福建艦南下，“三艘航母”指日可待，徹底鎖死美日菲

福建艦穿越臺灣海峽誰最緊張？一雪前恥后，第一島鏈態勢發生根本性反轉。

這兩天，福建艦南下這件事，引起了各方的關注，就在國人等待官方消息的時候，解放軍“御用攝影師”——日本航空自衛隊的照片，如約而至。

根據日本自衛隊拍攝的照片顯示，福建艦并非孤身南下，而是在杭州艦和濟南艦的護送下往南航行。這三艦同行，共赴沙場的珍貴畫面場景，不僅被日本自衛隊的飛機拍到，很多路過漁船上的漁民，也用手里的手機，捕捉下了這一值得紀念的畫面，尤其是福建艦和杭州艦攜手劈風斬浪的這一幕，意味深長。

為什么說意味深長？因為杭州艦并非國產軍艦，而是俄羅斯制造的956型導彈驅逐艦，雖然杭州艦先后經過多次改裝，戰斗力早已今非昔比，外觀也早已不再是當初俄羅斯交付給我們的時候的樣子，但杭州艦、福州艦、泰州艦和寧波艦這四艘現代級驅逐艦，依然記錄著中國海軍當初的無奈。

我不知道有多少人還記得當年日本自衛隊的“88艦隊”，當時8艘“雨村”級護衛艦并排航行的畫面，展示了日本自衛隊遠超防衛屬性的軍事力量，對整個東亞局勢都產生了巨大的沖擊，這只是當時美日韓三國在東亞軍事力量的一個縮影，在那個時候，第一島鏈的確是捆縛中國的一道“枷鎖”。

在那個時候，我國海軍軍艦在先進性和產量上都遠遠落后于西方世界，美國軍艦在中國近海最忌憚的不是海軍軍艦的強大，而是海軍官兵捍衛我國領土主權的大無畏精神，換句話說，美國人害怕咱們拼命啊！面對日益嚴峻的近海防御形勢，我國海軍經研判決定，從俄羅斯手中采購兩艘956型驅逐艦，隨后追加購買了兩艘改進型956EM型驅逐艦。

這四艘現代級入列后，組成了中國海軍“四大金剛”，是當時中國海軍唯一能直面美日挑釁的中堅力量，那會兒有多少軍迷喜極而泣，覺得咱們終于可以和美國海軍、日本自衛隊掰掰手腕了，但2001年南海撞機事件，王偉同志壯烈犧牲，這件事把所有人都拉回了現實：即便擁有“四大金剛”，我國海軍的實力，依然不夠突破第一島鏈的封鎖，依然不夠讓美國收起它對中國的輕視和在中國近海的肆無忌憚，而就在一年前，美國悍然轟炸我駐南斯拉夫大使館，這兩件事無疑讓國人感到了難言的屈辱。‘

而就在這個月12號，就在福建艦和杭州艦一同出現在東海的碧波上時，歷史與現代的影子在這里交匯，在杭州艦的伴隨下、在歷史的注視下，一支強大到足以讓美國五角大樓沉默的海軍，隨著福建艦向南的穩健步伐，正在從中國沿海成片的造船廠中走出，過去的無奈妥協與現在的豪情壯志，其實都是海軍發展的一部分，當福建艦穿越臺灣海峽時，中國曾經的屈辱，都已經成為了歷史，因為，從今往后，從波海到南海，中國說了算。

這并非玩笑，當福建艦從所謂“海峽中線”以東平穩駛過時，日漸猖狂的臺獨當局如鴕鳥般裝聾作啞，曾經不可一世的日本自衛隊，現如今也只配給福建艦、杭州艦、濟南艦拍兩張能夠取悅國人的高清照片。至于大洋彼岸的“強敵”，似乎選擇性的遺忘了這艘讓美國海軍焦頭爛額的航空母艦。

但美國及其西太平洋地區盟友需要擔心的事情，才剛剛開始。

當福建艦與遼寧艦、山東艦回合，中國三航母時代將如期而至，三艘航母，撐起三支航母打擊群，就是三張不同規模的反介入/區域拒止網絡，同時，也是三道讓絕大多數國家都望而生畏的“海上城墻”，在第一島鏈外，一場“反封鎖”戰役，即將打響。

第一個感受到壓力的，必然是最近幾年替美國政府“沖鋒陷陣”的菲律賓，這個并不是很大的島國似乎沒有意識到自己是個島國，也沒有意識到，一旦遭到封鎖，菲律賓面臨的絕不只是社會動蕩和經濟衰退。

事實上，中國能夠“鎖死”菲律賓的手段實在太多，只是中國不屑用，相較于教訓菲律賓這個小嘍啰，我們更喜歡在黃巖島建立國際級自然保護區，去保護老祖宗留給我們的海域中的珍貴珊瑚。從某種角度講，以菲律賓的軍事實力，福建艦即便出現在南海爭議島礁附近，也不是為了威懾菲律賓。

在我看來，自始至終，福建艦航母打擊群的目標其實只有一個，那就是關島。

在美國的島鏈戰略中，關島是當之無愧的核心，這里不僅是美軍全球部署中重要的轉場和補給基地，更是西太平洋地區美軍行動的重要指揮中心，這里駐扎著幾乎所有美軍現役裝備，海陸空一應俱全，甚至還有薩德這樣先進的中段攔截系統。

可以肯定，這里是美軍干涉臺海地區局勢的重要行動基地，必然也會是解放軍防御的重點方向，到目前為之，也只有福建艦領銜的航母打擊群能夠直面關島的兵鋒，如果是兩艘航母，甚至可以進一步封鎖關島，讓關島成為美國在西太平洋的痛點。

除了關島，位于橫須賀、佐世保、嘉手納以及沖繩的美軍海軍、空軍基地，也是美國侵犯中國海洋權益的關鍵節點，更是美國干涉臺海地區局勢的重要基地，如果有航母，這些基地其實也是中國反制美國封鎖的重要節點。

說到底，只要我國海軍實力夠強，那美國針對中國的封鎖手段，都可以直接成為中國“反封鎖”美國的重要目標，作繭自縛，莫過于此。