)護(hù)城河，也驅(qū)動(dòng)其銷(xiāo)量持續(xù)攀升。

全球化布局：海外市場(chǎng)成為增長(zhǎng)新引擎

在持續(xù)鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，比亞迪的全球化戰(zhàn)略也取得顯著成果。2025年8月，比亞迪乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)量達(dá)到80464輛，同比增長(zhǎng)146.4%。1月至8月，比亞迪海外累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)63萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)135.7%，顯示出其國(guó)際化布局的加速推進(jìn)。目前，已在歐洲、東南亞、南美、中東等市場(chǎng)建立了完善的銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并通過(guò)本地化生產(chǎn)與品牌建設(shè)，不斷提升品牌影響力與用戶(hù)認(rèn)可度。最新得到的消息是，比亞迪的匈牙利工廠(chǎng)將在年內(nèi)投產(chǎn)。

展望未來(lái)，隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化加速轉(zhuǎn)型，中國(guó)的汽車(chē)廠(chǎng)商們將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，深化全產(chǎn)業(yè)鏈布局，拓展全球市場(chǎng)版圖。在駕駛輔助、電池技術(shù)、整車(chē)平臺(tái)等領(lǐng)域的持續(xù)突破，引領(lǐng)世界汽車(chē)工業(yè)邁向更加綠色、智能、可持續(xù)的未來(lái)。