26款騰勢N9上市38.98萬起，四季度推車位到車位功能

原創 | 車圈阿俊

9月17日，2026款騰勢N9正式上市，共推出尊榮型、尊越型和旗艦型三款配置車型，官方指導價38.98萬-44.98萬元。新車是該品牌旗下唯一一款大型SUV，全系標配易三方、云輦-A及天神之眼B等核心技術。

作為改款車型，2026款騰勢N9延續現款車型的外觀設計，車身尺寸也保持一致。新車長寬高為5258x2030x1830mm，軸距3125mm。前臉采用封閉式設計，搭配分體式矩陣大燈和上下雙主動式進氣格柵。車身配備隱藏式門把手、22英寸輪轂、電動側踏板；車尾帶有大尺寸擾流板與高位剎車燈。新車提供雪玉瑩、玄璟墨、煙晶灰等八款外觀配色，其中包括新增霜云茶，以及新增紫瑢金、紅雅金、藍辰銀、綠華銀四款雙拼色。

新車采用“2+2+2”六座布局，提供鉑檀灰、云錦米、金山棕（新增）三款內飾主題。車內搭載電容式多功能方向盤，采用電子式懷擋換擋。主駕座椅配備主動側翼支撐，二排座椅可橫向移動；一二排座椅均標配電動調節、腰撐、加熱、通風、十點式按摩功能。三排支持電動調節和一鍵放倒。后備箱標準容積351L，最大可拓展至1140L。

配置差異上，新車標配前兩排雙50W無線充電、副駕密碼手套箱、11L冷暖三開門冰箱、后排多功能調節屏、最高26揚聲器的帝瓦雷音響等配置。尊越型還配備NAPPA真皮座椅、副駕零重力座椅、17.3英寸2.5K吸頂屏。旗艦型在此基礎上增加3200萬中控懸浮屏升降攝像頭、AR-HUD電影投屏，以及二排座椅電動調節腿托、三排座椅加熱和坐墊抬升功能，并可選裝流媒體外后視鏡與靈鳶·比亞迪智能車載無人機系統。

新車搭載DiLink 150智能座艙，配備13.2英寸2.5K液晶儀表盤、50英寸AR-HUD抬頭顯示、17.3英寸2.5K中控懸浮屏以及13.2英寸2.5K副駕屏。AI全場景智能語音功能接入DeepSeek滿血版，支持六音區識別、連續對話、聲紋識別、方言識別等。車機系統升級UI界面，新增時光桌面、3/7分屏等功能，同時支持無麥K歌、智慧停車、手勢開門、手機NFC車鑰匙與UWB車鑰匙。手車互聯支持Carlink、HUAWEI HiCar、榮耀車聯。

動力方面，新車搭載插混專用渦輪增壓2.0T發動機與EHS電混系統。2.0T發動機峰值功率152kW；前置電機最大功率200kW，兩個后電機最大功率均為240kW，系統綜合最大扭矩1035N·m，0~100km/h加速時間3.9s。車輛標配46.9kWh容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續航里程202km，綜合續航里程1302km；在長續航模式下，CLTC純電續航可提升至230km，綜合續航里程可達1330km。車輛支持最大100kW直流快充，30%電量充至80%僅需19分鐘。

底盤搭載前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架，配備雙腔空氣懸架、電控可變阻尼減振器及前六活塞制動卡鉗。在車身控制方面，云輦-A智能空氣車身控制系統，配合云輦路面預瞄2.0，可提前識別減速帶和坑洼路面，毫秒級動態調整底盤懸架軟硬和車身姿態；iCCT智能控制技術，能識別和預判車輛自身運動狀態，提升制動俯仰控制效果，改善轉彎側傾幅度。

依托易三方整車智能控制技術平臺，新車融合了三電機獨立驅動、后輪雙電機獨立轉向、VMC整車運動控制、混動CTB電池車身一體化技術，在暴風側吹、高速避讓、濕滑路面等場景中能夠保持車身穩定，具備智能蟹行、圓規掉頭功能，最小轉彎半徑僅4.65m；同時車輛還能實現180km/h高速爆胎穩定控制、144km/h彎道爆胎穩定控制，魚鉤測試通過時速高達210km/h。

輔助駕駛方面，新車標配天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），全車配備1顆128線激光雷達、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、12顆攝像頭，采用英偉達Orin X芯片，可支持高快領航、城市領航、車位到車位領航、易三方泊車、下車泊入等輔助功能，同時提供360°全景影像、哨兵模式。

此外，新車在舒適性與安全性層面新增定眩智能防暈車系統、騰勢生命守護系統、隱私聲盾、一鍵無痕等功能。同時，車位到車位領航輔助、長續航模式、車外交互實時提醒等其他新增功能，都將于四季度通過OTA升級逐步推送；且2026款騰勢N9新增的軟件功能，均將向所有老車主提供免費OTA升級。

騰勢N9此次改款，距離2025年3月首次上市僅過去半年。在新能源快節奏迭代的背景下，2026款騰勢N9重點突出易三方技術升級、智能化體驗優化，并新增中間配置“尊越型”，在產品力方面表現出較強的綜合實力。在大型SUV細分市場，新車的同級競品主要有問界M8（指導價35.98萬元起）、領克900（指導價30.99萬元起）、理想L9（指導價40.98萬元起）等。作為參考，2025年8月，騰勢N9月均銷量為2021輛，與問界M8（21537輛）、領克900（7380輛）、理想L9（3959輛）尚有一定差距。