【新車】融入賽道基因 純粹性能猛獸 BMW M2 CS

近日，全新BMW M2 CS正式上市，預計最早于今年年末交付，國內市場限量發售200臺，在國內的起售價為80.8萬元。值得一提的是，此前新車在紐博格林北環賽道以7分25秒534的成績成為最速量產緊湊型車。

編輯：畢偶

全新BMW M2 CS基于第二代BMW M2打造。CS的全稱是Competition Sport（競速（參數丨圖片）運動）。相較于常規M2，新車擁有專屬的賽道化內外飾設計以及更強勁的性能。

新車前臉部分采用無邊框雙腎格柵、啞光黑色前導流板與大尺寸擾流下唇。車身側面采用半隱藏式門把手，提供半熱熔Ultra賽道輪胎、紅色制動卡鉗、古銅色多條輻輪轂并搭配碳陶剎車。尾部采用一體式鴨尾擾流板，下方為雙邊共四出的排氣布局，搭配小擴散器造型。整車進行了輕量化處理，車頂、后備廂蓋等使用碳纖維材質，減重約30公斤，成為量產最輕M2。

座艙內部搭載全液晶儀表+中控屏組成的一體式連屏。中控臺和門板大面積采用碳纖維裝飾，車門板上還鑲嵌可發光的CS標識。此外還配備前排碳纖維桶形座椅、三色光脈飾板、ASD主動聲浪導入系統。

新車專注于性能與駕駛樂趣。搭載M家族經典的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大馬力530PS，峰值扭矩650N·m。零百加速僅需3.8秒，0-200公里/小時也僅需11.7秒。配備CS車型專屬發動機支架，提供減震與支撐。發動機匹配8速M Steptronic變速箱，特點在于傳動比間隔和寬速比范圍能夠與發動機特性出色配合。

底盤進行CS專屬賽化調校，車身高度降低8mm，重心更低。M自適應懸架、M Servotronic隨速助力轉向系統也經過優化，提升動態響應。動態穩定控制系統和M Mode的設置經過調校后，能夠滿足賽道駕駛需求。

全新BMW M2 CS憑借動力、空氣動力學設計與輕量化成就了極致的速度。同時，它也是第二款被引進中國市場的CS車型。全球限量發售2000臺，國內市場限量200臺。該款車型不僅提供了純粹的駕駛樂趣，也擁有不錯的收藏價值。