張躍賽，被帶走調查？

這幾天一直有傳聞，南方某大型汽車集團一名已退休的高層管理人員被有關部門帶走調查。據自媒體汽車維基多方求證，證實了這個消息屬實。

據悉，此次調查并非突然之舉，而是經過長期摸排后的收網行動。

傳聞稱，“家中搜出的現金規模非常驚人，辦案人員清點時就地調用多臺點鈔機，持續點了數小時”。

盡管官方尚未通報具體金額，但坊間傳言數字已高達“1.6個小目標”（指1.6億元）。業內人士透露，該案或成為今年我國汽車行業反腐中最具震撼力的案例之一。

最近10年中，整車制造商高管落馬已經是新常態，就和各個廠家推新車一樣，但涉案金額能達到這個量級的，并不多見。

“車轱轆話”搜索發現，《中國經濟網》在《埃安換帥高層反腐 廣汽集團改革再加壓》一文中提到，上周，已經退休的前廣汽乘用車總經理張躍賽被帶走調查。

截至發稿，廣汽集團官網、廣州市紀委官網均未出現“張躍賽被查、家中搜出億元現金”的官方消息。

當然，廣汽集團也沒有就此消息辟謠。在官方通報前，建議讓子彈再飛一會兒。

張躍賽，男，漢族，1963年10月生于陜西高陵，工學學士，正高級工程師。作為廣汽集團的老將，張躍賽名聲在外，人們稱他“傳祺賽哥”。

張躍賽1988年進入廣州標致工作，后分別在廣州本田、廣州豐田、廣汽長豐、廣汽三菱擔任重要職務。

2019年，張躍賽出任廣汽乘用車總經理，退休前是廣汽集團執委會委員、自主品牌經營管理委員會主任。

張躍賽2019-2023任廣汽傳祺總經理期間，公司年凈虧由2.4億增至9.1億，但集團披露其稅前年薪約180萬元，其合法收入與網傳從家里搜出的金額，兩者差距巨大。

張躍賽被查的時間點很微妙，正好趕上廣汽集團進行史上最大規模的組織變革，各種改革舉措不斷出臺。

近日，廣汽集團已啟動新一屆職業經理人招聘工作，計劃面向全球招募總經理1名、副總經理6名及總會計師1名。

如今，地方國有汽車集團已經和正在遭遇的危機，連財務報表都沒法再繼續掩蓋了。他們已經發布的半年報數據，就是其中最直接的說明之一。

8月29日，廣汽集團發布2025半年報。

公司半年度營業收入42,610,940,971.00元，同比減少7.88%，歸屬上市公司股東的凈利潤-2,538,250,678.00元，同比下滑267.39%。

這不僅延續了2024年的業績頹勢，更是創下廣汽集團20年來首次半年虧損紀錄，也暴露了公司在新能源轉型和市場競爭中存在的諸多問題。

再說幾句

2024年，張躍賽從廣汽乘用車低調退休，原本以為退休就能平安落地的他，還是被反腐部門揪了出來。

權力，如同加速的跑車，一旦失控，后果不堪設想。張躍賽被調查的具體原因尚待官方公布，但此事本身已足夠振聾發聵。

自主品牌虧空的窟窿越來越大，已經超出了現有高層的掌控范圍。張躍賽或許是一個引爆點，參照華晨的結局，國企虧損，高層肯定要有人背鍋。