山西
導讀：在新能源車型扎堆的 SUV 市場，哈弗猛龍燃油版的到來堪稱 “逆行者”—— 它以 “全場景硬派 SUV” 為定位，整合長城汽車 23 年越野技術積淀，全系標配 2.0T+9DCT 動力組合與智能四驅系統，將硬核通過性與燃油經濟性完美融合。13.69 萬起的限時優惠價，更讓以往高端 SUV 專屬的越野配置走入尋常家庭。這款車徹底打破了 “城市 SUV 只能代步” 的刻板印象，既能滿足日常通勤的舒適與經濟需求，又能支撐周末郊野的探險野心。無論你是追求駕駛樂趣的越野愛好者，還是需要一車多用的家庭用戶，這臺 “燃油猛龍” 都值得深度考量，接下來就為大家介紹。
我們首先來看新車的外觀設計方面，哈弗猛龍燃油版的前臉采用 “方圓之道” 設計理念，將中國傳統建筑美學與硬派 SUV 特質巧妙融合，徹底擺脫了同品牌其他車型的設計影子。最引人注目的是榫卯方燈，燈組外框以超高精度工藝打造出近乎直角的方正造型，如同傳統榫卯結構般嚴絲合縫，與整車硬朗風格相得益彰，夜間點亮時內部 LED 光源層次分明，辨識度拉滿。下方粗壯的保險杠采用黑色防刮材質，配合銀色護板，不僅強化了硬派氣質，更能應對越野時的磕碰剮蹭。格柵部分采用壁立山巒中網設計，層疊式鍍鉻飾條縱向延伸，形成山脊般的立體層次，傳遞出與生俱來的力量感。格柵中央的哈弗 Logo 與紅色飾條點綴，為沉穩的前臉注入一絲靈動。
再來看車身側面部分，車身側面延續了硬派 SUV 的經典輪廓，見棱見角的線條貫穿全身，搭配外擴的輪眉與黑色側裙護板，營造出強烈的力量感。而且與哈弗H9（參數丨圖片）的造型還是很相似的，成為了家族式的造型，而車身尺寸提供兩種選擇，備胎版長寬高為 4800/1950/1843mm，背包版為 4680/1950/1822mm，軸距均達到 2738mm，在緊湊級 SUV 中屬于越級表現。這樣的尺寸設計既保證了車內空間，又讓車輛在狹窄越野路段具備靈活的通過性。
再來看車尾部分，車尾設計與車頭形成呼應，同樣以方正輪廓為主基調，斗拱晶界尾燈是核心亮點，靈感源自中國傳統建筑斗拱結構，內部光源排列規整，點亮后形成連貫的紅色光帶，夜間辨識度極高。尾門采用側向開啟方式，配合外掛式全尺寸備胎，既是硬派 SUV 的標志性設計，又能在狹窄空間內方便取放物品，實用性遠超下翻式尾門。后保險杠與車頭呼應，采用粗壯的黑色防刮材質搭配銀色護板，內置倒車雷達與攝像頭，配合 540° 全車影像系統，讓泊車、越野時的視野無死角。
進入車內，內飾采用硬派風格，保留20余個實體按鍵，空調、差速鎖等常用功能支持盲操。 12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的Coffee OS 3.0系統，在強光下仍保持清晰顯示。懷擋設計釋放中控區域，雙手機位+綁帶杯架實用滿分。座椅采用仿皮材質包裹，填充厚實且支撐性出色，主駕座椅配備電動調節與腰托功能，長時間駕駛不易疲勞。 后排靠背支持多角度調節，1.8米乘客腿部余量超兩拳。后備箱在未放倒后排座椅時容積達 580L，放倒后排座椅后更能擴展至 1800L。
最后來看動力方面，哈弗猛龍燃油版搭載2.0T米勒循環發動機，最大功率175千瓦，該發動機與新款哈弗H6、哈弗大狗、二代大狗等車型相同，匹配橫置9擋濕式雙離合變速箱，WLTC工況百公里綜合油耗8.65升。該車配備第六代四驅系統以及后橋電控機械牙嵌式差速鎖，提供標準、運動、經濟、雪地、泥地、沙地、草地/碎石、凹凸路、自動等9種駕駛模式。底盤與四驅系統是其越野能力的核心保障，采用前麥弗遜 + 后多連桿獨立懸架，由專業團隊調校，兼顧了越野的韌性與城市的舒適。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！
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