享界S9T上市，30.98萬(wàn)就敢對(duì)標(biāo)保時(shí)捷？

在歐洲車(chē)市，和轎車(chē)一樣好開(kāi)、和SUV一樣實(shí)用的旅行車(chē)，早已成為文化符號(hào)。福特T型車(chē)的時(shí)代，就有加裝木制車(chē)廂的旅行版，而沃爾沃在1953推出的PV445，則被視為現(xiàn)代旅行車(chē)的開(kāi)端，隨后主流車(chē)企紛紛加入其中，打造出各種適應(yīng)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者需求的潮流之選，2016年僅在歐洲售出的旅行車(chē)一度就突破200萬(wàn)臺(tái)。

不過(guò)隨著SUV步入主流，除了北歐市場(chǎng)還較為堅(jiān)挺，歐洲人對(duì)旅行車(chē)的偏好也逐年縮減，如今銷(xiāo)量已經(jīng)不到巔峰時(shí)期的一半。但在東方，憑借著海外旅行車(chē)文化持續(xù)多年的播種，竟也在新能源時(shí)代開(kāi)出了別樣的花蕾，成為細(xì)分領(lǐng)域讓人驚艷的答案——從蔚來(lái)ET5（參數(shù)丨圖片）T、騰勢(shì)Z9 GT到極氪007 GT，它們的銷(xiāo)量都比轎車(chē)版更多。

能夠快速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，除了旅行車(chē)本身具備更強(qiáng)的話題度和拓展性之外，更重要的是中國(guó)車(chē)企們消除了長(zhǎng)久以來(lái)旅行車(chē)的高溢價(jià)：過(guò)去由于旅行車(chē)大多是進(jìn)口引入，所以定價(jià)往往會(huì)比轎車(chē)貴20%左右，但國(guó)內(nèi)的新能源旅行車(chē)基本都保持和轎車(chē)相當(dāng)?shù)膬r(jià)格體系，讓人覺(jué)得有“加量不加價(jià)”的實(shí)惠。 作為鴻蒙智行五界的第一款旅行車(chē)，享界S9T 增程版Max和Ultra分別定價(jià)30.98萬(wàn)和34.98萬(wàn)，主要區(qū)別是Ultra版有53.4度大電池，多了智慧投影大燈和智慧電動(dòng)門(mén)。

而純電版標(biāo)配了100度電池包，Max和Ultra價(jià)格分別是32.98萬(wàn)和36.98萬(wàn)，配置差異除了Ultra的智慧投影大燈和智慧電動(dòng)門(mén)外，還有智能四驅(qū)。如果對(duì)增程大電池和純電四驅(qū)有需求，大家也可以多花2萬(wàn)元選配出增程“Max長(zhǎng)續(xù)航”和純電“Max四驅(qū)”。

考慮到選配因素，大家在選購(gòu)時(shí)，增程版主要就看對(duì)純電續(xù)航的需求，純電則根據(jù)單電機(jī)還是雙電機(jī)做決定。上市權(quán)益方面，享界S9T對(duì)鴻蒙智行五界的老車(chē)主增換購(gòu)有2萬(wàn)元現(xiàn)金的尾款減免，如果能疊加置換補(bǔ)貼，對(duì)于忠實(shí)品牌粉絲來(lái)說(shuō)，享界給出的政策很有誠(chéng)意。

此外，享界S9T把副駕零重力座椅、鴻蒙ALPS健康座艙、華為悅彰音響卓越系列和仙蹤綠、寰宇紅的選裝車(chē)漆色等至高6萬(wàn)元的配置，首銷(xiāo)期全部免費(fèi)贈(zèng)送，也讓它的基礎(chǔ)裝備水平堪比友商的頂配版本——上市后72小時(shí)后，享界S9T的大定已經(jīng)突破10000臺(tái)。9月21號(hào)開(kāi)啟交付，如果還不鎖單，估計(jì)就趕不上國(guó)慶前第一批提車(chē)了。

享界S9T延續(xù)了享界品牌寰宇美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，標(biāo)志性的“寰宇之星”車(chē)標(biāo)搭配流暢的車(chē)身線條，從車(chē)頭延伸至車(chē)尾，盡顯優(yōu)雅與動(dòng)感。華為百萬(wàn)像素智慧投影大燈不僅提升了照明效果，更支持智能動(dòng)態(tài)光毯、戶外投影和體感游戲功能。此外，新車(chē)還提供了“仙蹤綠”、“流光銀”等6種外觀配色，以滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化審美。

走進(jìn)車(chē)內(nèi)，全新鴻蒙智能座艙帶來(lái)沉浸式交互體驗(yàn)。包括全新一代16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副駕屏、MagLink Mini控制屏在內(nèi)的多塊屏幕之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫流轉(zhuǎn)、協(xié)同工作。而智能投影巨幕系統(tǒng)2.0還支持影院模式，配合擁有25個(gè)揚(yáng)聲器，7.1.4環(huán)繞聲場(chǎng)，2080W功放輸出的華為悅彰音響卓越系列，營(yíng)造出廳級(jí)的高品質(zhì)影音體驗(yàn)。

在空間方面，享界S9T長(zhǎng)寬高分別為5160/2005/1492mm，軸距達(dá)3050mm。全系標(biāo)配舒云座椅，加熱通風(fēng)按摩一應(yīng)俱全，副駕標(biāo)配零重力座椅，125°舒展零壓角，為用戶提供頭等艙般的駕乘享受。

此外，全車(chē)還擁有30個(gè)儲(chǔ)物空間，充分考慮了用戶日常及出行時(shí)的收納需求，后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積729L，后排座椅一鍵放倒后，最大拓展空間可達(dá)1677L，形成一張縱深2.2米的大床，無(wú)論是日常購(gòu)物、搬家，還是長(zhǎng)途旅行攜帶行李、戶外露營(yíng)裝備等，都能輕松應(yīng)對(duì)，完美融合家庭出行與休閑生活場(chǎng)景。

輔助駕駛也是享界S9T的一大核心亮點(diǎn)。其搭載華為乾崑智駕 ADS 4系統(tǒng)。硬件端，1顆192線車(chē)頂激光雷達(dá)外加3顆固態(tài)激光雷達(dá)，配合5顆4D毫米波雷達(dá)與11顆高清攝像頭，共計(jì)36個(gè)高精度傳感器，可實(shí)現(xiàn)360°無(wú)盲區(qū)、200米暴雨沙塵極限感知。

而軟件端，華為全新WEWA架構(gòu)把多模態(tài)AI算法寫(xiě)進(jìn)園區(qū)閘機(jī)、ETC通道等復(fù)雜場(chǎng)景，支持“車(chē)位到車(chē)位”的輔助駕駛功能，大大提升了日常出行效率與安全性。同時(shí)，享界S9T標(biāo)配全維防碰撞4.0及9個(gè)安全氣囊，為用戶帶來(lái)了全方位的安全守護(hù)。

能源系統(tǒng)上，享界S9T提供純電和增程兩種選擇。增程版搭載華為雪鸮智能增程系統(tǒng)，搭配37kWh/53.4kWh電池包，CLTC純電續(xù)航最高354km，滿油滿電綜合續(xù)航最長(zhǎng)可達(dá)1305km。

純電版則基于800V華為巨鯨高壓電池平臺(tái)打造，標(biāo)配100kWh電池包，CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)801km，并支持超快充技術(shù)，大幅縮短充電時(shí)間。同時(shí)提供單電機(jī)后驅(qū)（227kW）和雙電機(jī)四驅(qū)（385kW）兩種動(dòng)力版本，滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力性能的追求。

最后在底盤(pán)方面，享界S9T全系標(biāo)配空氣懸架和連續(xù)可變阻尼減振器。其中，空氣懸架可根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)節(jié)車(chē)身高度和懸架阻尼，連續(xù)可變阻尼減振器能實(shí)時(shí)調(diào)整減振器的阻尼力，有效過(guò)濾路面顛簸，配合全新華為途靈平臺(tái)賦予的精準(zhǔn)操控性能和優(yōu)秀動(dòng)態(tài)響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了操控性與舒適性的完美平衡。

編輯點(diǎn)評(píng)

在30-40萬(wàn)元價(jià)位段，如果你正在尋找一款沒(méi)有明顯短板、能適應(yīng)全場(chǎng)景出行需求的新能源車(chē)型，享界S9T無(wú)疑是2025年最值得考慮的選擇之一。其持續(xù)火爆的預(yù)售訂單，已然從市場(chǎng)端印證了消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)的高度認(rèn)可。