新能源汽車滲透率排第一的城市：高達75.8%，遠超國內一線大城市

2025年，在國內每賣出2輛汽車，就有1輛是新能源汽車。從繁華的都市到偏遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從沿海經(jīng)濟帶深入內陸腹地，綠色牌照的新能源汽車已不再是稀罕物，而是尋常百姓家的日常選擇。無論是北上廣深等一線城市，還是二三四線城市乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，街頭巷尾隨處可見掛著綠牌的純電或混動的車型。

最新的數(shù)據(jù)顯示，國內一些二三四線城市的新能源汽車滲透率甚至比北上廣深一線城市的還要高。這一現(xiàn)象打破了人們傳統(tǒng)認知中一線城市引領消費潮流的固有觀念，揭示了新能源汽車市場發(fā)展的多元化和廣泛性。隨著新能源汽車技術的不斷進步和成本的逐漸降低，其性價比優(yōu)勢在二三四線城市更加凸顯，加上地方的各種補貼和優(yōu)惠，讓更多的消費者選擇新能源汽車。

2025年8月城市新能源汽車滲透率

2025年8月的數(shù)據(jù)，城市新能源汽車滲透率排名16-20的城市為臺州、徐州、重慶、梅州和黃岡。排在第18位的重慶，新能源汽車滲透率為63.1%。當?shù)仄嚠a業(yè)基礎雄厚，眾多本土汽車企業(yè)紛紛加大在新能源汽車領域的研發(fā)和生產力度，推出了一系列適合本地市場的新能源汽車產品，滿足了不同消費者的需求。

排名11-15的城市包括深圳、孝感、武漢、漯河和許昌。深圳是國內一線城市，新能源汽車滲透率為66%。深圳早在多年前就開始大力推廣新能源汽車的應用，在公交車、出租車等公共交通領域率先實現(xiàn)了新能源化。

排名6-10的城市為溫州、廈門、焦作、商丘和?？凇刂菖琶?，滲透率達68.7%，當?shù)氐拿駹I企業(yè)積極參與新能源汽車產業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，從零部件生產到整車制造，從銷售服務到充電設施建設，形成了完整的產業(yè)生態(tài)體系。

城市新能源汽車滲透率排名前5名：柳州、玉林、鄂爾多斯、三亞和洛陽。柳州排名第1，滲透率達到75.8%。柳州這座位于中國西南的三線城市，近年來因新能源汽車產業(yè)的崛起而備受矚目。作為國內重要的汽車產業(yè)基地，聚集了多家知名汽車制造商，其中最具代表性的便是上汽通用五菱。其推出的宏光MINI EV系列車型，憑借親民的價格、靈活的車身設計和滿足日常通勤需求的續(xù)航能力，迅速風靡全國，是全球最暢銷的純電動車型之一。

此外，柳州的產業(yè)結構也為新能源汽車的普及提供了天然土壤。擁有完整的汽車制造產業(yè)鏈，從零部件生產到整車裝配，形成了高效的本地化供應體系。這種產業(yè)優(yōu)勢不僅降低了生產成本，也加快了技術迭代和市場響應速度。上汽通用五菱依托本地供應鏈，能夠快速推出符合大眾需求的新車型，進一步鞏固了其在微型電動車市場的領先地位。當?shù)剡€通過建設大量的公共充電樁，為新能源汽車的推廣和應用創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

從柳州到?？冢瑥闹貞c到深圳，一座座城市正在用實際行動書寫著綠色出行的新篇章。