傳祺向往S9乾崑上市，22萬級SUV“華系插混王”

2025年9月19日，廣汽傳祺在番禺總部宣布向往S9乾崑正式上市。這款被定位為“全四驅乾崑旗艦SUV”的新能源車型，以22.99萬元的起售價和“三大全系標配”的硬核配置，直面比亞迪唐DM-p、領克09 EM-P等車型的競爭。其限時置換價更是低至21.99萬元，還提供綜合價值超4萬元的上市權益。

傳祺向往S9乾崑背后是廣汽傳祺、華為和寧德時代三大巨頭的強強聯合。華為提供乾崑ADS 4 Max超階版智能駕駛系統，寧德時代提供44.5度驍遙超級增混電池，廣汽則貢獻了自研的超級智電四驅系統。這種“技術生態”模式，使S9乾崑在核心技術層面具備了與高端車型抗衡的底氣。

安全性能是向往S9乾崑的核心競爭力，其構建了獨特的“鐵三角防護體系”。

智能安全方面，搭載的華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版，通過192線激光雷達與3個4D毫米波雷達組成的29個感知單元，實現了對復雜路況的毫米級識別。該系統能精準應對兒童突然橫穿、雨霧天氣能見度不足等極端情況。

被動安全上，車身采用潛艇級“七環籠式盾甲”結構，乘員艙100%高強度鋼覆蓋，碰撞測試標準超出國標24項。前防撞梁的航天級7系鋁合金材料進一步強化了抗沖擊能力。

電池安全同樣不容妥協。全系標配的44.5度寧德時代驍遙電池，通過10層物理防護設計提前滿足2025年電池新國標，承諾“永不起火”。

向往S9乾崑的CLTC純電續航達252公里，刷新了同級別插混SUV紀錄。日常通勤50公里的用戶，一周充一次電足夠。滿油滿電綜合續航1200公里，從廣州開到上海中途只需補一次能。支持3C快充，14分鐘就能從30%充到80%。

廣汽超級智電四驅系統讓“全場景安全”成為可能。相比同級多數兩驅車型，四驅系統在雨雪天抓地力提升40%。還提供越野脫困、雪地、濕滑三種模式，泥濘路段開啟“越野脫困”，車輪打滑時會自動分配扭矩。

作為主打家庭市場的車型，向往S9乾崑在舒適性上展現了越級實力。

副駕座椅搭載全球首發的18點機械推揉按摩系統，其8點靠背按摩與6點坐墊按摩的組合，配合環抱式加熱功能，實測按摩力度較傳統氣袋式提升40%。

二排座椅支持137度（五座版）至148度（六座版）電動調節。同級獨有的17.3英寸超清娛樂屏通過德國萊茵TüV雙重護眼認證。6座版中間的獨立扶手帶小桌板，孩子可以在上面畫畫、寫作業，家長也能臨時處理工作。

座艙健康方面，整車VOC排放控制達到母嬰級標準，720°靜音工程包含五塊雙層夾膠玻璃和主動降噪技術，120km/h時速下車內噪音僅65分貝。

2025年1-8月，廣汽傳祺累計銷量為197,014輛，相比去年同期的242,209輛，同比下滑了18.66%。

8月單月銷量：8月份銷量為26,648輛，雖然環比7月份增長了10.7%，但同比去年同期仍下降了3.2%。

廣汽傳祺的銷量下滑也是廣汽集團整體面臨挑戰的一個縮影。廣汽集團2025年1-8月累計銷量同比下滑12.32%，其中合資品牌中的廣汽本田和自主品牌中的廣汽埃安也出現了不同程度的下滑。

向往S9乾崑是廣汽傳祺在下行趨勢下，放手一搏誠意之作。它的“三大全系標配”策略——華為提供乾崑ADS 4 Max超階版智能駕駛系統，寧德時代提供44.5度驍遙超級增混電池，廣汽則貢獻了自研的超級智電四驅系統，確實有潛力吸引大量消費者，并可能成為傳祺銷量的重要增長點。

廣汽為這款戰略車型傾注了頂級資源。其919航空品質智慧工廠采用9大智能制造技術，包括激光焊接精度控制在0.1mm以內的車身工藝。

新車歷經吐魯番50℃高溫、漠河-35℃極寒等極限環境測試，累計里程超1300萬公里。傳祺品牌連續八年位居中國新車質量研究（IQS）榜首，57.29%的三年保值率在自主品牌中同樣領先。

這種“嚴苛測試+大廠品控+用戶口碑”的三重保障，讓傳祺向往S9乾崑成為“可以放心開十年”的家庭座駕。

傳祺向往S9乾崑的入場，正攪動整個20萬級插混SUV市場。它證明了中國消費者不必在“性價比”和“高體驗”之間做選擇題。

總而言之，向往S9乾崑是傳祺打出的一張“王牌”，開局勢頭不錯，但牌局才剛剛開始。如果你對這款車感興趣，建議親自去試駕體驗，尤其是感受一下它的智能駕駛系統和座椅舒適度，看是否符合你的期待。