以五大件終身質保+零自燃保障，建立行業質保新標準

近日，“長續航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH正式上市。作為瞄準10萬級混動市場的重磅車型，該車不僅延續了“入門即享長續航”的產品優勢，更推出“五大件終身質保”和“零自燃保障”等一系列領先權益，徹底突破行業中長期存在的“限年數、限里程、限范圍”質保慣例，從根本上消除用戶在維修保養和保值率方面的顧慮，重新定義了混動產品的品質標準與車企責任。

榮威品牌事業部總經理錢漾更是在上市發布會上表示：“敢于負責任的企業才敢于承諾，我們也歡迎友商們一起跟進，一起給國民家庭用車帶來更好的保障！”

當前混動市場中，“維修成本高”和“保值率低”是用戶普遍擔憂的核心問題。據調研顯示，75.6%消費者更青睞終身免費保養服務[footnoteRef:0]，反映出對長期用車保障的高度關注。而這兩大顧慮的根源，恰恰在于主流混動車型普遍質保政策的不完善。目前，大多數車企僅提供“三電系統6年或15萬公里質保”，并缺乏明確的零自燃保障承諾，部分品牌甚至還設置“年行駛里程不超過3萬公里”等限制條款。這類政策既難以覆蓋用戶長期用車的核心保修需求，更導致車輛過保后的故障維修成本高。

直擊行業痛點 不完善的質保政策是用戶的焦慮根源

與之形成鮮明對比的是，榮威M7 DMH構建了一套覆蓋車輛全生命周期的保障體系，具有顯著突破性：“零自燃保障”明確承諾車輛若發生自燃，20個工作日內直接賠付新車，徹底打消用戶對電池安全的顧慮；“五大件終身質保”覆蓋發動機、變速箱、驅動電機、驅動電機控制器、電池包在內的混動核心部件，且不限年行駛里程。這份敢于打破慣例的承諾，正是上汽“國家隊”雄厚技術底蘊與嚴苛品控體系的強力支撐。

技術底氣支撐 全球研發與嚴苛驗證兌現終身承諾

實現發動機與變速箱終身質保，需克服諸多嚴峻挑戰，這包括系統協同控制的精密性、材料與超精密工藝的復雜性、全生命周期故障的不確定性，以及長期維修更換所帶來的高昂保障投入等。然而，正是在這樣的技術與管理高要求之下，榮威M7 DMH依托集團全球研發資源與領先制造標準，其發動機基于最嚴苛的歐洲法規設計，歷經百萬次啟停測試、-30℃至117℃的極速溫度沖擊、“高溫50℃、高原4800m、高寒-40℃”三高極限環境試驗，以及超千萬公里整車耐久驗證，最終以全面可靠的品質兌現終身質保承諾，彰顯出卓越的產品實力。

整車還具備全方位強勁防護，電池框針對性的傳力路徑優化，動力電池可以承擔10噸以上的擠壓力，即使在最嚴苛的360°碰撞工況，電芯也能實現零損傷。電池包密封性能達到 IP67和IP69K雙重標準，實現全域防水。從電芯選型到整包安全，從系統匹配到整車標定，每一環節均執行高于行業水平的檢驗流程，真正做到“故障可預防、風險可控制、品質可追溯”。

破解保值難題 終身保障為二手車價值強力托底

“五大件終身質保”不僅延續完整的官方維保記錄，為車輛全生命周期品質提供背書，也顯著增強二手車買家信任，直接助推保值率提升。根據二手車行業平均水平估算，此前有“零自燃保障”、“三電終身質保”加持的混動車型，保值率通常將提升5%。此次伴隨著“五大件終身質保”政策的升級，將進一步擴大了終身保障的核心部件范圍，讓車輛在全生命周期內的品質兜底更全面，既增強了用戶長期用車的信心，也讓二手車買家更愿意為“有保障的車型”買單，從根本上解決了消費者對混動車型“不保值”的核心顧慮。

從解決用戶痛點至重塑行業服務邏輯，榮威M7 DMH的上市以一次關鍵性的跨越，完成了對混動行業價值維度的重塑。榮威秉持以“五大件終身質保”、“零自燃保障”的權益率先破局。未來，“全生命周期保障”或將成為混動車型的核心競爭力，推動市場從“拼參數”轉向“拼品質、拼保障”，促進行業可持續發展的同時，進一步樹立市場信心。