敦煌,作為古絲綢之路的咽喉要地,承載著東西方文明千年交融的厚重歷史,更孕育出“探索、堅守、自信、傳承”的萬里精神。長城汽車攜手央視新聞《中國經(jīng)濟(jì)引力場》,以魏建軍探訪玉門關(guān)漢長城、莫高窟、月牙泉的文化之旅為紐帶,將企業(yè)精神與敦煌底蘊(yùn)深度融合,不僅溯源品牌之名,更在新時代的“雙向絲路”上,以技術(shù)、智慧與文化,書寫中國汽車工業(yè)的新篇章。
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以技術(shù)智慧延續(xù)千年探索,走新時代“雙向絲路”
敦煌是古代絲路上探索與交流的精神地標(biāo),而長城汽車正以現(xiàn)代商隊的姿態(tài),走出一條技術(shù)、文化雙輪驅(qū)動的“新時代雙向絲路”。
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在技術(shù)層面,長城汽車錨定底層創(chuàng)新,打破外資壟斷,為“絲路”注入硬實(shí)力。其研發(fā)的4.0TV8發(fā)動機(jī),填補(bǔ)中國高端內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域空白,為 參與全球高端市場競爭奠定基礎(chǔ);Hi4技術(shù)體系整合高效發(fā)動機(jī)、變速器與電驅(qū)動技術(shù),形成覆蓋乘用車、商用車的完整混動生態(tài),實(shí)現(xiàn)“技術(shù)路徑貼合場景需求”的差異化布局;新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)CoffeePilotUltra與智慧空間系統(tǒng)CoffeeOS3,以“全場景NOA全國開城”能力,打造“更省、更遠(yuǎn)、更安全”的新能源駕乘體驗。國內(nèi)首家環(huán)境風(fēng)洞試驗室耗資3億、占地2800㎡,可模擬極端環(huán)境驗證車輛性能;“亞洲最大安全試驗室”斥資5.1億,能模擬9000種道路突發(fā)狀況,用高精度設(shè)備守護(hù)“生命第一”的承諾,這些技術(shù)與設(shè)施共同構(gòu)成“雙向絲路”的“硬核駝隊”。
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在文化層面,長城汽車將敦煌美學(xué)轉(zhuǎn)化為工業(yè)語言,為“絲路”裝滿文化行囊。研發(fā)團(tuán)隊從10萬種色漆中篩選敦煌色系,坦克500(參數(shù)丨圖片)“敦煌綠”便取色于莫高窟217窟青綠山水,復(fù)刻古畫師“手工研磨礦物顏料、分層呈現(xiàn)色階”的匠人精神,讓千年文化以“可觸摸”的形式走進(jìn)消費(fèi)場景。魏建軍更以“文化踐行者”身份,推動敦煌拉力賽、助力越野文化建設(shè),使汽車不再是單純工業(yè)產(chǎn)品,而是傳播中國文化的“移動載體”。
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技術(shù)與文化的協(xié)同,讓“雙向絲路”落地生根。長城汽車以“生態(tài)出海”模式覆蓋170多個國家和地區(qū),2025年竣工的巴西工廠,作為海外第三大全工藝整車制造中心,占地120萬㎡、年產(chǎn)能5萬輛,投產(chǎn)后將生產(chǎn)哈弗H6、長城炮等車型,既實(shí)現(xiàn)“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)出海”,又讓敦煌文化隨車輛輻射拉美市場,完美復(fù)刻古絲路“雙向交融”的內(nèi)核。
35年匠心深耕,以長期主義承敦煌“慢工之美”
莫高窟的“萬里之美”,藏于匠人“千年一窟、慢工出細(xì)活”的堅守;長城汽車35年造車歷程,以“不投機(jī)、不逐快”的長期主義,將這份堅守融入品牌基因,夯實(shí)品質(zhì)根基。
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長城汽車的成長無捷徑可走,唯有對“造好車”初心的執(zhí)著。為打磨皮卡耐用性,團(tuán)隊歷經(jīng)百萬公里路況測試;為優(yōu)化坦克越野底盤,工程師在全球不同氣候、地形中反復(fù)調(diào)試;為還原敦煌色系的精準(zhǔn)質(zhì)感,研發(fā)人員對10萬種色漆逐一對比篩選——這些“耗時耗力”的細(xì)節(jié),恰如莫高窟畫師“為一幅壁畫耗時數(shù)年”的堅持,不求短期流量,只為長期品質(zhì)。
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面對行業(yè)浮躁,長城汽車始終保持戰(zhàn)略定力。在經(jīng)營層面,長城拒絕參與“放血式”價格戰(zhàn),堅持“有質(zhì)量的市場占有率”,將盈利投入研發(fā),連續(xù)三年突破百億。正如魏建軍所言:“造車如馬拉松,要有自己的節(jié)奏。”長期主義更體現(xiàn)在對研發(fā)與品控的“不計成本”投入。長城汽車建成徐水試驗場、十米法電磁兼容試驗室等先進(jìn)設(shè)施,2025年投入使用的多角度碰撞實(shí)驗室,占地3.9萬㎡,是全球首個具備主被動結(jié)合測試能力的自研實(shí)驗室,可模擬9000種道路突發(fā)狀況,碰撞瞬間以每秒4000幀高速攝影機(jī)與百萬級傳感器假人捕捉細(xì)節(jié),以極致嚴(yán)苛守護(hù)用戶安全。
融文化于企業(yè)精神,“萬里精神”引行業(yè)新方向
長城汽車的獨(dú)到之處,在于將敦煌“堅守探索”精神與都江堰“因勢利導(dǎo)”智慧融入企業(yè)發(fā)展,既為自身戰(zhàn)略錨定方向,也為汽車行業(yè)提供“文化賦能產(chǎn)業(yè)”的新邏輯。
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在企業(yè)文化層面,“萬里精神” 成為內(nèi)生動力。魏建軍董事長親赴敦煌,溯源長城之名,傳遞“探索、堅守、自信、傳承”的萬里精神。這一精神不僅成為企業(yè)內(nèi)核,更為行業(yè)指明方向:在技術(shù)層面,長城自研4.0T V8發(fā)動機(jī)、智能底盤等核心技術(shù),突破外資壟斷;在文化層面,長城推動敦煌拉力賽、越野文化普及,讓車輛成為文明符號的當(dāng)代延續(xù)。
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在越野文化傳承層面,長城汽車實(shí)現(xiàn)從“普及者”到“領(lǐng)導(dǎo)者”的跨越。2002年“賽弗現(xiàn)象”開創(chuàng)中國越野時代,如今構(gòu)建起覆蓋汽油、柴油、混動、插電混動的全動力越野產(chǎn)品矩陣(坦克700Hi4-T、山海炮Hi4-T等),并依托Hi4-T技術(shù)鞏固強(qiáng)越野優(yōu)勢。2025年中國環(huán)塔國際拉力賽中,坦克300Hi4-T獲T2.E組別冠軍,二代哈弗H9獲T2.1量產(chǎn)燃油組總冠軍,V6火炮獲該組別六冠王,既以賽事打磨量產(chǎn)車品質(zhì),更推動中國越野文化走向世界。
總結(jié):
長城汽車對敦煌萬里精神的傳承,從未停留在表面。從玉門關(guān)漢長城到巴西工廠的現(xiàn)代化生產(chǎn)線,從莫高窟青綠壁畫到坦克500“敦煌綠”車身,從古代商隊駝鈴到全球化征程的引擎聲,企業(yè)以技術(shù)證明“中國智造”實(shí)力,以長期主義守護(hù)“中國制造”口碑,以文化自信彰顯“中國品牌”底氣。在這條萬里之路上,長城汽車正將敦煌的探索、堅守、自信與傳承,轉(zhuǎn)化為中國汽車工業(yè)走向世界的磅礴動力。
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