比亞迪 :6.48萬輛;
五菱 :1.84萬輛;
特斯拉 : 1.54萬輛;
吉利 :1.49萬輛;
零跑 : 1.30萬輛;
銀河 :1.03萬輛;
小米 : 0.98萬輛;SU7 :5170輛,YU7 :4620輛。
問界 :0.86萬輛;鴻蒙智行:10440輛。
小鵬 : 0.81萬輛;
理想 : 0.81萬輛;
長安 :0.60輛;
埃安 : 0.52萬輛;
奇瑞 : 0.51萬輛;
深藍 :0.45萬輛;
方程豹 :0.42萬輛;
領克 : 0.38萬輛;
極氪:0.32萬輛;
嵐圖 : 0.32萬輛;
騰勢 : 0.22萬輛;
極狐 : 0.21萬輛;
阿維塔 : 0.14萬輛;
智己: 0.13萬輛。
鴻蒙智行: 10440輛
問界:8600輛
智界:980輛
享界:500輛(S9 200,S9T 300)
尊界:360輛
U7的交付量也很穩定啊
各品牌大尺寸旗艦SUV:
問界M8 :4770輛;(EV:33臺,增程:4737輛)
問界M9 :2520輛;
樂道L90 :2050輛;
領克900 :1380輛;
理想L9 :1030輛;
理想i8 :1260輛;
騰勢N9 :240輛;
深藍S09 :206輛;
各品牌大尺寸旗艦轎車:
享界S9 : 200輛;
騰勢Z9 : 200輛;
尊界S800 : 360輛;
仰望U7 : 120輛;
蔚來ET9 : 20輛;
過了月初,一邊和諧,大家都有美好的銷量,都有美好的未來。
比亞迪單品牌6.48萬輛,迪子還是最穩的。小米直接沖到了接近1萬輛的水平,工廠產能上來了之后就是厲害,等到工廠2期投產,小米就會一騎絕塵了。
零跑繼續強勢領跑新勢力,周交付都破了1.3萬輛,實力太強勁了。
理想又回到了8k的水平,i8也在慢慢上量。
樂道L90依舊很穩,2k多的周交付,已經很不錯了。
小鵬也回到了8k的交付水平,不錯不錯。
問界M8純電看來有點問題,上上周交付了25輛,上周又只交付了33輛,期待后面起量。
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新能源
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